Colleghi devo rinnovare MEP IR, suggerimenti?
 

Buonasera colleghi,

Devo rinnovare il MEP IR scaduto nel 2012. Attualmente volo su jet multicrew e IR MP.

Qualcuno mi sa cortesemente indicare la legislazione in merito e le ore richieste/costi/suggerimento scuole?

Devo rinnovare in poco tempo e a costi accessibili.

Grazie a tutti per il supporto.

NC

Ciao,

Il MEP è scaduto da più di tre anni, pertanto dovrai rifare il corso per il rilascio iniziale. I requisiti li trovi qui:

https://www.caa.co.uk/General-aviation/Pilot-licences/Applications/Ratings/Apply-for-a-multi-engine-piston-MEP-rating/

Considerate le almeno 7/8 ore di MEP, stiamo guardando ad almeno 2/3000€ di spesa per il noleggio del solo aereo. Guarda le scuole che usano il Tecnam multi engine che sono quelle che dovrebbero avere i costi più contenuti. Io conosco solo l'Aeroclub di Brescia e FTO Padova credo lo abbia.

Per l'IR a pelle direi che dovresti fare solo un check SP dato che i privilegi IR li hai mantenuti validi in altro modo (MP). Dovresti essere in grado di fare tale check durante il check del MEP, a patto che l'esaminatore sia abilitato.

Grazie mille.

Si infatti ho scritto anche a Padova. Quello che dici ha senso dato che il mio IR è valido. Quindi:

- MEP da capo.
- Solo check IR essendo già current.

Vediamo domani quanto mi sparano €€€

Grazie.

Anche a Fano hanno il Tecnam bimotore, puoi provare a sentirli

Grazie ma forse ho risolto.

Non volendo aprire un altro Thread, volevo avere delle precisazioni:
Io ho da poco fatto OPC/LPC, il TRE si è dimenticato di annotarmelo sulla licenza in penna, ma ho tutti gli altri documenti suoi e i form dell'ENAC.
quindi volevo sapere se era requisito aver l'annotazione sulla licenza, o andando poi di persona a MxP durante l'aggiornamento in banca dati, veniva poi ristampata la licenza con le nuove date.
grazie

Secondo me se hai i vari moduli dell'esame vai all'ENAC e ti ristampano la licenza con i rinnovi.
L'unica seccatura è che dovrai cacciare i soldi per un nuovo rilascio mentre se era stato scritto direttamente non spendevi nulla.

Non credo dovrai pagare nulla, è un rinnovo, non un rilascio alla fine.

In passato in situazioni simili non ho mai pagato nulla, ma era prima della EASA madness.

Grazie I-AINC e Dirk85....

Ciao, non devi pagare la ristampa della licenza se è solo per aggiornamento. Al massimo, sono 16 euro di marca da bollo virtuale se devi aggiungere abilitazioni, ma non è il tuo caso. Il funzionario ENAC deve trascrivere (anche a mano) la nuova scadenza e il numero del TRE, e' gratuito ed immediato, ciao, facci sapere.

Chiamato e mi hanno detto di chiamare a Roma e chiedere l'autorizzazione al Head Flight Personnel Unit, che mi ha concesso, quindi il funzionario trascriverà gratuitamente l'aggiornamento OPC/LPC al posto del TRE.

Ciao a tutti, ritornando al primo argomento consiglio per i rinnovi l'FTO Padova.
Ho appena rinnovato l'IR ME e mi sono trovato molto bene. Professionali e disponibili. Happy Landings