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12 November 2008: FRANCIA, INCIDENTE ELICOTTERO: ROTTURA PALA, UNICO CASO IN 30 ANNI. Sono in corso ulteriori accertamenti in sinergia con le autorita’ giudiziarie, sia per il piu’ rapido accertamento delle cause per finalità di prevenzione, sia per il ripristino della piena prontezza operativa dell’intera flotta e del servizio S.A.R. SMA - Ufficio Pubblica Informazione del 12/11/2008. L’Aeronautica Militare, a seguito dell’incidente di volo occorso in Francia il 23 ottobre u.s. all’elicottero HH-3F dell'84° centro S.A.R. (Ricerca e Soccorso) di Brindisi, con il decesso di tutti i militari presenti a bordo, ha avviato un’inchiesta tecnica volta a ricostruire la dinamica dell’accaduto. Dopo i primi accertamenti tecnici, svoltisi in un quadro di collaborazione con le autorità francesi e nel rispetto delle prerogative delle autorita’ giudiziarie nazionali competenti, la Forza armata ha deciso di sospendere dal 27 ottobre, a titolo precauzionale, l’attività di volo dei propri elicotteri HH-3F e SH-3D. Gli elementi più significativi emersi evidenziano un problema di natura tecnica che ha causato la rottura di una pala del rotore principale. La rottura ha comportato, successivamente, la perdita del rotore di coda e l’impatto dell’elicottero con il terreno. L’incidente risulta essere l’unico a fattore tecnico in circa 30 anni di vita operativa dell’elicottero HH-3F. Sono in corso ulteriori accertamenti in sinergia con le autorita’ giudiziarie, sia per il piu’ rapido accertamento delle cause per finalità di prevenzione, sia per il ripristino della piena prontezza operativa dell’intera flotta e del servizio S.A.R. Al momento il servizio di soccorso aereo viene parzialmente assicurato con gli elicotteri AB-212.

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12 November 2008: FRANCE, HELICOPTER ACCIDENT: BREACH PALA, SINGLE EVENT IN 30 YEARS. Are being further investigations in synergy with the authorities' court, for the most 'rapid assessment of the causes for purposes of prevention, and for the restoration of full operational readiness of the fleet and service SAR SMA - Public Information Office of 12/11/2008. The Air Force, following the flight occurred in France on October 23 us all'elicottero HH-3F dell'84 ° center S.A.R. (Search and rescue) in Brindisi, with the death of all the soldiers on board, has launched an investigation technique to reconstruct the dynamics of what. After the first technical inspection, conducted in a framework of collaboration with the French authorities and respecting the prerogatives of the authorities' national judicial authorities, the Armed Forces has decided to suspend the October 27, as a precaution, the flight of its own HH-3F helicopters and SH-3D. The most significant findings show a technical problem that caused the rupture of a main rotor blade. The rupture resulted thereafter, the loss of tail rotor dell'elicottero and impact with the ground. The incident appears to be the only factor in technical about 30 years to life dell'elicottero HH-3F. Are being further investigations in synergy with the authorities' court, for the most 'rapid assessment of the causes for purposes of prevention, and for the restoration of full operational readiness of the fleet and service SAR Currently, the air rescue service is partially insured with the AB-212 helicopters.

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