Norwegian nå og fremover?
Thread Starter
Join Date: Feb 2006
Location: Europe
Posts: 102
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Baser?
Hei,
Hvilke baser rekrutteres til til denne omgangen? Er det hovedsaklig CPH eller blir alle basert utifra behov der og da? Eller blir alle basert på OSL først?
Er det noen som vet hvor mange som trengs denne runden?
Og vet noen hvor mange som tradisjonelt blir innkalt til intervju ifh hvor mange som får tilbud? Husker NJE opererte med 1 av 10 som var på testing og TUI hadde en runde for noen år siden med 1 av 60 (?!).
Er det kontrakt eller fast som gjelder?
Masse spørsmål her... Håper det er noen som kan svare på noe av det iallefall. Rykter er hjertlig velkomne.
Kan tenke meg at det er mye (eks-) SAS folk som kommer
Hvilke baser rekrutteres til til denne omgangen? Er det hovedsaklig CPH eller blir alle basert utifra behov der og da? Eller blir alle basert på OSL først?
Er det noen som vet hvor mange som trengs denne runden?
Og vet noen hvor mange som tradisjonelt blir innkalt til intervju ifh hvor mange som får tilbud? Husker NJE opererte med 1 av 10 som var på testing og TUI hadde en runde for noen år siden med 1 av 60 (?!).
Er det kontrakt eller fast som gjelder?
Masse spørsmål her... Håper det er noen som kan svare på noe av det iallefall. Rykter er hjertlig velkomne.
Kan tenke meg at det er mye (eks-) SAS folk som kommer


Join Date: Aug 2007
Location: At home
Posts: 1
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Hej,
Kan inte svara på särskilt många av dina frågor, men jag kan bidra med det lilla jag vet. Blev själv kallad till intervju i förra veckan och ska få svar kommande vecka om resultatet. Hela processen är extremt avslappnad; Kort intervju i lugn atmosfär. Inga tekniska frågor eller försök att sätta dig på prov, bara ett sätt för bolaget att få reda på lite mer om hur du är som person. Referenser är extremt viktigt för Norwegian; För att överhuvud taget komma på intervju är det i princip ett krav att du har väldigt bra referenser inom företaget.
Beskedet jag fick är att de just nu intervjuar piloter för att ha en "pilotpool" med godkända kandidater att plocka ur när det är dags för kurser framöver. De sa att det kan bli kursstart om några veckor och det kan också dröja så länge som 14 månader!!
När det gäller baser så är alla baser aktuella, inga besked där heller.
Vet inte hur många som blir intervjuade, men jag vet att de flesta som varit på intervju blir erbjudna jobb efteråt. Ingen aning om hur många som kommer få jobb i år, men de har redan anställt 15-20 ex-SAS piloter och 60 piloter som tidigare jobbat på Norwegian.se och på "sommar-kontrakt" under 2009.
Mitt hetaste tips för alla intresserade är att ligga på de eventuellt kontakter/referenser som du har på Norwegian. Det är ganska kaotiskt på personalavdelningen; Det lönar sig att vara envis och tjata!
Lycka till!
Kan inte svara på särskilt många av dina frågor, men jag kan bidra med det lilla jag vet. Blev själv kallad till intervju i förra veckan och ska få svar kommande vecka om resultatet. Hela processen är extremt avslappnad; Kort intervju i lugn atmosfär. Inga tekniska frågor eller försök att sätta dig på prov, bara ett sätt för bolaget att få reda på lite mer om hur du är som person. Referenser är extremt viktigt för Norwegian; För att överhuvud taget komma på intervju är det i princip ett krav att du har väldigt bra referenser inom företaget.
Beskedet jag fick är att de just nu intervjuar piloter för att ha en "pilotpool" med godkända kandidater att plocka ur när det är dags för kurser framöver. De sa att det kan bli kursstart om några veckor och det kan också dröja så länge som 14 månader!!

Vet inte hur många som blir intervjuade, men jag vet att de flesta som varit på intervju blir erbjudna jobb efteråt. Ingen aning om hur många som kommer få jobb i år, men de har redan anställt 15-20 ex-SAS piloter och 60 piloter som tidigare jobbat på Norwegian.se och på "sommar-kontrakt" under 2009.
Mitt hetaste tips för alla intresserade är att ligga på de eventuellt kontakter/referenser som du har på Norwegian. Det är ganska kaotiskt på personalavdelningen; Det lönar sig att vara envis och tjata!
Lycka till!
Aviator
Join Date: May 2001
Location: Norveg
Posts: 483
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
De som har vært på intervju får vel svar fortløpende. Jeg kjenner to stk. som har fått "ja". Det er derimot stor forskjell på "ja" og "kurs". De rekrutterer jo bare til en holding pool, og ingen vet når eller om det blir kurs framover...

Join Date: Oct 2009
Location: Norway
Posts: 1
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
bad news????
Can anyone help me with this question. Over the last 3 month the Norwegian Air Shuttle stock has dropped around 30%, without any bad news???? Thursday it dropped 4% and Friday it dropped 5%...
Is the good times over in Norwegian or what is happening.

Is the good times over in Norwegian or what is happening.
Join Date: Jun 2006
Location: Europe
Posts: 716
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Some might say it's been grossly inflated; last 12 rolling months the stock is up more than 150%. Recently we have also seen some general corrections and consolidation to major indexes; I wouldn't worry.
Join Date: Dec 2008
Location: Oslo
Posts: 56
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Run the largest business possible with your limited equity, in an industry where cost is not closely related to revenue, and the share price will move a lot.
That is probably the objective.
That is probably the objective.
Join Date: Jan 2009
Location: Niceville
Age: 47
Posts: 11
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Dear Int-ref.
Your friend mr 13s is what You would call an disgrunteled employee of Norwegian.se.
Earlier, his postings were quite harsh and was showing signs of irratic behavior. He has deleted most of them. The postings that is.
With emloyees like that, who needs enemies?
Enjoy.
Your friend mr 13s is what You would call an disgrunteled employee of Norwegian.se.
Earlier, his postings were quite harsh and was showing signs of irratic behavior. He has deleted most of them. The postings that is.
With emloyees like that, who needs enemies?
Enjoy.
Last edited by idiotsrus; 31st Jan 2010 at 19:19.
Thread Starter
Join Date: Feb 2006
Location: Europe
Posts: 102
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Norwegian leverer best resultat noen sinne
446 millioner i års overskudd! I tidenes verste år for luftfarten.
Gratulerer!
Ser at det nå Feel Air sier de skal starte "bredere" med flere fly fra starten av og NAS sier at de vurderer oppstart allerede i år, men skal fly long haul med egne fly fra 2011.
Feel Air skulle etter planen begynne med to A330 til Bangkok og New York (er ikke bangkok litt langt non-stop for A330?) men nå skal de har flere fly? Hvor til? Sydney er nevnt men da holder vel heller ikke A330 non-stop?
Norwegian og FeelAir avviser ryktene om samarbeid og Norwegian er visstnok i samtaler med både Airbus og Boeing.
Dette blir veldig spennede!
Vil Norwegian bruke folk fra NAS til å fly Long haul eller er det ny rekrutering? Noen som vet noe mer?
Gratulerer!
Ser at det nå Feel Air sier de skal starte "bredere" med flere fly fra starten av og NAS sier at de vurderer oppstart allerede i år, men skal fly long haul med egne fly fra 2011.
Feel Air skulle etter planen begynne med to A330 til Bangkok og New York (er ikke bangkok litt langt non-stop for A330?) men nå skal de har flere fly? Hvor til? Sydney er nevnt men da holder vel heller ikke A330 non-stop?
Norwegian og FeelAir avviser ryktene om samarbeid og Norwegian er visstnok i samtaler med både Airbus og Boeing.
Dette blir veldig spennede!
Vil Norwegian bruke folk fra NAS til å fly Long haul eller er det ny rekrutering? Noen som vet noe mer?
Aviator
Join Date: May 2001
Location: Norveg
Posts: 483
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Jeg tror faktisk de skal prøve en ny vri denne gangen: De sist ansatte må sponse ratingen til de med mest ansiennitet. Mest ansiennitet = Fokker-klubben med FJ i spissen
