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helops 17th Aug 2014 19:36

Cercasi piloti P180
 
Требуются пилоты и инженеры для бизнес авиация.
Имеем два самолета Пиажио Аванти Р-180(Piaggio Avanti P-180 и намечаем увеличивание парка).
Ищем командиры с опытом, инженеры с лицензия хоть на одного типа западного самолета, желательно бизнес самолет.
База в Софии, полеты в основном по Европе и ближнего востока.
Контракт минимум на 3-5 лет. (Обеспечим переучивание по необходимости).


А/К Авиостарт
Адрес: София
Контактное лицо: Nedev N.N.
Телефон: +359 899 901 100
Факс: +359 2 963 53 50
Email: [email protected]

'ngulo_frà 17th Aug 2014 19:40

Beh!!!!! Direi che più chiaro di così.....:}

'ngulo_frà 17th Aug 2014 20:23

Scusate l'OT......
 
Anche la Russia ha aperto ke porte agli stranieri e stanno cercando......vi allego una email che ho ricevuto con i contatti se può interessare a qualcuno.....


Dear Alberto,

Thank you so much for the response at LinkedIn.
The largest Russian airline AEROFLOT has an opening for a position of Captain (Pilot-In-Command) A320 , relocation to Russia required.

The headhunter company, KPG Resources, is partner of Aeroflot Company in this project.

Might you be interested in work in a Russian company? Under what terms and conditions might you be interested in this job proposal?
What will be desired compensation? What else is important?

Looking forward to hearing from you. Please feel free to contact me if you have any questions.


--
Best regards,
Elena Cherenkova
Senior Consultant
KPG Resources
Recruitment and Executive Search




Mira prospekt. 102, bldg.1
Moscow, 129626, Russia
Business-center "Park Mira", 5 floor, office 503
Tel: +7 (495) 258-84-28
Mob:+7 (967) 092-32-19
E-mail: [email protected]
Web: KPG

Aleboni 17th Aug 2014 22:05

Che requisiti sono questi sul P180?:confused:

mau mau 17th Aug 2014 22:27

Minchia alby......fossi in te preferirei parlare russo che l'arabo! Inutile che ti dica i vantaggi del resto! http://www.emoticonswallpapers.com/e...smiley-036.jpg
Mica vorrai restare per DOVES :}

I requisiti p180 richiesti io non li ho letti, mi pare non compaiano. Anche la email/sito internet non mi pare il massimo.....nà sola bulgara?? :-/

'ngulo_frà 18th Aug 2014 08:19

Infatti Mau, tra le tante proposte che arrivano, sono gli unici ai quali ho risposto :E

DOVES 18th Aug 2014 08:55

Caro mau mau

Credo che più o meno nel post di helos si significhi questo:

Cerchiamo piloti e tecnici per l'aviazione d'affari.
Abbiamo due aerei Piaggio Avanti P-180 (Piaggio P-180 Avanti e sono in arrivo altri che aumenteranno il parco).
Siamo alla ricerca di comandanti esperti, ingegneri con licenza per almeno un tipo di aeromobile occidentale, meglio se per aerei commerciali.
Base a Sofia, voli principalmente verso l'Europa e il Medio Oriente.
Contratto per almeno 3-5 anni. (Vi forniremo riqualificazione se necessario).


A / K Aviostart
Indirizzo: Sofia
Persona di contatto: Nedev N.N.
Telefono: +359 899 901 100
Fax: +359 2 963 53 50
Email: [email protected]

Mica vorrai restare per me!?

Ad Majora
Romano

Nick 1 18th Aug 2014 08:59


Originally Posted by 'ngulo_frà (Post 8613364)
Infatti Mau, tra le tante proposte che arrivano, sono gli unici ai quali ho risposto :E

Allora siamo in due Alby....mi hanno invitato per Ottobre.

'ngulo_frà 18th Aug 2014 12:53

Io in realtà "dovrei" continuare a "parlare Italiano"........di certo - se fosse - preferisco questi al "sabbione" o - in ulteriore alternativa - altre realtà asiatiche basate in Europa oppure Occidente.......


@Mau Mau
Una volta sono andato a riprendere un aereo che si era fermato a Mosca per motivi tecnici......ho dovuto aspettare 4 ore al briefing Aeroflot......DA SENTISRI MALE SI BRUTTO...................................................... ................................................!!!!!!!!!!!! !!!!!!


PS
@Nick1
In bocca al lupo di cuore!!!!!!!!!

mau mau 18th Aug 2014 14:54

Spettacolo

dondino 18th Aug 2014 15:01

Ngulo occhio che quelle cose...provocano l' infarto!:E

'ngulo_frà 18th Aug 2014 17:15

Tranquillo Dondino.....prendo la pasticca per la pressione..............

liftman 18th Aug 2014 22:02

ngulo...occhio da quelle parti :-)...e se in caso vengo a fare da secondo ;-) :-) :-)

guidavide 19th Aug 2014 00:58

Ngulo basta che non sbagli pasticca che poi fai fatica ad aprire il tavolino! :}

'ngulo_frà 19th Aug 2014 07:41

Peggio!!!!! Stavo per fare un overrun......tiravo tiravo e l'aereo non saliva.....avevo confuso con il sidestick!!! :}

mau mau 19th Aug 2014 08:11

Si ma era il tuo o quello di destra??!:}

'ngulo_frà 19th Aug 2014 08:18

NUN ce provà.........:}:}:}

DOVES 19th Aug 2014 09:07

Però mi risulta che titillando il 'bottoncino' rosso prendi in mano l'altro!
O no?
Come in certe 'riunioni' di gruppo (sic!)
Romano

'ngulo_frà 19th Aug 2014 09:15

Si DOVES, ma io quel "bottoncino" non lo tocco mai!!!!!!!

45ACP 19th Aug 2014 11:07

Mi hai lasciato EIDSL con il tavolino bucato al centro!!!!
Adesso come faccio a fare i miei disegni sul piano di volo, poi cosa hai scritto sul QTB?
Erecting uncontrolled table problem, please fix tanks

Come lo ripari, con 3 mesi di sosta ad Ekaterinburd ???


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