....A VOLTE RITORNANO
Da morir dal ridere.
A breve si riaffacceranno nel panorama aeronautico disastrato italiano, presunti imprenditori jurassici, che, dopo un oblio di almeno 15 anni, pensano di tornare a immettere linfa nuova nel settore. Guidati da professionisti che volavano al tempo di Lindbergh. Che spettacolo!!!! |
Originally Posted by TOTOIV
(Post 10700338)
Da morir dal ridere.
A breve si riaffacceranno nel panorama aeronautico disastrato italiano, presunti imprenditori jurassici, che, dopo un oblio di almeno 15 anni, pensano di tornare a immettere linfa nuova nel settore. Guidati da professionisti che volavano al tempo di Lindbergh. Che spettacolo!!!! |
Originally Posted by sonicbum
(Post 10700359)
Ma chi ? Sicilian airlines ?
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Nord Italia.....della terra dei magnagati
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Originally Posted by TOTOIV
(Post 10700383)
Nord Italia.....della terra dei magnagati
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NONO quella è unìltra storia con B747F, due, sembrerebbe gia presi. Un minestrone di deja vu anche quello, con penna bianca e molti personaggi "leali"
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questa a cui faccio riferimento induce ancor più alla ilarita....:O
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Il tuo è un pizzino o pensi di scrivere anche qualcosa di concreto?
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Wow Air? Con base operativa in Italia?
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Originally Posted by EI-PAUL
(Post 10700456)
Il tuo è un pizzino o pensi di scrivere anche qualcosa di concreto?
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Banana Joe, nono...ancora piu ilare :) :) :) :) :)
WOW AIR è già sugli schermi radar |
Originally Posted by TOTOIV
(Post 10700483)
non ho bisogno di scrivere alcunchè di concreto.
più che qui, allora, ti consiglio di scrivere sil blog di riferimento. se non hai il link, te lo invio in pvt. |
Il forum si chiama “Rumors” per un motivo... dicci quello che sai che mica ti carcerano...
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Allora:
1) FlyVolare o come si chiama adesso. Ma è a Verona, non a Vicenza, dovrebbe operare con un A 320 2) EGO Airways, sede a Milano, dovrebbe operare con uno/due E 190 Altre non ne conosco. D |
Originally Posted by Daniel_11000
(Post 10700633)
Allora:
1) FlyVolare o come si chiama adesso. Ma è a Verona, non a Vicenza, dovrebbe operare con un A 320 2) EGO Airways, sede a Milano, dovrebbe operare con uno/due E 190 Altre non ne conosco. D In merito al punto 1) i rumors sono che dietro ci sia chi è assente da 15 anni (da cui magnagati), e come punta di riferimento della parte operativo/gestionale vi sia, una vecchia conoscenza aviatoria che volava con il biplano di Lindbergh. Opererebbero da VRN perchè a VCE è difficile che gli facciano mettere giù le ruote, visti i pregressi. |
Originally Posted by TOTOIV
(Post 10700640)
bravo. ce ne sarebbe una terza, ma è sul cargo e vede, se sarà, il ritorno di penna bianca con Leali e due B747F.
In merito al punto 1) i rumors sono che dietro ci sia chi è assente da 15 anni (da cui magnagati), e come punta di riferimento della parte operativo/gestionale vi sia, una vecchia conoscenza aviatoria che volava con il biplano di Lindbergh. Opererebbero da VRN perchè a VCE è difficile che gli facciano mettere giù le ruote, visti i pregressi. |
Originally Posted by Ramones
(Post 10700414)
ex EN? Il magnate dell acciaio AL?
gli aficionados di Alcide ? Manzotin apri e gusta ? |
ti manca il background cargo :)
Penna bianca è un highlander, :))))) |
Quello che atterrato prima della pista a Parma qualche anno fa?
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Originally Posted by 45ACP
(Post 10700847)
Quello che atterrato prima della pista a Parma qualche anno fa?
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