Crew meal o schiscetta?
 

Spesso nei thread di questo augusto forum si è sottolineata la differenza tra piloti che portano il pranzo al sacco e quelli che hanno il catering a bordo.

Penso sarebbe simpatico raccogliere le esperienze della nostra sicuramente variegata platea di professionisti.

Io personalmente ho preferito il periodo in cui dovevo prepararmi le “razioni” a casa a quando mi veniva apparecchiata la tavola con il servizio buono. Parlo dal punto di vista meramente nutrizionale (e di gusto, pure).

Io personalmente, che se c’è da pisciare tocca farlo nella bottiglietta (E tralascio i particolari nel caso dovesse scapparti qualcos’altro), nelle mie 5/6 ore in volo no stop ai comandi, mi porto la merendella come si faceva a scuola: pannello con mortazza, cracker e bresaola, ecc.. poi quando finalmente scendo, un pranzetto veloce e recupero per la cena. Un po’ di problemi sorgono quando arriva la fame chimica e sei con la maschera d’ossigeno, ma questi sono dettagli facilmente aggirabili per qualcuno che espleta bisogni corporali mentre pilota. Quindi direi che io non possa farmi troppe pippe gastronomiche.

Ho il crew meal, ma compro altro prima della presentazione.

Dipende.

Sapere che c’è il pasto a bordo mi da la tranquillità che alle brutte qualcosa di decente lo riesco a mangiare. Quando ero sul corto/medio almeno 1 pasto al giorno esclusa la colazione doveva essere cibo vero, quindi casa o ristorante. Sul lungo è più facile organizzarsi perché hai più tempo per mangiare sia il crew meal che roba portata da casa. Faccio un po’ di tutto.

A me il pasto a bordo fa comodo PERO' dove lavoro ho un menù online da dove poter ordinare le pietanze, contorni, eventuali dolci etc. così da poter personalizzare in modo più salutare il pasto. Dove ero prima invece la roba da mangiare era praticamente m3rd4.

tutta la vita roba presa fuori dall'aeroplano. Se fai lungo raggio solo 2-3 volte al mese e riesci a mangiarti qualcosa da una buona business class può essere più o meno decente. tutto il resto è immondizia. la santa lucia, la bresaola, la lasagna o chi per loro è roba che alla lunga fa solo male.

Finalmente un post serio!
Vediamo quanto impieghiamo a parlare del catering dell’Alitalia!
Io non mi portò nulla e quando torno dal lavoro ho perso peso…..

Off topic

Qualcuno si è accorto /gli interessa, tra un crew food e l'altro che la Blue Panorama ha chiuso definitivamente i battenti con senrenza del tribunale, e di conseguenza tutti i colleghi che erano in cigs ora non avranno più nessun sostegno finanziario extra?
Chiedo per un amico

Perché non apri un thread apposito?

Avranno la naspi con l’integrazione del fsta come i colleghi di tutte le altre compagnie, tipo air italy, fallita prima del covid.
Per una volta non si può dire che siano solo in Alitalia ad essere tutelati.
Quando ai colleghi stranieri spiego la durata e la quantità delle thtele che abbiamo a seguito di un fallimento in questo settore non mi crede nessuno. Parliamo di più di 3 anni in Air Italy, e chissà da quanto e per quanto ancora in bpa.

Con tutto il rispetto possibile per i colleghi in difficoltà, chi di loro in questi anni non ha cercato o trovato altro è perchè non ha voluto o potuto. Non mi si dica che questa è stata una notizia a ciel sereno suvvia, sono in cigs da un’eternità. Le compagnie falliscono in tutto il mondo, ma da nessun altra parte siamo tutelati come in Italia. Ma a noi naviganti piace troppo lamentarsi del governo ladro e piangerci addosso.
Altrove dopo pochi mesi di sostegno ci si rimbocca le maniche e si cerca altro.

Perché sono impegnato a prepararmi i panini da portare in volo

Non avranno nessuna integrazione

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Grazie.