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EI-PAUL
Grazie per la condivisione Sonic. Curiosità: che fine ha fatto la proposta di valutare separatamente gli FDP dei line trainer?
Da quanto ne so io è un argomento abbastanza spinoso che vede contrapposte le teorie di chi asserisce che "l'extra capacity" del line trainer/TRI/TRE serve appunto a garantire la sicurezza nel rispetto delle normative FTL vigenti a chi invece, giustamente, obbietta che il dispendio energetico per il training è maggiore e necessita di una normativa a parte. Speriamo che qualcosa cambi in futuro, ma finché avremo colleghi trainer che partono periodicamente di off non credo che ci saranno novità.