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mau mau 17th Dec 2015 11:46

Meridiana perde una ruota
 
http://www.larena.it/territori/città...ggia-1.4515720

Allora, vogliamo stringere stì bulloni o no??:}

Ramones 17th Dec 2015 13:43


Originally Posted by mau mau (Post 9213271)
http://www.larena.it/territori/città...ggia-1.4515720

Allora, vogliamo stringere stì bulloni o no??:}

Rimango perplesso... Perdi una ruota rientri in emergenza , potresti fare un crash landing visto che non sei sicuro di come sia messo il carrello ... È non fai preparare la cabina e i pax per un atterraggio di emergenza?
Bahhhhhhhhhh italica abitudine

LRpilot 17th Dec 2015 14:16

Scusa Ramones, ma da cosa deduci che non hanno prepaeato la cabina?

QUOTE=Ramones;9213400]Rimango perplesso... Perdi una ruota rientri in emergenza , potresti fare un crash landing visto che non sei sicuro di come sia messo il carrello ... È non fai preparare la cabina e i pax per un atterraggio di emergenza?
Bahhhhhhhhhh italica abitudine[/QUOTE]

Ramones 17th Dec 2015 14:31


Originally Posted by LRpilot (Post 9213428)
Scusa Ramones, ma da cosa deduci che non hanno prepaeato la cabina?

QUOTE=Ramones;9213400]Rimango perplesso... Perdi una ruota rientri in emergenza , potresti fare un crash landing visto che non sei sicuro di come sia messo il carrello ... È non fai preparare la cabina e i pax per un atterraggio di emergenza?
Bahhhhhhhhhh italica abitudine

[/QUOTE]
Leggi articolo : i passeggeri non si sono accorti di nulla gli era stato solo detto che rientravano per un problema tecnico...
Poi bisogna vedere se è vero o se hanno preparato la cabina per atterraggio di emergenza, giornalisti docet. Chissà......

Ramones 17th Dec 2015 14:32

Leggi articolo : i passeggeri non si sono accorti di nulla gli era stato solo detto che rientravano per un problema tecnico...
Poi bisogna vedere se è vero o se hanno preparato la cabina per atterraggio di emergenza, giornalisti docet. Chissà......[/QUOTE]
http://www.lastampa.it/2015/12/17/italia/cronache/aereo-perde-una-ruota-decollando-da-catania-in-salvo-i-passeggeri-dopo-latterraggio-di-emergenza-Gx7o0F80eBNqeVGjAorVCN/pagina.html

Squash 17th Dec 2015 15:33

ah beh se c'è scritto nell'articolo allora siamo a posto, potete anche avvertire l'ANSV che non c'è bisogno di investigatori, la relazione d'inchiesta sarà rilasciata direttamente dalle testate giornalistiche italian

LRpilot 17th Dec 2015 16:12

Appunto.......



Originally Posted by Squash (Post 9213495)
ah beh se c'è scritto nell'articolo allora siamo a posto, potete anche avvertire l'ANSV che non c'è bisogno di investigatori, la relazione d'inchiesta sarà rilasciata direttamente dalle testate giornalistiche italian


Ramones 17th Dec 2015 16:20


Originally Posted by LRpilot (Post 9213525)
Appunto.......

A ri-appunto come ho detto questo dice il giornalista non ho detto che sia andata così
Se però i passeggeri confermeranno che la cabina non è stata preparata allora non c'è bisogno di ANSV per capire che non va bene .
Chiaro o devo rifrasare? A forza di fare l emigrante forse il mio italiano e ' peggiorato

EI-PAUL 17th Dec 2015 16:52


Originally Posted by Ramones (Post 9213529)
A ri-appunto come ho detto questo dice il giornalista non ho detto che sia andata così
Se però i passeggeri confermeranno che la cabina non è stata preparata allora non c'è bisogno di ANSV per capire che non va bene .
Chiaro o devo rifrasare? A forza di fare l emigrante forse il mio italiano e ' peggiorato

Credo che molto dipenda anche da chi hanno intervistato ... Conosciamo la professionalità dei "giornalai" Italiani, ma anche la tipologia del passeggero medio ... In ogni caso concordo che nel caso di una landing with abnormal L/G, qualora dovesse davvero emergere che la cabina non è stata preparata, ci sarebbe qualcosa che non va. Aspettiamo l'ANSV, magari stavolta partoriranno qualcosa che ci sorprenderà ancor prima dello scadere dei canonici 3 anni 😁

Ramones 18th Dec 2015 04:07


Originally Posted by EI-PAUL (Post 9213560)
Credo che molto dipenda anche da chi hanno intervistato ... Conosciamo la professionalità dei "giornalai" Italiani, ma anche la tipologia del passeggero medio ... In ogni caso concordo che nel caso di una landing with abnormal L/G, qualora dovesse davvero emergere che la cabina non è stata preparata, ci sarebbe qualcosa che non va. Aspettiamo l'ANSV, magari stavolta partoriranno qualcosa che ci sorprenderà ancor prima dello scadere dei canonici 3 anni 😁

Come dicono da queste parti inshalla 😀😀😀 tre anni sarebbe anche un tempo breve per ANSV
Ps comunque c'è un video e si vedono i pompieri schierati a bordo pista ( almeno)

Nick 1 18th Dec 2015 06:29

Volo meridiana perde una ruota - YouReporter.it

Fortunatamente non ha centrato nessuna automobile....

mau mau 18th Dec 2015 06:53

cmq la ruota staccata in decollo mi mancava.....

flydive1 18th Dec 2015 07:47

mau mau, non è la prima volta che capita;)

Daniel_11000 18th Dec 2015 08:03

Professional
 
ma PP non sta per 'Professional Pilots'???

EI-PAUL 18th Dec 2015 09:07

Sarebbe anche interessante capire se sono stati fatti lavori o sostituzione della ruota nelle fasi immediatamente precedenti l'incidente, una ruota che si distacca in quel modo farebbe pensare più ad un difetto di montaggio con conseguente distacco dovuto alle normali sollecitazioni che ad un cedimento strutturale del ceppo carrello ...

RaymundoNavarro 18th Dec 2015 09:12

Accadde tanti anni fa a Palma sul 737 Blue Panorama (la tratta prima della mia...). In quel caso era il conico sul perno del carrello che era difettoso e si era spaccato.

EI-PAUL 18th Dec 2015 09:24


Originally Posted by RaymundoNavarro (Post 9214216)
Accadde tanti anni fa a Palma sul 737 Blue Panorama (la tratta prima della mia...). In quel caso era il conico sul perno del carrello che era difettoso e si era spaccato.

Grazie Alberto, si trattava di un 733 anche in quel caso?

RaymundoNavarro 18th Dec 2015 09:40

Si, era un 737-400. La ruota era stata cambiata una tratta prima ma fu rilevata un "falla" nella struttura del conico della ruota (dentro al quale si trova il perno del carrello) e che aveva portato a cedere. Si accorse un ragazzo che riferì all'AV di aver visto durante la corsa di decollo la ruota allontanarsi ed incendiarsi sul lato destro dell'aereo (su richiesta di ispezione in pista furono trovati frammenti di copertone). Il volo atterò in "emergency" a fiumicino dopo un basso passaggio per 25 dove però la torre non vide nulla. L'atterraggio avvenne regolarmente....mancava la ruota #4......

B767Capt 18th Dec 2015 10:37

Se mi ricordo bene (ma l'età...) sull'Md80 c'era un cavo di acciaio che legava la ruota al carrello...risulta a chi ha più memoria di me?

Ciò presuppone la seconda domanda: se veramente c'era sull'80, è possibile che ci sia qualcosa di analogo sul 737?

RaymundoNavarro 18th Dec 2015 11:00

No B767, l'unico cavetto in acciaio sulla ruota del 737 è quello di frenatura del bullone esterno (ma anche io inizio ad avere una certa.....età.... :) )


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