Ciao...stai facendo un po’ di casino. Le norme europee sono uniche e le trovi nel sito EASA alla parte FCL. Sono il corrispondente delle FAA americane. Se hai una licenza FAA devi fare la conversione EASA PPL prima, poi il NR EASA (non vale quello FAA) e poi i moduli CPL, MEP e IR ME SP. Tutte cose che la scuola in Polonia dove farai la pratica sicuramente ti ha spiegato (?). Se la scuola dove fari la pratica CPL IR MEP accetta la tua licenza PPL FAA fammelo sapere...saresti il primo...ma ho i miei dubbi. Se vuoi sapere tutto sulle licenze europee (compresa la conversion) fa fede il testo EASA FCL.ciao.