Same slot, looking for accommodation & transportation options now...

DK :cool:

Vueling EuroConnector deployment
 

News are circulating about successful deployment of EuroConnector under the Leadership of Chris Nielen ... weblinks are welcome to learn more about Vueling's line payfreight fiesta : where, how, when, statistics, freight rates, tonnage ... and whether the current focus onto scheduled line freight will influence aircraft type selection ?

One conversion factor is of some importance to me : how much does revenue for one full AKH container (vol 127 cuft/MGW 1,134 kg) of payfreight on sector intra-Europe AAA-BBB represent in equivalence vs N passengers paying the YCff = full-fare Economy-class ticket on said sector AAA-BBB ?

Examples of possible answers : 1 AKH pays the equivalent of 10 pax YCff ?

Inputs from initiated Vueling followers would be appreciated ? :rolleyes:

Aqui parece ser que no hay nadie ?
 

Oye, amigos ... puse un comentario con una pregunta, véase el post antérior ... pero nadie me ha contestado ??


Es así que la costumbre aquí será de dejar la gente sin atenderles ? O quizá en este Forum Español nadie comprende el Inglés ?


Reitero mi pregunta en castellano, pués ... yo soy Noruego, pero com diven, tots els noruecs sherran mallorquí ... hay alguién en este foro que sabe algo de EuroConector, en particular, los precios praticados sobre trayecto aaa-bbb en Europe, vs precio del billete Y-class full fare para dicho trayecto aaa-bbb ? Me interesa conocer el factor de conversión de los ingresos por contenedor AKH (127 cuft - 2,500 lbs MGW) vs precio del billete YCff. Entiendo que tal factor se puede situar entre 1 AKH = entre 8.3 y 15.4 tickets YCff, con la norma situada alrede N = 10 pax/AKH ... pero esto buscando une CONFIRMACIÓN de tal factor de conversión ???


Ayúdenme, por favor ?


De antemano, gracias
Frequent Traveller

It's a very specific question, maybe because nobody knows the answer to such a question...

Suerte