Come diventare un bravo Comandante.
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Interessante quesito, soprattutto se a porlo è un giovane pilota che, facendolo, denota umiltà e senso di responsabilità. Entrambe sono, a mio modesto parere, due qualità essenziali per essere un buon Comandante.
Il mio consiglio spassionato è di essere, il più possibile, te stesso. I vecchi marinai di un tempo dicevano che "è l'equipaggio che fa la nave e il Comandante che fa l'equipaggio". Come ha già detto qualcuno in questo thread..........."in c..o alla balena" di cuore.
Il mio consiglio spassionato è di essere, il più possibile, te stesso. I vecchi marinai di un tempo dicevano che "è l'equipaggio che fa la nave e il Comandante che fa l'equipaggio". Come ha già detto qualcuno in questo thread..........."in c..o alla balena" di cuore.
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considerando che entrano nel giro solo ragazzetti idioti presi da ryanair (non si sa con quale criterio) e gente che paga si'direi che non esistono piu' comandanti.....
in usa (coloro che hanno inventato l'aviazione quindi non proprio i primi coglioni che passano per strada, negativi come me) dicono che in futuro in europa la debolezza dell'aviazione sara' aver messo ai comandi gente che non sa fare un ***** di nulla....vedremo chi avra' ragione......
in usa (coloro che hanno inventato l'aviazione quindi non proprio i primi coglioni che passano per strada, negativi come me) dicono che in futuro in europa la debolezza dell'aviazione sara' aver messo ai comandi gente che non sa fare un ***** di nulla....vedremo chi avra' ragione......
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quanto ti vorrei vedere comandante caro shimners....
questo genio incompreso....sempre quest'arroganza nello sparare nel mucchio...nessuno è più all'altezza di pilotare un aeroplano....solo gli "anziani"....e tu....tutti noi siamo dei poveri derelitti che ci barcameniamo tra una tratta e l'altra, sperando che la fortuna ci assista ad ogni decollo e atterraggio...
chissà come mai non ti prendono....human resource!? io cambierei proprio registro perchè il tuo atteggiamento denigratorio verso la categoria a cui ambisci non ti porterà mai ai comandi. Questo è il mio modesto pensiero, prendilo come ti pare. Evita solo di offendere le persone, in quanto non sono colpevoli di averti rubato un posto...
questo genio incompreso....sempre quest'arroganza nello sparare nel mucchio...nessuno è più all'altezza di pilotare un aeroplano....solo gli "anziani"....e tu....tutti noi siamo dei poveri derelitti che ci barcameniamo tra una tratta e l'altra, sperando che la fortuna ci assista ad ogni decollo e atterraggio...
chissà come mai non ti prendono....human resource!? io cambierei proprio registro perchè il tuo atteggiamento denigratorio verso la categoria a cui ambisci non ti porterà mai ai comandi. Questo è il mio modesto pensiero, prendilo come ti pare. Evita solo di offendere le persone, in quanto non sono colpevoli di averti rubato un posto...
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ripeto , io sono un c******e ma chi lo dice e'chi ha un miliardo di ragioni in piu' per parlare ,quindi non ho piu' voglia di sentire queste cazzate...... perche' non vai a dire agli americani che sono dei "geni incompresi" con l'atteggiamento da presa per il c**o che avete sempre qua dentro e che non capiscono un c****o???
dai su...... poi dimmi cosa ti dicono..... non parlate piu'con me, parlate con altri.... poi vediamo
vai a parlar econ un comandante della american airlines e digli che in europa la quasi totalita'delle assunzioni delle compagnie aeree e'affidata a 19 enni con 200 ore di cessna (adesso anche meno) che pagando 30 mila euro vengono messi ai comandi di un 737.... poi sentiamo cosa ti risponde....magari anche a lui gli dai del genio incompreso e del rosicone??? dai su, provaci poi dimmi......
adesso a chiunque rompe il ***** voglio sapere esattamente cosa ha fatto nella vita, curriculum ore ed esperienze pregresse per filo e per segno altrimenti con me e'meglio che non ci parliate altrimenti vi beccate solo tanti vaffanculo......
dai cominciamo da te.....
immagino che ora sarannop= tutti piloti acrobatici con 10 mila ore di volo di esperienza prima di essere arrivati su un liner.... cosa che nella vita reale non esistono ma che qua dentro diventeranno tutti leoni da tastiera,ci scommetto.... )))))))
dai su...... poi dimmi cosa ti dicono..... non parlate piu'con me, parlate con altri.... poi vediamo
vai a parlar econ un comandante della american airlines e digli che in europa la quasi totalita'delle assunzioni delle compagnie aeree e'affidata a 19 enni con 200 ore di cessna (adesso anche meno) che pagando 30 mila euro vengono messi ai comandi di un 737.... poi sentiamo cosa ti risponde....magari anche a lui gli dai del genio incompreso e del rosicone??? dai su, provaci poi dimmi......
adesso a chiunque rompe il ***** voglio sapere esattamente cosa ha fatto nella vita, curriculum ore ed esperienze pregresse per filo e per segno altrimenti con me e'meglio che non ci parliate altrimenti vi beccate solo tanti vaffanculo......
dai cominciamo da te.....
immagino che ora sarannop= tutti piloti acrobatici con 10 mila ore di volo di esperienza prima di essere arrivati su un liner.... cosa che nella vita reale non esistono ma che qua dentro diventeranno tutti leoni da tastiera,ci scommetto.... )))))))
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per dare un esempio di come la vedo io, senz'altro il livello di esperienza medio si è abbassato, e si sta abbassando....grazie al ca....le varie flotte delle compagnie stanno aumentando vertiginosamente. Guarda quanti aerei arrivano ogni anno...e fatti i tuoi conti, nuovi aerei nuovi piloti (sempre di più)
abbassamento MEDIO del livello d'esperienza è ovviamente spiegato, non ti pare? Sono comunque dei piloti abilitati e addestrati, e qualificati per stare ai comandi. Ti piaccia oppure no. Ma da qui a dire che sono dei ragazzetti idioti....beh questo è un TUO personale modo di vedere la cosa e di interpretare le parole dei samtoni americani....
Io credo che una persona equilibrata e assennata possa condividere questa cosa.
abbassamento MEDIO del livello d'esperienza è ovviamente spiegato, non ti pare? Sono comunque dei piloti abilitati e addestrati, e qualificati per stare ai comandi. Ti piaccia oppure no. Ma da qui a dire che sono dei ragazzetti idioti....beh questo è un TUO personale modo di vedere la cosa e di interpretare le parole dei samtoni americani....
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passo la mano....irrecuperabile.
rileggiti, riflettici....cresci
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sapevo della tua risposta e te l'ho argomentata proprio sopra. leggila...
continua così shinners, continua a credere di essere nel giusto e di avere l'atteggiamento migliore. no problem, io lo dico per te, in quanto il lavoro ce l'ho. la gente ha comunque gli occhi per leggere e farsi una propria idea...
continua così shinners, continua a credere di essere nel giusto e di avere l'atteggiamento migliore. no problem, io lo dico per te, in quanto il lavoro ce l'ho. la gente ha comunque gli occhi per leggere e farsi una propria idea...
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tanto lo so benissimo che devo pagare per lavorare, non ci vuole un genio come te per insegnarmelo (fammi indovinare: ryanair????), come fanno tutti in europa, ed e'una vergogna, ma purtroppo mi devo adattare a un sistema del ***** di cui voi pero' andate fieri..... bisognerebbe solo vergognarsi altro che.......
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veramente te l'avevo già detto che non ho iniziato in ryan, ma non c'è problema, siamo tutti figli di papà e incompetenti ai tuoi occhi. Continua a scrivere con la tastiera....
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se non e' ryan sara'qualcosa di simile,,,... mi basta questo...
comunque ripeto, le cose che hai detto a me valle a dire ai cpt americani e anche alle autorita'dell' FAA..... tranquillo che ti rispondono peggio di me )))) o forse piu' probabilmente si limiterebbero a ignorarti...... ))))) quindi ne sai piu'dell'FAA no??? giusto per sapere ))))
magari potresti dargli dei consigli no? dato che non capiscono un c***o, non ti pare???? )))))
comunque ripeto, le cose che hai detto a me valle a dire ai cpt americani e anche alle autorita'dell' FAA..... tranquillo che ti rispondono peggio di me )))) o forse piu' probabilmente si limiterebbero a ignorarti...... ))))) quindi ne sai piu'dell'FAA no??? giusto per sapere ))))
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comunque ripeto, le cose che hai detto a me valle a dire ai cpt americani e anche alle autorita'dell' FAA..... tranquillo che ti rispondono peggio di me )))) o forse piu' probabilmente si limiterebbero a ignorarti...... ))))) quindi ne sai piu'dell'FAA no??? giusto per sapere ))))
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beato te che vivi in un mondo di certezze!
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mi sono militato a riportare un parere 1000 volte piu' autorevole del mio o del tuo messi insieme, ma tale e'la smania di darmi contro che hai fatto una bella figuraccia, punto, tanto non sono i nostri batti becco che cambiano la situazione......
se non vuoi che la tua categoria venga öffesa"come dici tu, fai in modo che in europa cambi aria perche' e' la categoria stessa a sputtanarsi da sola con ryanair e simili..... oppure vuoi accusare il dito e non la luna???? )))))))
comunque ti invito a contattare l'faa tramite questo sito, cosi'gli puoi dire che il loro modo di fare offende i grandiosi e gloriosi piloti europei, quelli selezionati a c***o o per i soldi che hanno )))))))
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Buzz Fuzz quando scrivi all'FAA mi raccomando narragli la devozione per il nuovo mondo di shinners..sia mai che lo rendano cittadino onorario degli USA e con un po' di c*lo gli diano pure un lavoro così potrà finalmente impiegare il tempo libero in maniera più appropriata ed elegante...
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ma quale figuraccia??
io non smanio nel darti contro...ma se dici che i piloti ryan (e simili) son degli idioti per non si sa quale motivo (solo perchè rei di avere pagato?) la figuraccia la fai tu.
io sono sostanzialmente d'accordo con faa, continui a non capirmi. ma la faa non avrà detto che semo na massa de cojoni, entiende? avrà detto che il livello di esperienza è calato...può essere? vogliamo postare l'articolo così lo leggiamo assieme?c'è una notevole differenza spero ne converrai...
io non smanio nel darti contro...ma se dici che i piloti ryan (e simili) son degli idioti per non si sa quale motivo (solo perchè rei di avere pagato?) la figuraccia la fai tu.
io sono sostanzialmente d'accordo con faa, continui a non capirmi. ma la faa non avrà detto che semo na massa de cojoni, entiende? avrà detto che il livello di esperienza è calato...può essere? vogliamo postare l'articolo così lo leggiamo assieme?c'è una notevole differenza spero ne converrai...
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Buzz Fuzz quando scrivi all'FAA mi raccomando narragli la devozione per il nuovo mondo di shinners..sia mai che lo rendano cittadino onorario degli USA e con un po' di c*lo gli diano pure un lavoro così potrà finalmente impiegare il tempo libero in maniera più appropriata ed elegante...
non mancherò speed, qualcun altro necessita di essere menzionato?? tanto che ci sono....
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puoi citarmi pure, non ti preoccupare )))))
comunque avevo detto la nuova debolezza dell'aviazione europea sara' quella di aver messo gente poco esperta (questa la frase citata dall'faa, l'ho solo resa leggermente colorita, ma il concetto era quello..... comunque se sei d'accordo con loro tanto meglio..... )))))))
comunque avevo detto la nuova debolezza dell'aviazione europea sara' quella di aver messo gente poco esperta (questa la frase citata dall'faa, l'ho solo resa leggermente colorita, ma il concetto era quello..... comunque se sei d'accordo con loro tanto meglio..... )))))))