credo che siano infinitamente meno quelli che se ne vanno da lufthansa, air france e british

anche perchè EK ha una fortissima caratterizzazione internazionale tra i suoi dipendenti, quindi molti non vedono il soggiorno a dubai per una vita intera, ma possono essere più interessati dopo un tot di anni a tornare a casa loro

sono notti e notti che mi arrovello insonne.
visto che hai combinato? ti pare bello?

Ciao SNAM scusa il ritardo...si assolutamene se voli Boeing molto probabilmente le farai sul 777....

Di italiani se ne sono andati via solo 2. Uno dopo c.a. 8 anni e l'altro quasi subito, ma era insoddisfatto fin dall'inizio...
C'é poi tutto un gruppo di piloti che é qui per necessitá. Specie Australiani e Canadesi. Sono arrivati in massa dopo i fallimenti di Ansett e Canada 3000. Gli giravano i maroni quando sono arrivati e continuano a girargli dopo tanti anni. Questi tendono a tornare a casa appena si apre un opportunitá.

Specie di questi tempi nessuno pensa ad andarsene e io personalmente penso di stare fino alla pensione:cool:. Non sará tutto oro quello che luccica ma, per quanto mi riguarda, non ci sono tanti posti meglio di questo (se uno vuol guidare aeroplani).

Le selezioni sul 330 le fai solo se vieni dall'Airbus. Chi viene da qualsiasi macchina con volantino fa il sim sul 77. Sarebbe una disparitá di trattamento palese. Io ci sto facendo pace adesso col sidestick dopo quasi 6 anni!!:8

Chow

mad

Sembra che un paio se ne siano appena andati:

http://www.flightglobal.com/articles...-accident.html

Poveracci:sad:

Mi meraviglierei se fosse finita qui. L'aver dato le dimissioni é ovviamente un eufemismo e, come ai tempi dell'incidente di Jo'burg, tutto puó succedere.

Bisogna aspettare e incrociare le dita.

mad

dai mad, che magari ti mettono su 380.....

ho letto sul giornale che c'è già un italiano come fo sul bestione

Prima o poi, ma tra crisi, ritardi e dubbi sull'arrivo di tutte e 58 le macchine penso che ci vorrá ancora qualche annetto...ma non é grave.

Si c'é un italiano come FO e tra un po' dovrebbe transitarvi il primo comandante.

mad

con la versione da 600 pax quante emergenze mediche ci saranno a volo?

Infatti, EK é statisticamente la compagnia al mondo con il piú alto numero di diversioni per motivi medici. I motivi sono vari. Dal tipo di pax, vedi donne imbaccuccate in vestiti che poco rivelano, tantomeno gravidanze, diabetici senza insulina appresso, poveracci del subcontinente che neanche loro sanno chi sono ecc..ecc.. In piú abbiamo solo aerei grandi, fino a qualche tempo fa sempre pieni. Ormai con quelli di Medlink ci diamo del tu...:sad:

mad