PPRuNe Forums

PPRuNe Forums (https://www.pprune.org/)
-   Nordic Forum (https://www.pprune.org/nordic-forum-72/)
-   -   Intervju med Piloten utan certifikat (https://www.pprune.org/nordic-forum/425129-intervju-med-piloten-utan-certifikat.html)

MyIDisthis 24th Aug 2010 16:04

Intervju med Piloten utan certifikat
 
Tror inte länken har blivit postad tidigare: Del 6 av 7 - Sommarkväll med Anne Lundberg | SVT Play

Intervjun börjar efter ungefär 17 minuter, tänkte att kanske fler finner det intressant att höra hans berättelse.

Init-Refpage 24th Aug 2010 19:33

IDIOT!!
 
Er det mulig!?!?!? Mannen går fri?? Burde hvert spærret inne!!:ugh::ugh::ugh:

bfisk 24th Aug 2010 22:29

Jaja. Ikke det at det skal forsvares men her er det en del selskaper som ikke har gjort jobben sin heller. :bored:

low n' slow 25th Aug 2010 14:51

Eftersom vi måste betala för våra jobb så kanske vi kan strunta i att betala våra utbildningar. Nollsummespel...

/LnS

TowerDog 25th Aug 2010 19:40

Mannen hadde jo driv og intresse for yrket, det skal han få...

Kanskje ikke så lurt å skrive ut sitt eget flysertifikat, men det blir jo billigere enn å ta flyskole.:rolleyes:

TheOne83 1st Sep 2010 10:07

Haha!... vilken historia :)

cargodogs 1st Sep 2010 18:03

IDIOT
 
Det er idioter som denne mand, der ødelægger det for alle os andre. Hver gang vi søger nyt selskab, skal vi nu fremvise bedstemors dåbsattest og afgangsbevis fra folkeskolen, etc. Altsammen fordi CAA i diverse lande ikke tror på os - og med rette, når spader som ham her, miskreditere den tillid der tradionelt har været til vores branche.

Han skulle spærres inde. Tænk om han havde været med i et crash eller en incident. Da havde folk nok ikke grint af det. Men heldigvis skete dette ikke.

P.S. Jeg er sikker på at han ikke er den eneste rund om i verden der har gjort dette. Jeg er overbevist om at jeg har fløjet med et par af hans "kollegaer" både her i mellemøsten og i asien. ;-)

Guttn 5th Sep 2010 08:57

Dette er i tråd med en negativ utvikling. Kreativ logbokføring (for mange timer etc), kjøpe seg flytimer (gjerne på twin), kjøpe seg typerating, kjøpe seg timer på type, MPL, og nå skriver man ut sitt eget sertifikat - som på mange måter minner endel om kreativ logbokføring. Kanskje ringen er sluttet? Eller vil denne onde sirkelen til slutt føre til havari og etterforskning? Time will tell. :E

Overstyrmann 12th Sep 2010 06:48

En ting er at han ikek blir dømt til fegselsstraff.. En helt annen ting er at mannen faktisk nå kan få seg en utdanning og om et halvt år kan han lovlig ta seg jobb som flyger. Ut fra det han sier i intervjuet kan det virke som om han har blitt kontaktet av selskaper som ønsker å betalt utdannelsen hans også.....

jackx123 12th Sep 2010 08:47

Borde gå rimligt fort. Han har ju 13,000h och det mesta pa 737 :}:}:}

Han hade tur att det var så pass länge sedan han fixade sitt cert annars hade han fått fängelse för urkundsförfalskning, ett förfalskningsbrott som innebär att bl.a. skriva annan persons namn (verklig eller diktad) eller på annat sätt framställa falsk urkund. Straff: fängelse i högst 2 år. Vid ringa brott döms till förvanskning av urkund med böter eller fängelse i högst 6 månader. Vid grovt brott fängelse i lägst 6 månader och högst 6 år.

Preskriptionstiden för urkundsförfalskning är fem år. Utifall att det handlar om ett ringa brott gäller dock en kortare preskriptionstid om två år. Om det istället är fråga ett grovt fall, preskriberas brottet först efter tio år. I detta fall 13 år tror jag.


All times are GMT. The time now is 22:00.


Copyright © 2024 MH Sub I, LLC dba Internet Brands. All rights reserved. Use of this site indicates your consent to the Terms of Use.