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Ghibbo 1st Jun 2019 17:43

1 Classe non idoneo Ishihara
 
Ciao a tutti, scrivo in questo forum per chiedere un consiglio...
mio figlio di 15 anni e mezzo che sogna di diventare pilota alcuni giorni fa è stato giudicato non idoneo all'IML di Roma
la diagnosi è discromatopsia alle maledette tavole ishihara confermata al cad test (deuteranomalia)... infatti ha una leggera discromia nei toni bassi del verde e noi non ce siamo mai accorti perchè vede e distingue perfettamente i colori tranne su quelle maledette tavole...
Inutile dirvi che a casa è scesa la tragedia e sta in depressione da quando ha ricevuto la notizia
Ci stiamo documentando ed alcuni amici mi hanno consigliato di andare in Slovenia o Olanda dove usano altri metodi (lanterne bayne)
Una volta che si è giudicati NON IDONEI nel database dell'ENAC c'è qualche possibilità di annullare il giudizio conseguendo la visita in altri posti(UK, Slovenia, ecc)

Grazie in anticipo
Alessandro

aloa326 2nd Jun 2019 13:01

Ciao,

Hai la casella messaggi piena e non posso mandarti messaggi in privato.

sonicbum 2nd Jun 2019 17:21

AMC1 MED B.075 Colour vision

(c) Those failing the Ishihara test should be examined either by:
(1) anomaloscopy (Nagel or equivalent). This test is considered passed if the colour match is trichromatic and the matching range is 4 scale units or less; or by
(2) lantern testing with a Spectrolux, Beynes or Holmes-Wright lantern. This test is considered passed if the applicant passes without error a test with accepted lanterns.

aloa326 2nd Jun 2019 17:30

L Anómaloscopio è pressoché impossibile da trovare, lo feci 10 anni fa in uno studio in Svizzera e forse ancora lo usano alla London City university dove per circa 150 euro te lo potrebbero fare.... Vai sul sito web e chiedi info.*

Le lanterne si trovano in giro bisogna solo avere pazienza e armarsi di tempo per cercare gli studi oculistici che le hanno. Anche quelle non sono tutte uguali, la Beyne è fattibile (5 colori verde, rosso, arancione, blu e bianco)presentati un secondo ed uno alla volta , la spectrolux è tosta e la HolmesWright(verde, bianco e rosso) dipende dall apertura che useranno e sono presentati in coppia.*

Io mi ritrovai in una situazione simile ma le cose erano diverse da adesso,* comunque si può provare a passare uno di questi test e poi chiamare IML e domandare su come rimuovere la limitazione con il risultato del test alla mano.*

Tecnicamente nulla vieta di riprovare a rifare la visita in un altro paese, evitando Inghilterra dove(esperienza personale) con i test sono molto molto rigorosi.*

Posso informarmi in Spagna e ti faccio sapere.*

Aloa
​​

Ghibbo 2nd Jun 2019 20:20


=aloa326;10484792]Ciao,

Hai la casella messaggi piena e non posso mandarti messaggi in privato.

ciao adesso mi puoi rispondere

sonicbum 2nd Jun 2019 20:45


Originally Posted by Alessandro Fonso (Post 10484321)
Ciao a tutti, scrivo in questo forum per chiedere un consiglio...
mio figlio di 15 anni e mezzo che sogna di diventare pilota alcuni giorni fa è stato giudicato non idoneo all'IML di Roma
la diagnosi è discromatopsia alle maledette tavole ishihara confermata al cad test (deuteranomalia)... infatti ha una leggera discromia nei toni bassi del verde e noi non ce siamo mai accorti perchè vede e distingue perfettamente i colori tranne su quelle maledette tavole...
Inutile dirvi che a casa è scesa la tragedia e sta in depressione da quando ha ricevuto la notizia
Ci stiamo documentando ed alcuni amici mi hanno consigliato di andare in Slovenia o Olanda dove usano altri metodi (lanterne bayne)
Una volta che si è giudicati NON IDONEI nel database dell'ENAC c'è qualche possibilità di annullare il giudizio conseguendo la visita in altri posti(UK, Slovenia, ecc)

Grazie in anticipo
Alessandro

Ciao,*

prima ero di fretta, ti ho lasciato il riferimento normativo sopra. Mi dispiace per tuo figlio, spero che la cosa si possa risolvere in qualche modo. In bocca al lupo.*

sonicbum 2nd Jun 2019 20:51


Originally Posted by aloa326 (Post 10484930)
evitando Inghilterra dove(esperienza personale) con i test sono molto molto rigorosi.*
​​

La UK CAA applica pedissequamente tutte le normative EASA sia in campo medico che non (almeno per ora... dopo BREXIT si vedrà) cosa che, almeno in questo caso, non riguarda l'IMAS che avrebbe dovuto informare il candidato di quanto previsto nelle norme MED e tenere in stby il giudizio di idoneità fino al completamento delle indagini medico-legali che appunto in questo caso possono comprendere altri tipi di indagine. Su queste cose UK CAA è molto molto precisa.*
*


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