LH compra AZ
Adesso analizziamo asetticamente quello che è successo per trarne un'ipotesi
1. Mercato italiano vale 24/27 miliardi € ed arrivano in tasse solo su 5/4 miliardi
1.1 AZ è in amministrazione straordinaria e una soluzione deve essere trovata a breve visto che la politica non può andare avanti ad inettare capitali a fondo perduto
2. LH è interessata ad acquistare AZ (ma non a ripagare 900mil di prestito e gli altri 300 di questa manovra finanziaria passata sotto sordina) ovviamente senza l'accollo della sovrastruttura che si porta
3. Nel mondo un turista su due vuole venire una volta nella vita in Italia
4. La politica italiana non è in grado di difendere un asset che porterebbe gettito fiscale, lavoro e benessere per la nazione
quindi passiamo a possibili (reali, non sbarchi alieni) eventi:
1. Mantenimento del presidio di Fiuminicino con una flotta aerea minima che garantisca non uno shock sociale sull'indotto locale e regionale
2. Ri-negozianione dei leasing, perché pagare un aereo fuori mercato quando LH a Colonia se lo costruisce con Airbus come vuole lei (tecnicamente parlando per chi ha competenze)
3. Quale miglior momento per azzerare il contratto del personale, ovviamente navigante, imponendo un contratto Eurowings Austria attraverso un fallimento
4. Partità si tiene a livello più alto, magari con uno scambio in commissione europea a livello politico
5. Un ammortizzatore più lungo tramite FSTA per quelli che non saranno della partita con scivolo pensionistico, così fanno meno esuberi o esodati
Inoltre, LH avrà già una struttura di uffici per operare come compagnia aerea? Terrà doppi uffici sia in Germania che a Roma con gli stessi compiti lasciando libertà agli italiani noti per essere inaffidabili (vedi Seconda Guerra Mondiale)
ieri alleati, domani nemici...
Last edited by 45ACP; 4th Jan 2018 at 13:23.