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TheWrightBrother&Son
Sì, hai perfettamente ragione, ma per il sim selezione da cadet io direi che serva solo qualcuno che spieghi 3 cose di quell'abitacolo: il pitch trim è il lo stesso bottone alzacristalli elettrici della Clio e lo trovi sulla cloche, per regolare il sedile usi la leva del freno a mano sempre Clio (no versione Williams turbo rally gruppo B, ma 1100, 8 valvole 55 Cv di tua nonna) ubicata più o meno nello stesso posto a lato sedile e, infine, per la pedaliera è
la manovella di accensione della 113, la macchina di Topolino, messa tra i tuoi piedi. Hai poi altri leveraggi per regolare il sedile e inarcarti la schiena fino a praticamente spezzartela, ma non sono così fondamentali. Siete così ora pronti per una raw data departure da East Mids
Ma perché devi farlo segare con tutte ste cazzate ? Dopo che un cadetto ha investito 70/80k euro di formazione secondo te deve risparmiare qualche centinaio di euro per prepararsi nel miglior modo possibile alla selezione ? Parlo da chi siede sulla poltroncina del sim e fa questo lavoro (entry assessment) quasi quotidianamente.