1- (io personalmente non ricordo) Il manuale/SOP dell'aereo/della scuola/del proprietario dell'aereo cosa dice al riguardo? (se non ci sono delle "normal operation" al riguardo, cosa dice il capitolo sulle performance? come/con che configurazione sono calcolate le tebelle/grafici di atterraggio?
2- Chiedigli semplicemente perchè lui preferisce atterrare cosi'.
3- Spiegagli perchè preferiresti atterrare tu con 30 gradi di flap.
4- Chiedigli di farti provare fino a che non sei ANCHE in grado di atterrare con flap a 30 gradi (e tutti gli altri settaggi di flap incluso a zero gradi)
se, e solo se hai fatto tutti questi step e non sei soddisfatto, in tutta onestà intellettuale, chiedi al manager della scuola di cambiare instruttore/cambia scuola di volo.
Aperto sempre a discussioni al riguardo,
ti faccio i migliori auguri.
Last edited by olidammara; 18th Oct 2018 at 18:28.