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Breakthesilence 16th Jan 2012 17:05

Migrare in Asia...
 
Egregi colleghi,

sono diversi anni ormai che lavoro in italia e, come molti, ne ho le bocce piene...sia della compagnia per cui lavoro sia del paese in cui vivo (le due cose sono legate visto che le compagnie italiane rispecchiano la mentalità del paese).

Vorrei sapere un po, magari da qualche italiano che è gia là, com'è la vita da F/O nelle compagnie asiatiche (vedi Hong Kong Express, Hainan ecc.).
L'addestramento, i contratti, gli stipendi e i benefits e eventuali possibilità di passare a sinistra e la vita da quelle parti.

Ringrazio e saluto

THR 16th Jan 2012 20:10

Ciao,
anch'io ho lo stesso impeto di migrazione.
La settimana scorsa ho fatto l'application a Dragon Air come NTR F/O A320.
Mi hanno risposto il giorno dopo invitandomi alla prima fase della selezione a Febbraio a Londra.
Informazioni riguardo il contratto verranno date in sede di interview.
La compagnia e' 100% di proprieta' Cathay Pacific.
Non so altro...
Dai un'occhiata:ok:

Good luck

billyballo 16th Jan 2012 21:55

chiaramente questa dragon air è per chi ha gia 1500 ore ectect come è descritto sul sito, sennò bisogna essere cittadini di Hong Kong per accedere come pre qualified cadet programme :(:(:(......

Breakthesilence 16th Jan 2012 23:36

Stando sul 737 con quasi 4000 ore sarei più curioso di sapere se la hong kong express da opportunità di carriera oppure gli stranieri vengono "sorpassati" dai locali.

bufe01 17th Jan 2012 13:44

...chiedete bene che condizioni\contratti\expat package\benefits offrono.
Anche in quella parte del mondo i contratti stanno peggiorando.
Hong Kong e' una delle citta' piu' care del mondo, date un'occhiata a qualche affitto e ve ne renderete conto.
La carriera si puo' fare ma dipende molto da seniority list, espansioni etc, detto questo e' tutto molto fluido ed in continuo cambiamento; in generale i soldi se li vanno a prendere e non aspettano che gli cadano dal cielo.
Informasi bene prima del salto ma certamente vale la pena dare uno sguardo e per quanto mi riguarda cambiare aria almenomper un pò da un paese il cui simbolo trasmesso in tutto il mondo è una povera nave accasciata su un fianco.

Breakthesilence 17th Jan 2012 13:55

E' per questo che esiste questo thread...:}

mau mau 17th Jan 2012 14:10


cambiare aria almenomper un pò da un paese il cui simbolo trasmesso in tutto il mondo è una povera nave accasciata su un fianco.
forse i sistemi di bordo erano made in china.

shinners 17th Jan 2012 14:40

oikkio che qua c'e' una cricca di iper nazionalisti che si offendono a sentire una minima critica e vogliono "spezzare le reni" alla cina....

mau mau 17th Jan 2012 14:57

ahah figurati se questo non approfitta di un post del genere quello della cricca che in italia fa tutto schifo (tranne il forum pprune senzione italia si vede)
Dai va le...prima combina qualcosa nella tua vita poi parla.

bufe01 17th Jan 2012 16:36

...è per questo che ho detto quel poco che so' sull'Asia e HKG :-)

I-2021 18th Jan 2012 07:42


Stando sul 737 con quasi 4000 ore sarei più curioso di sapere se la hong kong express da opportunità di carriera oppure gli stranieri vengono "sorpassati" dai locali.
Ciao Breakthesilence,

hai considerato anche il Medio Oriente ? So che flydubai è in grande espansione con un importante ordine di 737NG, sicuramente ci sono molte opportunità di carriera. Non so se hai considerato solo il Far East per tuoi motivi personali, ma questa mi sembra una buona opportunità considerando il tuo rating.

Breakthesilence 18th Jan 2012 09:12

Eccome se l'ho considerato :) Su quello ho tante info anche da persone che son gia giu, volevo avere informazioni sull'asia per avere un'alternativa nel caso i middle east non facesse per me.


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