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Search: Posts Made By: JetMcQuack
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Forum: Italian Forum
29th Jan 2011, 22:12
Replies: 0
Views: 435
Posted By JetMcQuack

Renewal SEP JAA in Africa

Un saluto a tutti,

vorrei rinnovare il mio JAA SEP scaduno da anni (almeno 4, tra poco 5); ho un ATPL JAA, 3100 ore Total con circa 3000 di Jet medium.
Volevo sapere se è possibile rinnovarlo in...
Forum: Italian Forum
2nd Dec 2010, 08:10
Replies: 19
Views: 4,283
Posted By JetMcQuack

Sarebbe interessante...:cool:

Sarebbe interessante...:cool:
Forum: Italian Forum
10th Nov 2010, 11:36
Replies: 20
Views: 3,777
Posted By JetMcQuack

L'ho scritto sopra, se scrivi ti rispondono in...

L'ho scritto sopra, se scrivi ti rispondono in inglese e ti mandano la documentazione in inglese. :E



La pagina dei contatti è quella che ha postato Alby, io ho scritto alla mail...
Forum: Italian Forum
9th Nov 2010, 17:34
Replies: 20
Views: 3,777
Posted By JetMcQuack

Lo stavo per fare e oggi ho avuto altri...

Lo stavo per fare e oggi ho avuto altri chiarimenti.

La cosa è semplice, come detto non c'è bisogno di far parte di nessun sindacato. :E

Senza parlare della Life Insurance che non mi interessa,...
Forum: Italian Forum
7th Nov 2010, 20:01
Replies: 20
Views: 3,777
Posted By JetMcQuack

Allora, io ho sentito direttamente APPN via mail,...

Allora, io ho sentito direttamente APPN via mail, mi han mandato tutta la documentazione e le risposte che cercavo in inglese. La tipa è stata gentilissima e paziente e mi ha fatto una simulazione...
Forum: Italian Forum
2nd Nov 2010, 11:11
Replies: 20
Views: 3,777
Posted By JetMcQuack

E' possibile assicurarsi anche senza essere soci...

E' possibile assicurarsi anche senza essere soci IPA?



Intendi l'iscrizione ad IPA senza comunicazione alle aziende?

Dove si trova?
Forum: Nordic Forum
31st Oct 2010, 15:06
Replies: 9
Views: 12,402
Posted By JetMcQuack

Thank you Nick. That's what I imagined....as I...

Thank you Nick.
That's what I imagined....as I can't speak any scandi language. I tried, just to know :E. Thanks again :ok:
Forum: Nordic Forum
31st Oct 2010, 11:36
Replies: 9
Views: 12,402
Posted By JetMcQuack

Norwegian Air Shuttle

Hi guys, I'm an italian 737 F/O. I just want to kindly ask you some information about Norwegian AS. What about the working shift, salaries, environment and the overall economic situation of the...
Forum: Italian Forum
9th Oct 2010, 09:24
Replies: 68
Views: 13,828
Posted By JetMcQuack

Sul 737 non è andato via nessuno negli ultimi 4...

Sul 737 non è andato via nessuno negli ultimi 4 anni a causa di mancati rinnovi. Tutti quelli che sono entrati anche 2 anni fa ora hanno l'indeterminato (pur avendolo un po sofferto) eccetto...
Forum: Italian Forum
7th Oct 2010, 01:03
Replies: 5
Views: 1,430
Posted By JetMcQuack

Holding su TAQ e poi landing sulla 16R. Meno male...

Holding su TAQ e poi landing sulla 16R. Meno male non andiamo in giro con il minimum fuel......
Comunque sì era un AZ. Il 330 Emirates era qualcosa come un mese fa circa.
Forum: Italian Forum
29th Sep 2010, 16:07
Replies: 79
Views: 20,548
Posted By JetMcQuack

Ah beh....... :E Sicuramente visto come funziona...

Ah beh....... :E Sicuramente visto come funziona la giustizia italiana, sarà proprio questa l'ipotesi su cui ci si impunterà :yuk:
Forum: Italian Forum
27th Sep 2010, 16:48
Replies: 79
Views: 20,548
Posted By JetMcQuack

Voglio vedere se fanno come qualche altra...

Voglio vedere se fanno come qualche altra compagnia negli anni recenti dopo alcuni "incidents", in cui si è elogiato l'equipaggio a distanza di ore, eroi proposti e poi dopo..........licenziati senza...
Forum: Italian Forum
10th Sep 2010, 19:27
Replies: 41
Views: 4,851
Posted By JetMcQuack

Mi confermate che l'ATPL frozen non è richiesto...

Mi confermate che l'ATPL frozen non è richiesto per un Type Rating multicrew?

Io ricordavo che serviva....ma sono un po arrugginito...
Forum: Italian Forum
6th Aug 2010, 09:54
Replies: 28
Views: 7,043
Posted By JetMcQuack

Anzi, soprattutto nei piccoli aeroporti e sedi di...

Anzi, soprattutto nei piccoli aeroporti e sedi di scuole di volo, il cui traffico è per la maggior parte caratterizzato da allievi, soci e piloti della domenica, il "gear down and locked" alla TWR e...
Forum: Canada
16th Jul 2010, 09:13
Replies: 7
Views: 1,337
Posted By JetMcQuack

Clunck, you are right, but you know, I was...

Clunck, you are right, but you know, I was talking about airliner operations (1400 meters are barely sufficient for a 737-400). The other kind of flying activities are really beautiful and exciting...
Forum: Canada
15th Jul 2010, 14:13
Replies: 7
Views: 1,337
Posted By JetMcQuack

Thank you clunck. Just for info, every...

Thank you clunck.

Just for info, every summer I fly to windy, short (1400 meters) and visual-based approach airports (sometimes with turns on short final, Kai Tak style) on small islands in the...
Forum: Canada
15th Jul 2010, 11:57
Replies: 7
Views: 1,337
Posted By JetMcQuack

No one? :}

No one? :}
Forum: Canada
14th Jul 2010, 09:50
Replies: 7
Views: 1,337
Posted By JetMcQuack

Cargo and Canada infos

Hi guys, i'm an european airline pilot with a full JAA ATPL and 2500 hours on B737. I've always been fascinated by Canada and cargo operations with such fantastic airplanes like the 727. I'd like to...
Forum: Italian Forum
20th Jun 2010, 10:36
Replies: 5
Views: 674
Posted By JetMcQuack

Grazie a tutti, ho mandato un po di mail in...

Grazie a tutti, ho mandato un po di mail in giro.:}

JET
Forum: Italian Forum
19th Jun 2010, 18:11
Replies: 5
Views: 674
Posted By JetMcQuack

Conversione e noleggio a Miami

Ciao a tutti, domanda semplice e diretta:

vorrei convertire il mio SEP (licenza JAA ATPL full) in FAA a Miami per noleggiare poi un paperozzo per girare le isole li vicino. Conoscete una buona...
Forum: Italian Forum
21st May 2010, 20:49
Replies: 27
Views: 12,249
Posted By JetMcQuack

Scrivete tutti con una mano vero? :}

Scrivete tutti con una mano vero? :}
Forum: Italian Forum
7th May 2010, 23:04
Replies: 1
Views: 830
Posted By JetMcQuack

Interessante articolo, nonostante la scoperta...

Interessante articolo, nonostante la scoperta dell'acqua calda per quanto riguarda "meglio la qualità che la quantità".

Il cane che si morde la coda, aumenteranno i costi di addestramento,...
Forum: Italian Forum
28th Apr 2010, 07:44
Replies: 30
Views: 7,575
Posted By JetMcQuack

....soggetto?

....soggetto?
Forum: Italian Forum
27th Apr 2010, 15:52
Replies: 30
Views: 7,575
Posted By JetMcQuack

Il Type sul 737 è 300/900, quindi che ti frega?...

Il Type sul 737 è 300/900, quindi che ti frega? Anzi, meglio iniziare sul Classic che è uno degli aerei di linea più divertenti e formativi (dopo i turboprop).
L'EFIS anche se meno recente c'è,...
Forum: Italian Forum
23rd Apr 2010, 15:32
Replies: 30
Views: 7,575
Posted By JetMcQuack

Dai su, non ti farai fermare da un modulo che da...

Dai su, non ti farai fermare da un modulo che da errore :}
Forum: Italian Forum
22nd Apr 2010, 14:12
Replies: 30
Views: 7,575
Posted By JetMcQuack

Io avevo risposto on-topic ma è stato cancellato...

Io avevo risposto on-topic ma è stato cancellato anche il mio post. Comunque, lo ricopio.......:*

Tutti quelli che hanno fatto il type in BPA sul 737 ora sono indeterminati (a parte un paio che...
Forum: Italian Forum
21st Apr 2010, 22:57
Replies: 339
Views: 39,335
Posted By JetMcQuack

Tutti quelli che han pagato il type in BPA negli...

Tutti quelli che han pagato il type in BPA negli anni passati, e non hanno cambiato compagnia, ora sono a contratto indeterminato (eccetto un paio che lo stanno attendendo e comunque sono da 3 anni...
Forum: Italian Forum
13th Apr 2010, 13:26
Replies: 2
Views: 3,943
Posted By JetMcQuack

ENAC e ricevimento del pubblico

Buon pomeriggio a tutti, vorrei condividere con voi una simpatica (:ugh::ugh:) scenetta; devo andare all'enac (sede centrale a Roma) per far fare una licenza nuova (non lo fanno alla DCA...
Forum: Italian Forum
30th Mar 2010, 22:13
Replies: 6
Views: 2,164
Posted By JetMcQuack

Il latte, con le mucche :}

Il latte, con le mucche :}
Forum: Italian Forum
27th Mar 2010, 17:43
Replies: 62
Views: 10,020
Posted By JetMcQuack

No problem Merair :ok:

No problem Merair :ok:
Forum: Italian Forum
25th Mar 2010, 12:20
Replies: 62
Views: 10,020
Posted By JetMcQuack

Merair, io non ho mai scritto quella frase :}

Merair, io non ho mai scritto quella frase :}
Forum: Tech Log
23rd Mar 2010, 00:46
Replies: 14
Views: 5,106
Posted By JetMcQuack

That's the way i would work being out of base...

That's the way i would work being out of base (without tech assistance) with an antiskid failure during taxi or during startup:

1) NNC
2) take the MEL and DDG as references
3) update and modify...
Forum: Tech Log
22nd Mar 2010, 23:12
Replies: 14
Views: 5,106
Posted By JetMcQuack

I'd like to explain better. Some people say...

I'd like to explain better.

Some people say that the antiskid inoperative doesn't modify the "actual" (not factored) takeoff distances, so once we are in the "flight" phase (when the dispatch...
Forum: Tech Log
22nd Mar 2010, 22:57
Replies: 14
Views: 5,106
Posted By JetMcQuack

That's the point. The question is, do you...

That's the point.

The question is, do you perform all the procedures indicated in the MEL (no Assumed temperature, no takeoff on wet or contaminated rwys, weight penalty and V1 adjustment) even if...
Forum: Tech Log
22nd Mar 2010, 22:06
Replies: 14
Views: 5,106
Posted By JetMcQuack

B737, takeoff or return to the stand

Hi guys,

I was talking with a friend of mine (a captain) about a possible ANTISKID INOP light illuminated during taxi or during pushback while starting the engines.

As you know, in these phases...
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