in australia non so come funzioni, ma qua in usa fai praticamente tutto già JAA, c'e' solo una cosa che si converte: lo strumentale.
il resto lo prendi qua già direttamente jaa (puoi fare anche gli esami dell'atpl pensa un po').
se uno volesse potrebbe aderire al programma J1 (per il momento c'e' ancora) e dopo il conseguimento dei brevetti starsene un po' di tempo qua a fare l'istruttore, paga bassa, ma con la possibilità di uscirne con un migliaio di ore o anche di più....mentre si lavora si fanno gli esami atpl a distanza e alla fine si prende il commerciale JAA (se si fanno 1500 ore si può anche fare l'atp americano), impegnativo peò anche come tempi (più di due anni)