Vostre conoscenze su situazione lavorativa attuale
 

Ci sono ancora compagnie europee e mondiali che assumono ragazzi neo-brevettati con poco più di 220 h e senza type? (come fa Ryanair per intenderci)

Quali sono queste realtà ?

Ciao, guarda anche Flybe, Eurowings, Stobart Air e LOT.

Wdl Aviation, HOP, DHL, eurowings, flybe, wizz no chiedono 300 ore

Neos ed Ernest ad esempio, anche se non mi risulta tu sia flap operator...*

Second Officer? Puoi dire di più?

Easy assume cadet solo dalle loro scuole approvate, FTE, Oxford, etc e l'assessment viene fatto prima di iniziare i corsi, a parte poche eccezioni.

E per Ryanair... anche se al 99% è solo strategia per spaventare, in perfetto stile MOL.

Io dovrei iniziare type a Settembre e onestamente non sono affatto buone notizie, per ora nessuna ancora nessuna comunicazione, anzi conferme date e ricezione documenti, ma il 20 credo che invece che rilassarmi andrò a fare dlr in dolomiti...

Da quel che capisco quindi in Europa la situazione non è delle più rosee.*
Mentre a livello mondiale come siamo messi?*

Eh si infatti. Io non conosco le dinamiche di Ryan onestamente, ma non penso sia tutto inventato, e diciamo che se avessi in piano di lasciare a casa della gente di sicuro partirei da chi non ha ancora iniziato il type e non ha ancora firmato un contratto.
Io ho firmato un contratto con CAE solo per il type e devo pagare entro il 13/8 5000 Euro + 5 anni do bond. Ora mi studio nei dettagli il contratto.
Sono davvero in difficoltà.

Detto questo non andiamo O/T
Tra le majour c'è anche cathay pacific e Singapore che cercano con 250-200h*

In sostanza dice che avendo dovuto fare dei contratti quasi decenti al proprio personale ora piangono miseria ed ovviamente ci rimetterà lo stesso personale che ha così egoisticamente insistito per avere un trattamento decente.*

Oppure con il programma Amy Johnson o come si chiama. Ma siamo sinceri, devi essere donna...