Curiosità: pilotesse con secondo lavoro
 

Premessa: niente fraintendimenti, niente battute.

Un modo per pagarsi le abilitazioni?
Non c'è nulla da fare le ragazze oggi sono troppo avanti...al lavoro di pilota affiancano quello di "web influencer" di moda che tanto va ultimamente ma che nessuno conosce e del quale nessuno si accorge, ovvero fare cassa pubblicando foto sui social in abiti firmati accuratamente selezionati e forniti dalle case (ma che non sembrino foto fatte apposta, bensi normalissime foto del proprio tempo libero mischiate a quelle in cockpit....).

Alcuni esempi :

https://www.instagram.com/
https://www.instagram.com/
https://www.instagram.com/
(...)

ho notato....

ma c'e' anche qualche uomo.... ovviamente bellocci

sarebbe interessante sapere quanto frutta il secondo lavoro....

Sono curioso anche io

Quanto guadagnano gli influencer per ogni post
La media calcolata dalla piattaforma è intorno ai 271 dollari per un numero di follower (sempre in media) di 62mila. Ciò premesso ogni nicchia di interesse ha i propri prezzi medi. Chi guadagna di più sono le modelle, secondi in classifica i fotografi professionisti:

Modelli/e: 434 dollari per post
Fotografia: 385 dollari
Food: 326 dollari
Pets: 320 dollari
Fitness: 306

Numero di follower per ogni nicchia
La ricerca stila anche una classifica delle nicchie di interesse sulla base dei follower che riescono ad attrarre. Anche qui il primato spetta al modeling, seguito da fitness, pet e bellezza:

Modelling: 141,563
Fitness: 131,625
Pets: 117,259
Bellezza: 83,786
Fashion/design: 61,419
Food: 59,761

Valore medio del post per influencer
Influence.co calcola infine il valore medio del post per numero di influencer. Se un influencer sotto i mille follower può chiedere fino a 82,60 dollari per post, un suo collega con più di 100mila può chiederne anche 763mila.


Ragazzi, voglio fare l'influencer, basta aerei!

la terza citata ha 300 mila followers
la prima 425 mila

pero'ci sono anche uomini con piu'di 200 mila follower

ho volato con una delle sopracitate "influencer", senza entrare nei dettagli è meglio che continuino a farsi foto su instagram piuttosto che farsi portare in giro dall'aeroplano.

Ok, sì, sei figa (figo), ora però togli quel ***** di segno di ventosa dal vetro o alla prossima foto te ne faccio uno uguale sulla camicia con il sugo provitaminico al mirtillo che sto bevendo
...
No, non chiedo 30 gradi a destra per avere l'illuminazione migliore
...
Non mi interessa che è uno shortcut
...
No, il sugo non viene via, neanche a 90 gradi. Compro questo apposta, a me il mirtillo fa pure schifo

Proprio 90 gradi dovevi prendere come esempio ?

Hai vinto! 👏🏻😂

A Sonicbum:
I 90° non erano la misura di quello che pensi tu.
A mau:
C'è chi offre un menù ben più ampio e vario e a prezzi più modici.
Vero Michelino?
Harpagonis

Mi associo ;):D:D

Siete troppo porcellini ragazzi, mentre voi andate a cercare improbabili foto di chiappe con sfondo pista e 380 in decollo io, che sono un'anima semplice, penso più operativamente 'escile' intendendo le istruzioni della lavatrice che infatti riportano alla sezione macchie mirtillo: piegare capo a 90 gradi possedendolo ripetu ma poi non si legge più bene perché le istruzioni sono a lora volta macchiate. Comunque si capisce anche così che siete in malafede :) comunque a parte gli scherzi, belle foto, belle ragazze, senz'altro sveglie a usare anche questo campo. Ma il concetto in sé... boh, per me ste cose non c'entrano molto con l'aviazione, però metto in conto di essere in errore probabilmente

Probabile anche messaggio pubblicitario dell'azienda, della scuola di volo, delle scarpe, dei vestiti e chi più ne ha più ne metta...
Brave a guadagnare con i socials selfies ma, dico ma, è un'arma a doppio taglio con forse porterá problemi che non si possono affrontare senza una addestramento non convenzionale...
Una ragazza a 900 ore volo annue intense, rimanere snella bella atletica e sempre d'attacco secondo me ha uno staff che la segue oltre a madre natura che l'ha aiutata; cmq dopo i quaranta si capisce chi vincerà la lotta...

Le conosco tutte e tre, una personalmente meglio delle altre due.
Sono "colleghe" che aprono malattia se cè brutto tempo a destinazione(si, si alzano vedono il wx chiamano i turni e ciao).
sono "colleghe" che anzichè fare il loro lavoro stanno tutto il tempo a fare e farsi foto e a modificarle.
sono colleghe che dopo qualche migliaio di ore ancora non sono in grado di fare un atterraggio safe con 10XW.
sono "colleghe" che non sanno manco dove sta di casa l'aeroplano.
è gente che non ha un'identità ne una vita privata.
sono "colleghe" professionalmente sotto zero a cui non puoi affidare nulla, però sai qualcuno ha detto che è "pubblicità positiva...."

e tanta gente sta li che sbava...

nel mio personalissimo punto di vista questa gente andrebbe presa a calci in **** finchè non esce dall'aeroplano, che non è decisamente il loro luogo.

tanti di voi sono passati quando c'erano gli istruttori militari che ti facevano piangere, ti insultavano, ti demolivano..
pensate che queste tre inette abbiano avuto qualcuno che le ha spiegato come si sta in aeroplano?
questo è il prodotto della fine di quei tempi.

qualcuno mi ha detto che per essere un buon comandante con alcune persone ci vuole zero crm....beh inizio a pensarlo.

mi vergogno di essere collega di queste qui

Applausi!!!

Ci sono ancora :E

a volte è sufficiente vedere il crew…

Scusate la mia ignoranza, ma ai miei tempi dopo l'addestramento iniziale infarcito di: "Braccia rubate alla terra! ... serpente! ..... velenosa! Si svegli!" Ed altre lepidezze complimentose di quel tenore (qualcuno si sentiva bussare sul casco talvolta con lo stick, tutt'altro che joy) infarcite con '3g'; in linea c'era un controllo semestrale al simulatore.
Normalmente a farlo c'erano due discenti, quindi non c'era molto modo di truccare le carte da parte del docente, che normalmente seguiva un suo programma piuttosto stressante e poco realistico.
Non è più così?

Meno male!

Fulminn ma quindi ai sim come fanno a passare queste qua? A suon di pompe?