la speranza è l'ultima a morire ma non ci credo nemmeno se lo vedo che af darà ad az i suoi stessi contratti,tra l'altro in fase di rivisitazione al ribasso anche in francia
l'unione tra af e klm è avvenuta sotto diversi modelli,rispetto a quelli italiani inanzitutto una maggiore volontà dello stato olandese di avere condizioni paritarie tra af e klm,in secondo luogo klm era una società sana az è invece ancora in perdita e se non inverte la tendenza forse potrà fare l'ancella di sua maestà air france,soprattutto alla luce del fatto che l'espansione vera di az è sul regional,basta vedere le macchine ordinate infine gli olandesi di klm hanno avuto lo stesso contratto dei cugini francesi dopo 5 anni dalla fusione,considerando che quella tra az e af non avverrà probabilmente prima del 2013,considerando altri 5 anni forse fai in tempo quasi ad andare in pensione...senza offesa...è scherzoso ovviamente |
Aspetteranno il 2013
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I contratti dei naviganti AF e KLM sono rimasti separati, cioé diversi. Anche il modo in cui si "costruisce" lo stipendio è diverso. Diversi i sistemi di costruzione turni, di vantaggi dati dalla seniority, carriera, part-time (KLM) o Tempo Alternato (AF), tempi di riposo a bordo...insomma praticamente tutto. C'è stata una precisa volontà di lasciare le cose come stavano nelle rispettive compagnie.
L'unica cosa che hanno pensato bene di cambiare per parificare, è stato lo stipendio del Direttore Generale AF, per portarlo a pari del DG di KLM, che naturalmente era molto più alto... |
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