Jeppesen Airway Manual, Air Traffinc Control, pag 217, cap 3.3.2.2 par A
se la racetrack è 2min: 30° per 1'30" e poi 30" parallelo
se la racetrack è 1min: 30° per 30" e poi 30" parallelo
ovviamente bisogna chiarirsi col controllo, ma nel momento in cui sei clear per l'approach credo che sia chiaro che si intenda questo, anche perchè se hai uno dietro e fai un giro di holding protresti andare anche sotto separazione se l'atc si aspetta che tu abbia iniziato anche un'eventuale discesa connessa con la procedura (es. vorz32 a brindisi)