Grazie a tutti per le risposte.
Poiché nei nostri sistemi non vengono simulati aerei acrobatici o militari, la cosa chiara è che le accelerazioni longitudinali sono poco significative nell'aviazione civile (motivo per cui ai piloti questa informazione non viene generalmente presentata).
Persino Eurocontrol, nel suo modello BADA, dedica all'accelerazione longitudinale solo lo spazio per dire che, negli aerei civili, si considera 2 ft/sec^2 come valore massimo (che equivale a circa il 6% dell'accelerazione di gravità).