che succede a efly?
 

Ciao,

volevo mandare la domanda a e-fly ma sento chiacchiere di piazzale che la vedono durare ancora per poco.. sapete qualcosa di più?

grazie

efly
 

Scusa ma che compagnia è ?

Posso solo confermarti le voci di "piazzale" o "corridoio" che tra l'altro come ben sai coinvolgono anche Livin e Blue....
nulla però di concreto, almeno spero!!!!
La situazione volativa italiana comunque pare tornata in caduta libera!!
Se mai si sia ripresa.......:\ :\ :\

La compagnia è eurofly..

ciao!!

Eurofly
 

MXP JFK all businness tutta l'estate con una media di 5 / 6 passeggeri ; oggi 7 prenotati ieri è andata via con 4 persone ; airitaly che gli fa una bella e agguerrita concorrenza ; valore in borsa in poco tempo a quasi il 70% del valore di collocamento ; non creod che la situazione prometta bene come del resto tutto il traporto aereo. Il pelato ( angioletti ) i miliardi se li è già guadagnati e messi in tasca ( e quindi cadrà in piedi ) con operazioni quantomeno dubbie.....mi dispiace per i dipendenti.
Che tristezza essere in mano ad amministratori spregiuducati e da quattro soldi.
blu113

...ha registrato una perdita netta di 6,6 milioni di euro ...
 

"fortunatamente" eurofly è quotata in borsa e vi sono quindi obblighi ai quali non è possibile sfuggire (v.caso Volare Group :yuk: ) salvo commettere reati ancora più gravi (v. Parmalat :yuk: :yuk: ).

Ed ecco a voi alcuni dati ufficiali, ma non è detto che siano veritieri, potrebbero essere anche peggio o meglio, ma dubito che possa trattarsi della seconda ipotesi.

6,6 milioni di euro di perdite, EBIT negativo a 2,2, EBITDA sceso da 7,1 a 4,8 ...più si vola (se si vola), più si perde ...non male come gestione :=

e poi radio hangar (una sola fonte indiretta al momento) trasmette notizie poco rassicuranti circa il regolare pagamento delle retribuzioni :*

A voi le conclusioni. :cool:

...L'ultima che io sappia , è che il signore che quest estate accompagnava la nazionale campione del mondo verso casa e che sventolava il mitico tricolore , abbia già "girato la prua" verso (speriamo di no..) altri lidi...
che sia forse un primo monito del futuro tracollo :mad: ??????

alo alo...pari pari?
 

ciao,
dal nick sembri un Mizar...fammi sapere...
saluta la fanciullina....
un parico'

...speriamo di si per eurofly ...speriamo di no per eventuali altri lidi! :E

purtroppo, però, il "sistema" è autoreferenziante e non è sicuro che il vecchio adagio "chi lo conosce, lo evita" sia conosciuto ai più.

Ma, come si suol dire, ognuno è causa dei suoi mali... :* e quindi non si lamenti poi chi, eventualmente, lo farà salire a bordo :=

per quanto concerne il futuro di eurofly, non saprei, ma credo che indicazioni per il sunset boulevard siano già leggibili. Molto dipenderà da quali accrocchi incestuosi i vari attori che recitano sul lungo raggio charter italiano saranno in grado di esprimere e se qualche TO continua a galleggiare o meno. Carburante a bordo per 12 mesi di holding probabilmente c'è, tutto può succedere. Improbabile una riconversione con successo sulla linea long haul (anche se sponsorizzata) od in generale, se non ci riesce nonna AZA per quale ragione dovrebbe farcela eurofly?

Navigazione a vista quindi in cieli tropicali nella stagione degli uragani.

Be very careful! Stay tuned :cool:

Ciao a tutti.
Mi è giunta voce che Efly sta dando via dei 320 vi risulta?
Hola.

M.

Se ne vanno 2 sicuramente, potrebbero essere 4.
Mi risulta però che uno dei 2 330 in arrivo sia confermato.
S7

Fuori uno!
 

A seguito della nomina alla presidenza della Sea, spolis system in piena funzione, Bonomi lascia la carica di presidente di eurofly per evidente incompatibilità delle suddette cariche. Bene, fuori uno, ma l'angioletto chi se lo prende e chi arriva al posto di Bonomi?

Corsi e ricorsi. A suo tempo Fossa lasciò la SEA per andare da Volare, passando da maggior creditore a maggiore debitore della SEA. Adesso avviene il contrario, Bonomi passa da debitore della SEA (non ho scritto che eurofly non paga!) a creditore di eurofly! Chissà se saprà essere "riconoscente" verso il suo ex datore di lavoro qualora la contabilità della SEA riscontrerà delle difficoltà nei pagamenti ...:* :E ;)

Non so perchè, ma ucci, ucci sento odor di futuri inciucci ...:=

Ma questo vulo dire che ci saranno nuove assunzioni?:rolleyes:

dalle maserasti ai ...sigari
 

Sembra propiro che al pelato vogliano portare via il barattolo della nutella e che le sue dimissioni sarebbero veramente apprezzate ... :E

Spintanemanete (nesun errore ortografico) dovrebbe quindi cambiare heading ed al suo posto potrebbe atterrare ...il sigaraio :cool:

Non so , certo ieri sotto la madunina se ne faceva un garn parlare anche perchè la notizia era stata pubblicata sun un noto quotidiano finanziario. Pubblicata per auto candidarsi o per bruciarlo se per caso qualcuno dalle parti di Banca Profilo & dintorni stava pensando a lui? :*

Situazione complessa, milioni di euro di perdite veri, mercato sovraffollato e difficile il MiMa che una voragine a cielo aperto dove vengono bruciati euri come kerosone su un 104 con l'afterburner inserito := , ecc.

Avranno voglia il sigaraio od altri di salire a bordo e di sedersi ai comandi? Vedremo, per adesso PAN, PAN, PAN.

prosit!
 

Un buon bicchiere di Sambuca Mo****ri a tutti... e brindate in fretta prima che riduca tutto in fumo come in Volare!
Lui ne ha una rivendita sotto la Madunina costruita con i "banconi" appositamente portati da Cuba.... LAUDAto sia colui che alla dogana ha chiuso un occhio!

A me viene in mente la mer*a: la pesti, si spnande sul marciapiede, te ne liberi magari rimettendoci un buon paio di scarpe ma poi... ancora fresca finisce adosso a qualche altro passante e ricomincia la storia.
Dicono porti fortuna pestarla: quelli Laudati e quelli Volati non sono daccordo e parliamo già di circa 2500 persone. Staremo a sentire i prossimi!

prosit:\

uccello nero:

mi consenta, direbbe qualcuno ..., la situazione a Volare Group era già over da molto tempo solo che nessuno voleva, aveva il coraggio di lanciare il Mayday Mayday Mayday (forse è che con l'inglese il sardo & co. non erano molto fluent o c'era altro? :E :* := :yuk: :mad: ). Credo peraltro che senza di lui neanche il mitico Fossa si sarebbe deciso a scoperchiare la pentola.

Dovuta precisazione: il bancone della rivendita è stato importato da Miami e non da Cuba e atteso che parliamo di arredamento,parte dei lampadari originano dalla Grande Mela. Occorre essere precisi su qs importanti argomenti, non è vero? ;)

In ogni caso, purtroppo, mi pare proprio che il circo aeronautico italiano continui ad essere autoreferenziante ed a numero chiuso. := :yuk: Il volo verso la stanza dei bottoni è sempre fully booked dagli stessi personaggi che a rotazione ruotano (o perlomeno ci provano) attorno alle varie poltrone. Ahhh, come vedrei bene come CEO per eurofly ...chissà ... l'A.D. di Mediaworld, almeno garantirebbe effetti multimediali :ok: ;)

Mi consenta, aveva.
Altra nota : Potrebbe essere il trade d'union tra AZ e EEZ, visti i legami attuali con i padroni del vapore a Roma...
Ciao.

Le mie info, ma potrebbero non essere aggiornate, è che la parte food è stata data in gestione "vuoto per pieno", mentre per la parte smoke è ancora in presa diretta e che la titolarità delle licenze sia ancora sua ...ma potrebbe aver monetizzato anche quelle non so, e non accontentarsi della sola "rendita" della parte food.

claro che si ! ;) ma non con tutti i padroni, i barbuti in particolare :E ed anche con le c.d. parti sociali a cui parrebbe essere beneviso :rolleyes: :*

Ho visto che oggi le azioni sono letteralmente Volate;) Come mai?:E

ucci, ucci, senzo tanto dor di ...inciucci
 

Già, vero, come mai? :confused: fanno un buco di 6mio+ di euro ed il titolo ...vola :eek:

Bella domanda alla quale ovviamente non ho una risposta da fornire, ma posso fare magari delle supposizioni e posso invitare i frequentatori del forum a fare alcune riflessioni dopo aver seguito e letto con attenzione i links che troveranno oltre ed aver allineato tutte le info in loro possesso.

Alcune premesse:

• è stato dichiarato PAN PAN PAN
• 7/7/2006 cooptato nuovo consigliere, Ruggeromassimo Jannuzzelli - Consigliere e Vice Presidente senza cariche operative - scende in volo da eurofly per i "numerosi impegni professionali". Gli subentra Sandro Capotosti, fondatore, credo ancora azionista di controllo di Banca Profilo di cui è Presidente e membro del Comitato Esecutivo (se volete saperne di più sul personaggio pls cercate con Google, magari migliorando la ricerca aggiungendo il vocabolo insider. Anche qui potete trovare dell'interessante informativa (primo post, Gary Bielfeldt, roba del 2004 ma consente di avere una buona profilatura :E ).
• 20/11/2006 Il presidente Giuseppe Bonomi abbandona per incompatibilità con la nuova carica assunta in SEA, i vecchi amori (ed amici, chissà se ritornerà di moda ballare il tango in SEA ...:E ) non si scordano proprio mai. L'azienda lo ringrazia, lui incrocia le dita per essere riuscito a scendere, forse in tempo.
• 22/11/2006 i Consiglieri Massimo Caccialupi ed Eugenio Lapenna, si diemttono con motivazioni prettamente personali :confused: :* e di conseguenza il Consiglio di Amministrazione risulta decaduto ai sensi di legge e di Statuto.
• Avranno i suddetti consiglieri avuto anche loro troppi impegni professionali? ;) := , oppure la EGT era un attimo altina, tale da consigliare la manovra di eject oppure si è trattato di una mossa propedutica a favorire un cambio di gestione e l'ingresso di nuovi soci?
• 23/11/2006 la società nega che vi siano in corso trattative riguardanti possibili alleanze commerciali con altre compagnie aeree. Come si suol dire excusatio non petita, accusatio manifesta :)

eurofly naviga quindi adesso a vista sino al 27, 28 dicembre quando - si spera - saranno rinnovate le cariche consiliari. E voi vi chiederete che cosa c'entra tutto ciò con l'andamento del titolo in borsa? C'entra perchè aiuta a capire meglio la situazione, magari sale perchè:

1. Window dressing, guardando al futuro prossimo e per giustificare un certo prezzo di take over (hanno forse paura che altrimenti sarebbero peanuts?) e così qualcuno (Spinnaker?) esce senza bruciarsi le piume
2. Alleggerire la posizione di qualche azionista oggi ingombrante e che magari non vuole uscire di scena (e magari c'è qualche mano amica cha acquista oggi per avere poi in futuro una sua bella convenienza)
3. Tutti si sono innamorati del titolo eurofly (non credo) ed il parco buoi acquista in borsa piene mani (non credo)
4. Semplice speculazione sul titolo (ma gli speculatori non hanno niente di meglio su cui divertirsi o qui i guadagni sono assicurati?)
5. al momento nessun altra ispirazione ...

Staremo a vedere.

Stay tuned ad fasten your seat belts for landing

ice51 :ok:

Per saperne di più ed approfondire la propria cultura su eurofly: