CTC ATP fatti, non parole
 

Ciao a tutti,
poiché vorrei dare una "smoss" alla mia carriera di pilota, visto che a 34 anni è sempre più difficile, avevo pensato di partecipare al corso AQC della CTC.
Da quanto si dice in giro non sembra malaccio, qualcuno lo ha fatto? Qualcuno sa dirmi se ne vale verametne la pena ?
Grazie!

Ho letto qualche giorno fa in un topic su PPRuNe - non ricordo quale - che questo potrebbe essere un buon momento per farlo perché non ci sono molti cadetti in lista di attesa.

Si, l'ho letto anche io nel forum wannabies. È un po' che cerco di capire questa cosa, so di gente che è entrata da qualche parte dopo il programma, ma vorrei sentire anche qualcun altro, magari anche qualcuno che ha una idea migliore o che non è rimasto contento...

Ciao

io ho fatto il corso AQC nel 2006, i tempi erano differenti quindi le modalita' di assunzione e il costo del corso erano diverse da oggi.

Credo comunque che la professionalita' della scuola sia indiscussa, addestrano letteralmente centinaia di piloti all'anno per diverse compagnie aeree, da easyJet a BA, Monarch, Jetstar,etc
Quindi per quanto riguarda possibilita' di impiego dopo il corso dubito altre scuole possano offrire di meglio.

Detto cio' lascio la parola a chi ha frequentato in tempi piu' recenti oppure dai un'occhiata al forum inglese, dove potresti trovare informazioni aggiornate.

In bocca al lupo
Ricky

RG, ho una domanda: dopo aver fatto questo corso, sei libero di cercare lavoro in qualsiasi posto o lo studente dopo il corso è obbligato a dover aspettare che CTC lo collochi da qualche parte?

Dopo il corso direi che non hai alcun vincolo...

Per quanto riguarda il type rating non saprei con esattezza, credo dipenda anche dalla compagnia in cui tu venga piazzato.
In easyJet mi pare i ragazzi nuovi paghino il type relativamente poco (circa 8000 sterline se non sbaglio), ma poi ovviamente CTC li recupera pagandoti meno per ora volata per un certo tempo, non saprei i dettagli del contratto.

Manda una mail direttamente a CTC, credo siano ben informati :)

Applica sul sito. Se ti accettano hai 6 mesi di tempo per prenotare la selezione, 170 sterline se non ricordo male. La sede è a Dibden, vicino Southampton. Test al pc, logica e coordinazione, nessuna questione tecnica. Due esercizi di gruppo, devi interagire con gli altri, gli esaminatori ti osservano. Se passi, ti fermi il pomeriggio per il colloquio personale. Prevalentemente per Easyjet, ci sono altre compagnie che loro ti elencano durante la presentazione, ma non so se abbiano ancora contratti attivi. Se rifiuti una compagnia vai in fondo alla lista( molti inglesi fanno così per abdare in Easy). Devi fare l'AQC al prezzo di 9000 sterline tutto incluso, un altro mcc praticamente. Ah, se ti mandano in qualche compagnia devi comunque fare le selezioni e pagare una parte del type. Spero di averti aiutato. Ah,la pool è un mistero, non ti dicono quanti aspettano e quanti cadet da sistemare prima di te ci sono.

Nel forum inglese a proposito di cifre sulla gente che aspetta, c'è un post recente che parla di numeri modesti, in attesa. Tutto sta nel capire se è vero che c'è poca gente che aspetta o se qualcuno della CTC vuole fregare e scrivere cose simili per arruolare gente a volontà, ignara :}
Bisogna pensare anche questo secondo me... :E

RG, la domanda sorge spontanea: tu hai avuto un impiego grazie all'AQC??
Io ho già l'MCC, se non serve fare un corso del genere non vorrei buttare soldi....:yuk:
Per quanto rigurada il discorso sulle "fregature" di I-PIERLU, credo che sos sussista: stiamo parlando della CTC, mica di pizza e fichi :E

Bah, a me non mi si filano.....

CTC ATP assessment
 

Qualcuno sa rispondere alle 2 domande seguenti:

1) dal momento che hai i requisiti per il test ( ATPL CPL ecc) mi chiamano obbligatoriamente o già fanno uno screening preliminare dasandosi per esempio sull'età, il sesso, le esperienze lavoraive precedenti ecc.

2) ho fatto la richiesta per il test 3 settimane fa .Mi hanno mandato soltanto una mail automantica dicendo di aver ricevuto il tutto .
Quanto tempo mediamente bisogna aspettare fra la domanda e la convocazione al primo test ( settimane, mesi ? ) oppure qualcuno non viene mai convocato.

Grazie

Per quanto riguarda la domanda 1, credo di aver capito che funziona come una lista d'anzianità. Aspetti il tuo turno ma i cadetti hanno la precedenza.

rej1977

Scusa per il ritardo nella risposta, comunque si, grazie a CTC ho trovato impiego nella stessa compagnia per la quale lavoro tutt'oggi.
Pero' devo sottolineare che era il 2006 e i tempi sono cambiati (purtroppo in peggio).

Ad ogni modo in bocca al lupo
Ricky

Hai applicato per CTC Wings ATP?
Dopo che compili tutto il form e ricevi la loro mail di conferma non ricordo quanto tempo passa prima che ti venga inviata la mail che ti dice che hanno accettato la tua candidatura. A questo punto ti viene chiesto di prenotare l'assessment day, pagando, non appena esce sul loro sito una data utile.
In genere una o due vole al mese.

Ciao a tutti,

Qualcuno saprebbe dirmi quali sono esattamente gli "standard CTC" che uno dovrebbe raggiungere per poter essere piazzato nella candidates pool..

grazie

Ciao a tutti!
so che questo post è fermo da 2 anni ma c'è qualcuno che può condividere una esperienza recente sul CTC ATP? sono stato chiamato per la selezione e vorrei capire se il programma funziona davvero ancora o no visto che nel forum inglese non c'è nemmeno una persona che sia stata chiamata recentemente da una compagnia partner dopo il corso e la waiting pool sembra abbastanza lunga.
Grazie per i consigli.

alla fine cosa hai deciso di fare?

Semplice i signori hanno aiutato a distruggere il mercato con la loro cupidigia e adesso hanno difficoltá anche loro a piazzare la loro gente. Adesso per dare il colpo finale stanno iniziando corsi M.P.L. per piazzare i selezionati in Virgin come secondi a vita. Le selezioni credo siano giá iniziate.

Bella azienda non c'é dubbio, ma di M !

non ho ancora deciso.