Mau gli abusivi di cui parli lucrano su quel trasporto ed inoltre hanno probabilmente autovetture destinate ad uso proprio e non ad uso di terzi il che viene già sanzionato dal codice della strada. A mio modesto parere un pilota che condivide con terzi i costi effettivi di un volo senza lucrare e dividendo equamente i costi fra tutti i partecipanti si trova in una condizione di liceità.
Personalmente è una cosa che approvo, poiché dà la possibilità a chi sta facendo hour building di responsabilizzarsi e fare esperienza.