ironside71
25th Sep 2013, 06:33
Buongiorno a tutti,
un mio amico ha deciso di prendere la seconda classe EASA presso un AeMC in Francia e vorrebbe poi conseguire il PPL in Italia. Io sapevo che fino a poco tempo fa, il paese di emissione della licenza doveva anche essere il paese di emissione del "medical". Questo mio amico dice che con EASA non è più così, ma vi chiedo: secondo voi ha ragione lui o è come la storia dei rinnovi delle prime classi da parte degli AME e cioè che in teoria sarebbe così ma in pratica devi andare all'IML? Non vorrei che buttasse via i suoi soldi andando in Francia.
un mio amico ha deciso di prendere la seconda classe EASA presso un AeMC in Francia e vorrebbe poi conseguire il PPL in Italia. Io sapevo che fino a poco tempo fa, il paese di emissione della licenza doveva anche essere il paese di emissione del "medical". Questo mio amico dice che con EASA non è più così, ma vi chiedo: secondo voi ha ragione lui o è come la storia dei rinnovi delle prime classi da parte degli AME e cioè che in teoria sarebbe così ma in pratica devi andare all'IML? Non vorrei che buttasse via i suoi soldi andando in Francia.