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dondino 16th Aug 2016 07:23

Sw Italia cerca piloti
 
https://caeparcaviation.com/jobs/17401-b747-400-8-first-officers/


Qualcuno magari è interessato!☺️ Buona giornata a tutti!

raptor001 18th Aug 2016 20:11

Bella questa ��

i piloti si cercano 2 settimane prima,chiaramente type rated,esperienza con contratto semestrale ,la dice tutta ...............

flydive1 18th Aug 2016 20:32

Mah, a me sembra almeno un mese prima.

Contratto semestrale, forse meglio che stare sul divano.

Ramones 18th Aug 2016 22:05


Originally Posted by flydive1 (Post 9478192)
Mah, a me sembra almeno un mese prima.

Contratto semestrale, forse meglio che stare sul divano.

Scusa ma secondo te quanti piloti di 747 ci stanno seduti sul divano senza lavoro?
O,00000001?

flydive1 19th Aug 2016 08:23

Non so, io volo un altro tipo, quindi non conosco la situazione mondiale dei piloti 747.
Però suppongo sia possibile che da qualche parte ce ne sia uno che per un motivo qualsiasi sia al momento non occupato.
Come è pure possibile che da qualche parte ci sia un contract pilot di 747.

Poi se tu mi dici che la storia che esistono piloti disoccupati è solo una leggenda, beh, meglio così;)

Ramones 19th Aug 2016 09:48


Originally Posted by flydive1 (Post 9478671)
Non so, io volo un altro tipo, quindi non conosco la situazione mondiale dei piloti 747.
Però suppongo sia possibile che da qualche parte ce ne sia uno che per un motivo qualsiasi sia al momento non occupato.
Come è pure possibile che da qualche parte ci sia un contract pilot di 747.

Poi se tu mi dici che la storia che esistono piloti disoccupati è solo una leggenda, beh, meglio così;)

Mai detto questo , mi pare di scrivere correttamente in italiano.
Ribadisco : quanti piloti di 747 esperti pensi ci possono essere disoccupati?
Proprio perché 747 ci sono decine di compagnie che volano heavy che ti assumerebbero subito vista là esperienza , guarda in internet, NAS , Qatar Korean, Emirates , tutte le cinesi ETC ETC
Il type su 777/787 te lo fanno loro se hai il type 747 e ore di volo
Spero di essermi spiegato bene questa volta l età mi gioca brutti scherzi

flydive1 19th Aug 2016 10:58

Esperti, 2000 TT, 500 on type? Forse.

Comunque come già detto non conosco la situazione specifica del 747, se tu mi dici che non ne esistono senza lavoro o che hanno offerte incredibili, beh, come detto sopra, meglio così.

Si tratta comunque di un'offerta di lavoro, più ce ne sono meglio è. Nessuno è obbligato ad accettare.
Se poi non troveranno nessuno dovranno per forza cambiare le condizioni.

DOVES 19th Aug 2016 16:49

Forse non c’entra niente; ma…:
http://www.pprune.org/rumours-news/5...ml#post9475735
Ubi major... minor và a lo cesso!
Pterosauro

flydive1 19th Aug 2016 17:29

Come piantare la salvia - Fai da Te Mania

Se son rose fioriranno, se son cachi.. Cit.Plutarco

DOVES 19th Aug 2016 21:59

Aho!
Io come sempre 'n te capisco!
Però capisco quello t'ha detto:
Aviate, SOP, Navigate, Communicate:
Whats that saying 'guidance of wise men, blind obedience of fools'?
Facc'e 'n po' quello che te pare.
"Absit injuria verbis!"
Cicero! (Senza domus...)
Romano c'è

flydive1 20th Aug 2016 09:17


Originally Posted by DOVES (Post 9479478)
Aho!
Io come sempre 'n te capisco!

Seguivo semplicemente la via da lei aperta di postare links a caso.


Originally Posted by DOVES (Post 9479478)
Però capisco quello t'ha detto:
Aviate, SOP, Navigate, Communicate:
Whats that saying 'guidance of wise men, blind obedience of fools'?
Facc'e 'n po' quello che te pare.

Pensare ed agire, sempre.

DOVES 21st Aug 2016 17:28


Pensare ed agire, sempre.
Ottimo!
Ma come fare se i motoneuroni desti non sono neanche 1 miliardo e i dendriti ed assoni sono logori ed interrotti in più parti?
"Quousque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?"
Swallow

flydive1 21st Aug 2016 18:24

Non lo so, le farò sapere quando raggiungo la sua età;)

DOVES 21st Aug 2016 18:50

E' molto palese che non lo sa.
Non perde occasione veruna per dare sfoggio della sua insipiscenza!
In quanto a raggiungere la mia età... Lascio a lei qualsiasi commento e meditazione.
Senza aruspici!
E se vuole possiamo continuare 'ad libitum'!
Lei non ha una moglie abruzzese da cinquant'anni!
Ma non credo che sollazzeremmo l'uditorio.

ROGER OUT!

flydive1 21st Aug 2016 19:12

http://cf.girlsaskguys.com/a8789/5a8...9b73193382.jpg

DOVES 21st Aug 2016 21:40

E allora te lo faccio di' da Arbertone:
https://www.youtube.com/watch?v=CQ17L8kWf2k
E mo' ulula quanto vòi alla luna!
Se vòi fa come Caligola: Innamorate della sua immagine riflessa ner pozzo e vàlla a abbraccià
Io me vado a sognà la Magica
Swallow

Henry VIII 26th Aug 2016 11:50

Molto probabilmente la solita storia
Sanno già chi prendere ma pubblicano annuncio per far vedere che "selezionano"
Poi, spero, magari mi sbaglio

Gabriele 29th Aug 2016 21:58

Io non riesco, con tutta la buona volontà, a capire questi requisiti:
Sarò io a sbagliarmi, magari qualcuno mi spiega
2000 ore total time sono relativamente poche, sopratutto credo sia difficile che a 2000 ore totali si sia GIA' type rated su un b747. E per giunta con 500 ore di esperienza. Cioè il candidato da requisiti pubblicati ha, da pochi mesi , 4 o ( a 100 circa ore al mese, niente per un lungoraggio credo, ) compeltato un type ed un LT sul jumbo.
Poi quale è lo scopo dei requisiti? L'esperienza? (poca con 2000 ore) Esperienza di jumbo? (pochina con 500) . bho io non ci capisco più niente del mercato piloti

Ayrton 1st Sep 2016 19:26

100h/mese sono una enormità per un lungoraggista...

Ramones 1st Sep 2016 20:39


Originally Posted by Ayrton (Post 9493773)
100h/mese sono una enormità per un lungoraggista...

In quale mondo ? Chiedi s chi sta sul 777 in Qatar ed emirates quante ore al mese fa , avrai una sorpresa


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