Pues a mi me tumbaron a la primera. Una pena, era mi primera convocatoria después de años esperando. Acabo de llegar a casa ya después de todo el día de coche.

Mucha suerte a los que seguís para las entrevistas.

Llevas mucha razón en lo de inglés. Te comentaron algo de condiciones o cuando avisan para la siguiente fase? No daría tiempo casi ya a preparar el simu en ningún lado siendo la semana que viene, nose si hay por España algún simulador del E195 para hacer unas horas.

Bueno, pues estuve hoy allí y lo mismo que se ha comentado antes por aquí sobre la entrevista, cero inglés y todo basado en lo personal. Pregunte un poco sobre el proceso de incorporación que como lo harían con 50 pilotos dado que son muchos y me dijeron que 4/6 entrarían ahora y luego en el otoño otra tanda igual y luego una bolsa de trabajo de "2 años". No quiero desilusionar a nadie (yo incluido) pero visto lo visto y dado la gran variedad de perfiles en las entrevistas, esto fue para hacer publicidad para dar imagen de expansión, cuando en realidad no van a incorporar ningún avión más, y presión para los pilotos que están ya dentro queriendo mejorar sus condiciones con la creación del sindicato hace poco. Los 4/6 que entraran ahora ya estarán dentro y los de la próxima tanda también y si lo has hecho bien y se van pilotos a Iberia ahora que han vuelto a abrir, pues llamaran a los que hayan pasado las pruebas. Espero estar equivocado y espero no desilusionar a nadie. Suerte a todos.

Pues llevas razón, suerte a todos y por lo menos te llevas la experiencia y la satisfacción de haberlo hecho bien, molesta un poco el tiempo perdido y bastante más el dinero en traslados, hoteles, preparar simulador (€100 mínimo por slots de dos horas) solo para que la empresa salga en los periodicos y portales de aviacion por haber convocado a 400 personas. En fin nada nuevo en este negocio, otra vez, mucha suerte a todos los que vayan y los que no a seguir intentándolo que parecen venir buenos tiempos. Un saludo