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G-BWUL 27th May 2009 23:07

T6 Texan
 
Ciao a tutti.
Dato che i contatti non bastano mai, stiamo cercando in zona piemonte, tecnici, lattonieri CIVILI o ex AMI che abbiano lavorato sui TEXAN dell'AMI.

Siamo al momento coperti per le manutenzioni, da persona fidata e competente, ma un paio di numeri in piu' e di riferimenti in piu', possono fare comodo.

Chi vuole o puo' darci una mano o girarci un contatto, lo faccia tramite dei PM, dato che non credo sia possibile fare diversamente.

Per ogni altra domanda, curiosita' o interesse a riguardo del nostro G-BWUL siamo qui per fare amicizia.

Percio' fatevi sotto.
Happy landings a tutti.

jester24 28th May 2009 12:30

non so se può essere un suggerimento, ma avete provato a contattare l AMI (reparto volo o manutenzione)?
magari loro sapranno suggerirvi delle persone che possano aiutarvi nella manutenzione...

onehundred 28th May 2009 12:43

Guarda, il RSV (Reparto Sperimentale Volo) dell'AMI di Pratica di Mare, fino a tre anni fa ne avevano uno restaurato e tenuto bene. Ogni tanto lo mettevano in moto per farci qualche rullaggio. Prova a sentire loro

100

steventr 28th May 2009 22:45

Buonasera,
al Museo dell'Aeronautica di Vigna di Valle hanno un T-6. Forse potresti avere qualche indicazione utile anche da loro.

Saluti
steventr

jester24 29th May 2009 09:32

G-BWUL

potresti contattare il museo di vigna di valle dell aeronautica militare a bracciano!:ok:

MUSEO STORICO A.M.
Aeroporto Vigna di Valle
00062 - Bracciano (Roma)
Direzione: Tel. 06.99887500
Uff. Prenotazioni e Informazioni: Tel/Fax 06.99887509/8-Fax 06.99887445


Ufficio Stampa: Tel. 06.99887503/4

E-mail: [email protected]

jester24 29th May 2009 10:22

qualcuno di voi sa se in italia c è qualche privato proprietario di uno spitfire o P51 mustang che permetta di volarci?ovviamente biposto..

G-BWUL 29th May 2009 16:49

ciao.
spitfire impossibile. nessuno
mustang ancora meno possibile. nessuno
unica possbilita' per volare con il merlin davanti al muso Valenti giu' a Parma, ma devi essere forte di coronarie perche' il prezzo e' di quelli da infarto...

In acro, un merlin a due stadi da 1650 cv circa come quello del mustang, fa fuori circa 500 litri ora.
vedi tu... ( alcuni conteggiano 600 lt ora per stare un pelo piu' larghi dato che lo tieni praticamente con miscela tutta ricca... )

darksideofthemoon 29th May 2009 16:54

e penso anche che la benzina sia il minimo.

G-BWUL 29th May 2009 17:04

piu' o meno il 50% del valore del volo...
il resto e' manutenzione e circa 100 dollari l'istruttore.

Con cambio molto favorevole, l'altranno ho pagato 71 minuti di P51 circa 2400 euro.

Non e' che siano a buon prezzo. Pero' dopo non aver fatto ferie per tre anni, me lo sono regalato come sogno della vita. Devo dire che non e' male scorrazzare a 326 Kts a 60 piedi dal suolo sopra le everglades in florida.

Oggi e' l'anniversario esatto.
Un anno fa stavo atterrando a KISSIMME...
lacrimuccia...

jester24 29th May 2009 17:09

ho capito..metterò da parte un bel pò di money, poi se ne riparla..:ok:

gbm 30th May 2009 07:22

Oltre a quello della Sperimentale (con una matricola militare-speriementale?) c'è quello di Franco Actis, svizzero; uno a Grosseto, volante, di cui mi sfugge il nome dei proprietari; due da Sorlini a Montegaldella, uno sicuramente tenuto come un orologio; uno completo in hangar a Elmas, se non se lo sono mangiato i topi. Parlo di T6 nelle diverse sottoversioni.

Fullblast 30th May 2009 18:05

Crazy Horse?

FB

HD883 17th Sep 2009 18:40

T6 a Grosseto
 
Ecco il T6 volante a Grosseto.:ok:
home page Alimaremma: Areo Club Ali Maremma Grosseto - Toscana - Italia

bacco27 18th Sep 2009 12:58

T6
 
Ciao G-BWUL

Scusa se mi intrometto, ti avevo scritto su altro .T......, è possibile conoscere se è possibile andare con te in volo, per prova sul tuo T6, e se conviene venire a Torino o Cuneo per volarci una volta ????

Grazie a presto
BY

G-BWUL 18th Sep 2009 18:26

Voli T6
 
Ciao a tutti.
Rispondo a bacco nella speranza che la cosa possa poi interessare anche altri.
Stiamo costituendo una associazione sportiva che permettera' ai soci di volare sia sul T6 che su un bellissimo pitts s2B entrambi basati a Caselle ( TORINO )

L'idea di massima e' quella di volare in compagnia perche' la cosa ci diverte e pian piano diventare attivi nel circuito delle manifestazioni a partire dalla prossima primavera.

L'iscrizione alla associazione, a seconda della quota versata, dara' diritto a compiere uno o piu' voli sulle macchine citate poco fa.

Vi terremo aggiornati.

G-BWUL

bacco27 23rd Sep 2009 15:36

volo T6
 
Si bene ...ottimo, G-BWUL

Fammi sapere quando siete pronti, le condizioni per iscriversi dove.?...anche da subito.
Cq. ancora per un mese sono a Roma poi a Torino ARO, a presto BY

G-BWUL 25th Sep 2009 08:41

8th air force
 
Ciao.
Si ho volato con il Crazy horse a kissimme se questa era la risposta alla domanda!

saluti.

G-BWUL

G-BWUL 29th Sep 2009 17:52

agiornamento G-BWUL on FACEBOOK
 
Ciao a tutti.
ad oggi abbiamo 207 fan iscritti sulla nostra pagina.
Un risultato incredibile.

Credo di dover ringraziare il forum e chi ci legge da un po' per aver lavorato anche nell'ombra per portare cosi' tanti amici a diventare fan del nostro vecchietto.

Grazie grazie davvero di cuore a tutti.

G-BWUL

Mr GinoPino 11th May 2017 18:44

Volo su aereo storico
 
ciao a tutti!

volevo sapere se ad oggi (2017) è possibile in Italia volare come passeggero su un velivolo storico. Sarebbe un grande regalo per i 60 anni di mio padre.
Ogni info è ben accetta.

grazie mille!

Nick 1 11th May 2017 19:18

C' e' l' MB326 a Reggio Emilia...


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