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EI-PAUL 28th May 2011 11:17

Air Arabia Maroc: INFO
 
Bongiorno a tutti,

Apro questo Thread perchè avrei bisogno di alcune info sulla Compagnie in questione ... Ambiente? Stipendi? Turni? Possibilità di comando? e soprattutto, possibilità di pendolare con l'Italia? (abbiamo una bimba piccola ed un'altra in arrivo e sarebbe abbastanza dura non poter pendolare con l'Italia...) se ci fosse qualche Italiano che lavora per loro e potesse fornire queste info glie ne sarei davvero infinitamente grato!

Piffe320 1st Jun 2011 14:41

Ciao che io sappia l'ambiente è tranquillo, ci sono molti piloti europei che lavorano li (ma molti cmq stanno lasciando).
Gli stipendi viaggiano sui 5K per f/o e 8K per i cpt.. con una media di 85 ore e più...Le spese cmq so che son molte (casa,macchina etc etc).
Fanno corsi comando.
Puoi richiedere 9/10 gg off al mese (attaccati o in blocchi). Per rientrare ci voli su bergamo e treviso (3 volte a settimana).
Ciao

beam app 6th Jun 2011 10:05

Buongiorno,
Per i 9/10 giorni non credo, hanno appena aperto nuove rotte fuori da Casa, e la gente non è proprio contenta con la compagnia, tornano da Nador, Oujda, MKR in autobus.

L' hotel dove ti mandano i primi giorni, è osceno, sporco e con scarafaggi in camera che ti fanno compagnia la notte.

L'altro hotel, diciamo in centro, va bene solo che devi affitare un' auto.
Supporto da parte di MAC i primi giorni : 0
Se non hai nulla va bene, pero se hai gia un lavoro e credi che MAC sia la soluzione dei tuoi problemi, non è cosi.

Good luck

man300 13th Jun 2011 21:06

E' una delle peggiori compagnie per cui si possa lavorare: il management di sharja comanda e delega tutti i problemi all'hr di casablanca che ti rimanda a sharja....mettere insieme nitro e glicerina per il tuo sistema nervoso e' la stessa cosa. Aggiungi dov tunisino pensionato che non gliene puo' fregare di meno. Il 95% delle richieste sono seguite da "SI" ma poi in pratica non cambia una virgola. (...alto livello di frustrazione...)L'ultimo e unico corso comando di cui ho notizia e' durato un anno e non so come e' finito; il canditato super esperto, in una compagnia seria sarebbe stato rilasciato dopo 2 settimane. La citta' e' cara, sporca ed estremamente caotica ed inquinata. Purtroppo manca il ceto intermedio quindi per avvicinarti ad uno standard europeo ti costa tanto. Confermo opinione sugli hotel. I turni sono un po migliorati ma avendo sofferto una grave emorragia di piloti negli 2 mesi scordati di tornare a casa.
Purtroppo tutta roba vera.....

EI-PAUL 13th Jun 2011 21:12

Grazie mille per le info ragazzi, info preziosissime. Ne parlerò con la dolce metà e poi si vedrà.

bettigio 25th Jun 2011 14:20

Io volo per Air Arabia basato a Sharjah (UAE).
Tutto un altro mondo!!! Niente a che vedere con Casablanca.
Stipendi da favola ( sono FO senior), costo vita simile in Italia e molti benefici.
Purtroppo si vola da matti e molti voli sono notturni. Per il resto mi godo Dubai e dintorni.

Wasp7320 2nd Sep 2011 16:13

Hi Guy's;

Sorry. French or English only, even I've loved working in Italy...

Looking for any recent update about AirArabia Morocco.

Current situation / pilot satisfaction.
DEC Recruitment. (10.000 hrs TT / 6.000 on type).
T&C's / salary package / taxes issue.
Roster. Part-time. (1 week on - 1 week off / 1 month on - 1 month off).

Contact number or @mail adress.
Application on their website for months, but no reply.

In advance Many Thanks.

Safe flights & happy landings.
Le cap & le moral, du rhum & du Havane.

lollo1753 3rd Mar 2012 11:49

accordo
 
Salve a tutti,
vorrei chiedere una cosa riguardo Air arabia maroc: ho letto da qualche parte su questo sito che c è un accordo tacito tra le compagnie del golfo (EK EY) per cui se sei in qualche compagnia uae le altre non ti prendono per non soffiarsi i piloti in pratica.
Tutte balle spero o è cosi?

THR 3rd Mar 2012 12:17

Tutte balle. Conosco un ragazzo Air Arabia base SHJ che e' stato assunto da EK circa une mese fa...

bettigio 5th Mar 2012 17:07

Invece vi dico che vero...pero' per un periodo di 3 anni.
Ho fatto domanda in EK (lavoro in AA da piu' di 1anno) e mi hanno detto chiaro e tondo che possono solo accettare la mia application dopo 2 anni e mezzo di servizio e non posso essere assunto da EK o altra compagnia del golfo se non passano 3 anni minimo prima.
Questo appunto per non rubarsi i piloti a vicenda.
Nel caso andassi in Emirates e Dio vuole mi tocca rientrare in Air Arabia dovrei aspettare altri 3 anni...
Roba da arabi ma funziona.

matteonair 7th Mar 2012 14:24

Ciao Bettigio

Ho applicato qualche settimana fa per Air Arabia e, approfittando di questo thread, vorrei chiederti se c'è qualche possibilità di essere considerati per FO sulle 1600-1700h ma senza type. Fanno corsi o prendono solo già abilitati e ab-initio locali?

Grazie in anticipo

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