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CFM International 14th May 2009 23:10

matematica
 
ma i calcoli proposti sono "normali" (+ * - /)....o si parla anche di logaritmi potenze ecc ecc....!?
le domande atpl sono multiple choice come al solito no!?

tamagoci 15th May 2009 05:44

Logaritmi ?? Potenze???
 
No allora non gnaa faccio!!!!

Next Time!!!

tamagoci 15th May 2009 05:54

Logaritmi ?? Potenze???
 
Ma se me dovessero convoca'....Mi devo portare la tuta antigravitazionale o te la danno loro????

Nick 1 15th May 2009 07:27

No.....
 
..non sono multiple choice.
Sono tipo radice quadrata di 153 , da fare a mente , niente carta penne o oggetti sul tavolo .
Nella prova del cubo che ruota e' vietato anche muovere le mani.
Consiglio, se vi hanno mandato i test ,di allenarvi nella modalita' piu' difficile.
Ricordate che sono simili ma non uguali a quelli che troverete ad Amburgo.
Alcuni, per esempio la freccia che cambia direzione , sono ancora piu' veloci della modalita'difficile.
Per quanto mi riguarda e' vero cosa c'e' scritto nelle prima pagina delle info,facendoli piu' volte non si diventa piu' bravi.
La sensazione che ho avuto durante quasi tutti i test ? Frustrante.
Risultato?Negativo.
In bocca al lupo.

Nick 1

AFD 15th May 2009 09:53

si atpl è multiple choice

matematica ci sono anche radici quadrate,cubiche ed elevazioni a potenza,nonchè operazioni con numeri con la virgola

Macroburst 15th May 2009 10:22

x AFD
 
un piccolo particolare:

sai di quante cifre sono composti i numeri (incluso i decimali)???
Quelli di sky test suggeriscono numeri fino a 300 e non concorda con i test forniti!!

Grazie!
MB

ManFlex56 15th May 2009 11:20

Credo sarebbe interessante sapere a che livello di preparazione erano arrivati coloro che sono già stati al DLR.
Basta riportare i valori dell'ultimo giorno del training record.
Sarebbe interessante per paragonare la preparazione.

Grazie mille

r8othala8c 15th May 2009 11:26

Ciao a tutti,
ma state tutti preparandovi con Skytest? E bisogna regalargli 50 euro o si trova in download da qualche parte? In caso avete comprato il volume 1 o 2? Grazie

CFM International 15th May 2009 14:22

beh che dire...
complimenti a tutti i piloti tedeschi che per lavorare passano sto dlr...
io mi ritenevo abbastanza rapido ed accurato nel calcolo mentale...ma radici quadre o cubiche a mente proprio zero...o meglio dipende da che numeri...come anche le divisioni con più numeri (ma diversi...es. 33 facile....37...mobh!?)
attualmente mi attesto su un 70% nei quiz matematici...qualche paragone?

AFD 15th May 2009 14:37


Credo sarebbe interessante sapere a che livello di preparazione erano arrivati coloro che sono già stati al DLR.
Basta riportare i valori dell'ultimo giorno del training record.
Sarebbe interessante per paragonare la preparazione.

Grazie mille
io alla fine del test,solo 10 giorni di preparazione avevo una media del 92%
al cubo nelle ultime tre tornate ho fatto 100/97/95
a quello degli orologi negli ultimi tre giorni ero sempre sopra al 90%

non è bastato però mi hanno segato

l'unico che non riuscivo proprio a fare e a superare la soglia del 70% era quello del visual memory

poi al dlr era pure più difficile con molte più figure e molto simili tra loro

loro non fanno la media ma vogliono che il candidato superi la soglia a tutti gli esercizi

aggiungo che matematica è molto più difficile rispetto al cbt perchè c'è anche una parte in cui le operazioni non le leggi ma le ascolti in cuffia e quindi devi ricordarti quello che ti ha detto,e oil tempo è esiguo solo 10 secondi

i numeri era da due e tre cifre

se può essere utile come parametro di riferimento a matematica a casa avevo tra l'85 e il 90% senza carta, e il 100 con carta e penna
poi ovviamente carta e penna non si può usare,il tempo è ridotto,e c'erano pure i decimali

p.s. ovviamente per i numeri sopra intendevo livello 3,i livelli inferiori al 3 non vanno proprio considerati secondo me

AFD 15th May 2009 14:40


Volevo però sapere comunque quando e come ti viene dato l'esito della selezione grazie
via mail ci avevano detto 15 giorni e sono stati 15 giorni precisi...aò sò tedeschi:ok:

mau mau 15th May 2009 14:55

Resto un pò basito :bored:
Ma stanno cercando piloti oppure scienziati da inviare su Marte?

ManFlex56 15th May 2009 15:29

Potresti farci un esempio di calcoli coi decimali.

Grazie mille AFD.

FLYL 15th May 2009 15:45

L'eta' Non Conta...
 
Io sono fuori con l'età per 3 mesi e vi giuro che la cosa mi brucia molto.
Non voglio annoiarvi facendo l'ennesima (lecita) polemica sui criteri di selezione che adopera questa gente.
Volevo solo sapere da qualcuno di voi che magari conosce meglio la realtà e i meccanismi di LHI se la cosa può essere in qualche modo bypassabile, se c'è insomma una qualche scorciatoia per riuscire ad essere selezionati ugualmente, magari in futuro.
Grazie.

Macroburst 15th May 2009 15:59

......leggendo i vostri risultati penso di rivalutare radicalmente il mio concetto di autostima!!!!

scusate lo sfogo!
MB

tarjet fixated 15th May 2009 16:10


facendo l'ennesima (lecita) polemica sui criteri di selezione che adopera questa gente.
Volevo solo sapere da qualcuno di voi che magari conosce meglio la realtà e i meccanismi di LHI se la cosa può essere in qualche modo bypassabile, se c'è insomma una qualche scorciatoia per riuscire ad essere selezionati ugualmente, magari in futuro.
La polemica sui criteri utilizzati non e' affatto lecita, e' lecito invece stabilire delle regole ed applicarle a prescindere da cio' che possa pensare un potenziale candidato.
Soprattutto in un'azienda privata.

P.S.: cio' che sicuramente non e' lecito sono le "scorciatoie".....

AFD 15th May 2009 16:32


Potresti farci un esempio di calcoli coi decimali.
386 x 4,4

prego

AFD 15th May 2009 16:39


Ma stanno cercando piloti oppure scienziati da inviare su Marte?
piloti...ma possono scegliere hanno migliaia di cv per 50 piloti da assumere ora (prima tranche),quindi hanno un ampio bacino di scelta per un numero esiguo di persone

tomcody 15th May 2009 16:58

scusate ragazzi, dopo l'application online, avete spedito oltre all'autorizzazione per il DLR anche il diploma e il brevetto per essere convocati, oppure possono essere mandati in un secondo momento?

Gao67 15th May 2009 17:35

DLR
 
Comunque sappiate che queste prestazioni sono del tutto inutile ad un pilota, specialmente se devi selezionare un comandante ! Vanno invece benissimo x scremare un mare di curriculum !! La British usa un metodo completamente diverso e molto piu' mirato !!! Comincio ad avere dei dubbi pure io ma ci vado lo stesso.... Provo.... Poi vi scrivero' tutto quello che ho trovato: ATPL, etc etc visto che x qualcuno sembra essere un segreto !!!! Comunque senza fare polemica (io devo ancora fare la selezione) la lufthansa ha veramente 15 equipaggi a terra quindi, essendo loro molto piu' seri di noi (sopratutto sindacalmente) vedrai che cerceranno giustamente di utilizzarli !!! DLR is useless in order to find a good captain, maybe is good for picking out a 19year old pilot at the beginning among 3000 curriculum !!!


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