2,50 Euro su ogni tassa aeroportuale vanno ad Alitalia
 

Easyjet e Ryan in primis si lamentano. Poi che peccato... viaggio una volta sl mese con Easyjet per Roma con due lire ed in autunno Easy sospenderà il servizio per fiumicino per via delle tasse richieste, cosi come verrano sospesi altri voli...Che sono sempre pieni.


Ryanair, O’Leary insiste: via quella tassa aeroportuale che aiuta Alitalia - Corriere.it

e con tutti quei soldi non hanno nemmeno un lettore che permetta di usare il biglietto elettronico dal cellulare come carta d'imbarco (ce l'ha pure l'ATM a Milano il che è tutto dire), ma va stampato ogni volta o a casa o presso i banchi check-in in aeroporto

O leary le tasse aeroportuali farebbe meglio a pagarle (anzichè pretendere soldi dagli aeroporti dove operano) e non pensare agli altri

Leggo nelle farneticazioni di MOL Perche', le pensioni dei postini non le pagano forse chi spedisce le lettere ?
E quelle dei guidatori di autobus non le pagano forse i passeggeri degli stessi autobus ?
E quelle dei bancari con le spese sui depositi ?
Etc. etc. etc.
Mah... e vedere che c'e' pure chi gli va dietro...
Ha proprio ragione maumau

credo che intendesse dire che le tasse aeroportuali di altre compagnie finiscono ad alitalia....quindi no non è normale che le pensioni dei dipendenti delle poste le paghino i clienti fed-ex

A questo punto le tasse dovrebbero essere ripartite equamente tra tutte le compagnie, che non è il compito di tale spesa.

Vivendo all estero noto che queste low cost portano migliaia di passeggeri con Airbus sempre pieni. L Alitalia operava con l airbus adesso con l embraer in code sharing con Etihad per la Darwin, le poche volte che ci ho viaggiato, certamente con comfort maggiore erano praticamente vuoti

Da passeggero se la rotta verra sospesa mi trovero in difficoltà

Non per altro ma giusto ad onor della precisione.

L'addizionale applicata per tutti i comuni aeroportuali, nata nel 2004 come salva-Alitalia, aumentata a 2,5 euro col decreto 'Destinazione Italia' dall'ottobre scorso, viene gestita dal ministero degli Interni per finanziare il potenziamento delle misure di sicurezza aeroportuali e rimpinguare il Fondo speciale che garantisce ammortizzatori sociali aggiuntivi ai lavoratori del trasporto aereo.
Distinguere tra Assistenza e Previdenza no eh?

UN CAPITANO
C'E' SOLO UN CAPITANO
(Debbo confessare che è la vera ragione del mio intervento).

Romano

etc etc etc
MOL un analista che si preoccupa della corretta gestione dei soldi ?
Suvvia... ma ancora leggete quello che dice...?

[QUOTE=I-FORD;9351863]Mi dispiace ma nel 2004 AZ stava acora abbastanza bene, e' nata

Dicci di piu

Cioè vuoi dire che c'è stato un tempo in cui Alitalia non era in perdita??
Ma veramente?? :ooh:

aspe aspe.....

quando è stato il prestito ponte da 400 milioni di euro??
Il Sole 24 ORE.com - Alitalia, un prestito per il salvataggio



ecco, per chi è in alitalia star bene ed essere solidi finanziariamente vuol dire avere bisogno solamente di 400 milioni e non di 3-4 miliardi ))))

Quando c'era lui:

NORDIO: ' L' ALITALIA E' IN ATTIVO' FORSE AUMENTANO LE TARIFFE - la Repubblica.it

' ALITALIA IN ATTIVO ALLA FINE DELL' ANNO' - la Repubblica.it

La Repubblica: "Alitalia i conti tornano in attivo" | SoldiOnline.it

"CAPITANO! MIO CAPITANO!"

Mi spiace solo di non aver vissuto al presente quei minuti di Storia perché ero a vedere 'Calderon'.

Romano

Potrei sbagliare mio Vate ma un certo Bis....ani n non se ne uscì con la vendita di tutti gli aerei di proprietà per poi riprenderli in leasing sbandierando così di essere l unico che era riuscito ( a parte il grande Nordio) a portare AZ in verde?
😂😂😂😂😂😂

E' verissimo amico mio.
Ma non è stato né il primo né l'ultimo.
Oggi c'è qualcuno che emulo del Principe vuole vendere Fontana di Trevi, eppure resta in profondo rosso.
Ti abbraccio
Romano

4 dipendenti di terra per 6 mesi.....ammappa che spesona folle....

Guarda le delibere FSTA di aprile 2016 QUI e vedrai che non c'è solo AZ.
Anzi sono presenti aziende portate da tutti ad esempio di floridità e solidità economica. EK, ET, EN, AA, AF, BA, SN, IB, KL, LH, QF, SK, UA, US...
Come dice I-FORD "concorrenti di AZ che non usufruiscono di queste coperture sociali perche' non amano e non partecipano al sistema previdenziale italiano" ovvero se vogliono beneficiare devono partecipare.
Altrimenti che non scassassero i maroni e che pensassero alle leggi di casa loro

Wikifly? Myair!?