escribes muy bien flybyhand. muy interesante.
lo importante es que hayas aprendido de esta situacion.
en todas companias hay comandantes que solo quieren minimum fuel (aunque con esos metar y tafor, ademas en BCN, me parece absurdo que haya solo considerado no coger nada de extra!!!) y que hacen mil problemas cuando el PF eres tu y quieres mas "porsiacaso!".
La verdad pero es que para esto existe el CRM, y por eso han trabajado todos esto anos para que CRM haya cuanto mas posible en todas fases del vuelo (incluso antes de despegar!). Si algo pasa tu vas a tener problemas tambien (sin pensar en las 160 personas ahi atras!!), asi que simplemente negate a volar si piensas que la seguridad va a ser afectada.
si te puede ser de ayuda creo que todos copilotos han estado en situaciones en que hubiese sido mejor hablar mas claro. Lo importante es aprender. Esto Tambien es CRM.
gracia por tu post, saludos
50
p.s.
de que avion hablas?