Intanto continua l'epurazione dei non allineati.

Povero Gianni......non disperare....prima o poi qualcuno ti rispondera’......!

Sicuro ...gli risponderanno che e’ stato bannato .

Altre “perle”....

“ Se Sully fosse stato un computer invece che un lento e inefficiente umano, avrebbe potuto fare un assessment in pochi secondi constatando che poteva tornare all'aereoporto la Guardia invece che fare un bagnetto nell'Hudson River mettendo a rischio vite e buttando nel cesso un jet del valore di molti milioni di dollari.”

“ se e' per questo sarebbe bastato un Sully assistito da un computer programmato per questo.“

Questo viene dai “giornalai “ invece.
Peccato che lo scontro sia stato tra due mezzi di servizio sulla taxiway e non tra due aerei

Air cresh......
Nicola Nicola che succede sul forum di riferimento aeronautico? Vi siete distratti? Non vorrete mica fare la figura degli ignoranti come me ?
Ah ste vocali !
😂😂😂😂😂😂

Ma perché Cpt Kevlar che dice pubblicamente che i suoi colleghi non sanno riattacare dal circling facendoli passare per unsafe (la non corretta esecuzione del misap durante un circling è motivo di unsat durante un opc/ppc) cosi come il training della sua compagnia. Complimenti.

Oggi perle su incidente Antonov :
Il comandante PF vede la velocità andare a zero e butta giù il muso per farla aumentare.

Qualcuno può spiegare al barone rosso, che esiste , e da anni dopo incidente Air France si pratica sempre al sim, un memory item/recall/ flash di Boeing e airbus che dice di andare immediatamente in pitch /thrust control , i.e. 10 gradi 80% se flaps down 4gradi 75 % se flaps up più o meno sia per Boeing che airbus.
E questi due parametri ti permettono , senza assolutamente guardare fuori ( proprio per evitare in imc di avere disorientamento spaziale) e con ali ben dritte , di avere non un volo ad altitudine costante bensì di avere un leggero gradiente di salita.

Ma come mai i nocciolini non sono stati invitati alla presentazione a Malpensa della nuova alleanza con Qatar ?
Non sara’ che qualcuno ha dato una scorsa alle pagine di fango che hanno riversato sui dirigenti, dipendenti ,nel corso di tutti questi anni .
Se cosi fosse AAB comincia a starmi simpatico.

I nocciolini sono quasi al capolinea :E

...ma rimangon sempre un riferimento......😂😂😂😂😂😂

Arriveranno commenti su questo? :}

Flatulenza durante il volo, scoppia una rissa a bordo di un aereo: atterraggio d'emergenza a Vienna - Tgcom24

ora l'insetto sogna il merging az+air italy by qatar

Si , e poi si sveglia sudato....

chi l'ha detto?

" L'unica possibilità sarebbe che QR attraverso IG decida di prendere la guida di AZ e fonda le due compagnie nella vecchia idea del campione nazionale."

esilarante e' dire poco

Eccoci di nuovo , questi mentecatti di piloti con queste pretese ������

diritto divino o di vino ahahahah

tu considera che il soggetto in questione si stara' mangiando il fegato perche' vedere qualcuno anche solo pensare di mettere 50 macchine, di cui 30 WB a mxp, dopo che per anni lo stesso soggetto ha condotto battaglie volte a dimostrare l'inutilita' dello scalo della brughiera in presenza di linate,non deve essere facile da digerire.
aggiungi a cio' che per anni ha anche dato per impossibile l'acquisizione di meridiana da parte di qatar
gli consiglio una bottiglia d'acqua uliveto e magari un bel prosecco

Ma il soggetto in questione è lo stesso che quando prende l'aereo, si fa firmare il suo "pax logbook" dai tanto odiati e viziatissimi piloti?

@ snak, no non credo si stiano riferendo a lui, ma al tizio che, mentre prendeva il PPL negli USA - ha capito che fare il pilota per lui sarebbe stato troppo noioso, e quindi si è messo a fare il rappresentante di aerei.

Ah ok...


nel frattempo leggo: "quando i motori sono al massimo. Non saprei come descriverlo, ma è proprio un "rrrrrrrrrrrr", spero renda."

È il rantolamento tipico dei CFM 56 A1A3 dai anche te che sei pilota e non sai ste cose .��
E poi dipende dall’orientamento della pista di decollo, dal vento dalla temperatura e dal catering, perché se non c’è l’acqua gratis per i piloti, anche i motori ne risentono daiiiiiii

Ma adesso il cambio delle divise era uno spreco , quando invece ai tempi le stesse cose le dicevano i dipendenti andavano licenziati perche’ remavano contro il risanamento.
Ma io li vorrei vedere questi all’opera nei loro luoghi di lavoro ( si lo so , lavoro e’ una parola grossa , stanno sempre on line) tutti Steve Giobbe de’ noantri , con la foto di Elon Musk sul comodino che si leggono i codici IATA X2 Y7 prima di addormentarsi .
Se spegnessero il “ sito di riferimento per l’ aviazione “ mondiale ,generale , e anche gli ULM nei prati continuerebbero a volare come prima .

domenica di lavoro per l'insettino ormai solo contro tutti

Poverino.......manco piu’ il prof, di domenica, si fa’ piu’ vivo......proprio messo male l’insettino.....

chissa' come l'avranno preso, il prof e il suo amico ormeggiatore, l'exploit del M5S....

quanti insulti, non mi aspettavo un riverbero d'odio di questo livello...
mai nessuno a Linate con il tesserino della nota associazione per moralizzare la truppa AZ in contrasto con le idee del noto forum a livello mondiale di riferimento
lo aspettavo con fremito molto trepidante...

insetto e prof non l'hanno preso proprio bene l'esito elettorale....ahahhaahahahha

E devono pure stare molto attenti a come scrivono le proprie personali opinioni in un forum pubblico.....
E cio’ gli rode e pure molto......

Poteva candidarsi lui ....

Cosi poteva racimolare circa 150 voti.....quelli che leggono il loro forum......

Non credo. Secondo me fa pena pure a molti di loro.

"...ma che si erano fumati in cockpit sti due?" (Cit.)
Una frase del genere, riferita ad un (grave) incidente aereo è l'apoteosi dell'ignoranza aeronautica. E nessuno che, al tizio in questione, dia una bella tirata d'orecchie (figurata, sennò poi qualcuno dice che sono violento ...).

Cmq il Vikingo a Linate non è pervenuto, solo per sapere come e con che tecnica sarebbe riuscito a convincere delle sue ragioni...
Io, dalla mia breve ed intensa esperienza, ho una discreta esperienza in "persuasione estrema"...

sui lidi di riferimento dell'aviazione mondiale una porta del cargo aperta e' gia stata derubricata come crew ubriaco

Aspetta che arrivi il prof.....tutti all’ IML ! Magari gli troveranno la bilirubina alta.....🤣

Vi prego, qualcuno spieghi a Cpt Kevlar ed a paolino che:
1) I Francesi non hanno il “Typhoon”
2) Un pilota militare, chiamato ad una missione operativa reale, non sta andando in gita, sta lavorando.

Sforzo inutile visto il livello dei commenti dell'autorevole bocciofila

Al contrario lasciateli sparare cavolate , così magari anche i pochi colleghi che gli danno corda scrivendo forse capiranno che è il caso di lasciarli al loro destino

Hai ragione. Ma quello che lascia un po’ inquieti è che spesso a spararle più grosse è proprio un “collega” ...

...... o "sedicente tale"......