Atpl Frozen non scade più
Ciao Ragazzi, casualmente ho scoperto che la teoria dell'ATPL non scade più, ma ho ancora dei dubbi...
Potete confermarmi che è così? Se così, sarebbe una grande svolta, perchè il mio ATPL riporta dicembre 2003 e sono passati più di sette anni... Qualcuno mi da conferma??? Tks |
Correggetemi se sbaglio: se rinnovi l'IR ogni anno, la scadenza dell'ATPL teorico viene di conseguenza spostata in avanti di 7 anni.
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corretto ardi
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esatto. ha validata 7 anni dall'ultimo rinnovo IR.
quando avevo sentito che durava solo 7 anni ho avuto mezzora di panico ma poi ho controllato le jar e è passato tutto :ok::ok::ok: |
ma allora scade o no?
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Strano perchè un mio vecchio istruttore ha detto che le Jar sono state modificate e l'ATPL teorico non scade più. Certo, se voi tutti mi dite il contrario, mi sa che ha torto....
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forse il tuo amico ha ragione.
Pagina 10: What else is Changing? [...] Part-FCL licences are non expiring; and when the amendment to the Air Navigation Order is fully implemented, all UK pilot licences will also be non-expiring. link uk caa che spiega i cambiamenti con la transizione ad EASA: LINK AL PDF |
Colorblind, sei un grande!!!
Presto mi incontrerò con il mio vecchio istruttore e con l'Enac per vedere se sono aggiornati... Grazie belli!!! |
Grazie per la info!
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ciao a tutti,
grazie per le spiegazioni che mi hanno tolto delle belle paure. Un ultimo dubbio ma l'IR deve essere rinnovato ogni anno? se per esempio un anno non viene rinnovato (sono sempre soldini che a volte non ci sono) ma l'anno dopo si, e' comunque valido ? Grazie |
calma boys la non scadenza delle licenze è riferita alle licenze uk prima di una certa data, è scritto chiaro e tondo che :
FCL 30 The completion of the airline transport pilot licence (ATPL) theoretical knowledge examinations will remain valid for the issue of an ATPL for a period of 7 years from the last validity date of: (i) an IR entered in the licence; or (ii) in the case of helicopters, a helicopter’s type rating entered in that licence. |
Siamo qui a dire sempre le stesse cose.
Non è vero quello che dice liftman che è valido solo per le licenze uk. Le licenze uk sono JAR come quelle ITA per cui: Le licenze non scadono mai, mai! Se anche vi dimenticate di rinnovare la licenza basta andare all'ENAC e fare quello che si chiama rinnovo amministrativo, cioè pagare €51.62 e la licenza viene rinnovata per altri 5 anni; anche se son passati 20 anni. Ovviamente, poi bisognerà fare i ripristini (renewals) delle abilitazioni... L'ATPL frozen vale per 7 anni ed i 7 anni ripartono ogni volta che si rinnova l' IR e se uno non rinnova l'IR per + di 7 anni dovrà rifare tutti gli esami. Se l'IR scade e per un anno non si rinnova poi si decide di rinnovarlo l'anno successivo, nessun problema... si fa il renewal. Per quanto riguarda l'adeguamento di ENAC alle normative EU FCL: Enac - Nuovi requisiti europei sugli equipaggi dell'aviazione civile Ciao |
Eppure in questa F.T.O. continuano a dire che se l' I.R. non viene rinnovato dopo 7 anni dalla scadenza l' ATPL frozen viene perso.
Frozen |
Allora te proprio non leggi quello scriviamo:
L'ATPL frozen vale per 7 anni ed i 7 anni ripartono ogni volta che si rinnova l' IR e se uno non rinnova l'IR per + di 7 anni dovrà rifare tutti gli esami. Anche io sopra ho detto che se nn rinnovi l'IR x 7 anni l'ATPL frozen lo perdi! La licenza di volo no! |
Oh, Volorovescio fai una bella cosa vai su un ponte sali sul bordo e buttati di sotto.
Chi se ne frega della tua licenza. Stiamo parlando di ATPL Frozen quindi cala le ali o rimetti in volo livellato cosi il sangue torna su. Grazie! |
Io non ho parlato della mia licenza ho solo parlato della differenza tra l' atpl frozen ed una licenza di volo.
E comunque continui a non capire neanche quello che dici tu stesso.:D L'ATPL frozen, che non è una licenza, scade e si perde se non si rinnova l'IR per più di 7 anni. La licenza di volo, PPL, CPL o ATPL, non scadei MAI. Come già detto, il periodo dei 5 anni di validità della licenza, è solo un rinnovo amministrativo. |
Brutta settimana eh volorovescio ?
Tranquillo che capisco benissimo essendo possessore di ATPL Frozen. Forse non ti rendi conto che chi ha iniziato questa discussione vuole sapere se hanno eliminato quella regola dove bisogna rinnovare l'I.R. ogni 7 anni per non perdere gli esami teorici legati all' ATPL Frozen e vedere la propria licenza bloccata a una semplice C.P.L. (A). Almeno cosí intuisco. Purtroppo il mio istinto mi dice che l'EASA non é lí per farci la vita piú semplice, anzi semmai puó solo aumentare la burocrazia. Se teniamo in conto che adesso hanno introdotto l'aerobatic rating e altri rating che prima non esistevano dubito che abbiano eliminato questa regola del "rinnova dopo 7 anni dalla scadenza dell' I.R. oppure ridai le 14 materie per ottenere di nuovo il tuo ATPL Frozen". Non ti preoccupare la storia della licenza la capisco benissimo, ho fatto il rinnovo amministrativo un paio di volte non mi é nuovo il processo. Siamo sulla stessa lunghezza d'onda. Semmai se riesci a portare un link sulla norma ti siamo tutti grati . Eh, adesso non sparare come al solito...:bored: |
ATPL FROZEN SCADE ANCORA
Per me è stata una settimana bella: tra sigari cubani (cohiba), toscanelli e ruhm.
Basta leggere.................e si trova tutto. Comunque per rispondere a te ed a tutti gli altri: ATPL FROZEN SCADE ANCORA e visto che vuoi il link eccolo: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/...01:0193:IT:PDF Guarda moh la FCL 025, para C, punto2. |
Grazie per questo link utilissimo, e grazie a tutti per avermi chiarito le idee.
Saluti |
Comunque per rispondere a te ed a tutti gli altri: ATPL FROZEN SCADE ANCORA e visto che vuoi il link eccolo: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/...01:0193:IT:PDF Guarda moh la FCL 025, para C, punto2. Il prossimo ruhm goditelo anche per me. |
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