Eurowings Assessment - Hamburg Interpersonal GmbH
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Eurowings Assessment - Hamburg Interpersonal GmbH
Carissimi, sono stato chiamato per una selezione iniziale con Eurowings , cpt A320 type rated (base Praga).
Il primo test sembra sia una sottospecie di DLR, chiamato IP-BQ (basic qualification).
Qualcuno sa (in linea generale) come si svolge questo test? Ne passa uno su mille oppure e' fattibile?
Qualunque info e' ben accetta. Grazie in anticipo
Il primo test sembra sia una sottospecie di DLR, chiamato IP-BQ (basic qualification).
Qualcuno sa (in linea generale) come si svolge questo test? Ne passa uno su mille oppure e' fattibile?
Qualunque info e' ben accetta. Grazie in anticipo
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Devi prepararti con SkyTest® Preparation Software for IP-BQ (Basic Qualification). È più "umano" del DLR.
Buon diveritmento.
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Proviamo
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that's correct, its from IP-BQ software. Do you guys have any info about the ATPL exam for Ewings? I´ve heard it comes from "ACE" but just to know if there is any more material to study.
regards
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Io feci l'assessment per Eurowings nel 2019.
Passai sia il BQ che il Sim, poi mi scartarono a fine selezione nella corporate. All'epoca solo 1 su 8 passò, e non fu poi nemmeno chiamato per iniziare. (in altre parole nessuno ebbe il lavoro)
Non ti so dire oggi come possa esser il pass rate, perchè con la pandemia è stato stravolto tutto.
Magari con la giusta esperienza ci sono più chances, all'epoca non ero type rated, quindi era diverso.
Il test di per se non l'ho trovai difficile, però bisogna un minimo prepararsi.
Passai sia il BQ che il Sim, poi mi scartarono a fine selezione nella corporate. All'epoca solo 1 su 8 passò, e non fu poi nemmeno chiamato per iniziare. (in altre parole nessuno ebbe il lavoro)
Non ti so dire oggi come possa esser il pass rate, perchè con la pandemia è stato stravolto tutto.
Magari con la giusta esperienza ci sono più chances, all'epoca non ero type rated, quindi era diverso.
Il test di per se non l'ho trovai difficile, però bisogna un minimo prepararsi.
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Io feci l'assessment per Eurowings nel 2019.
Passai sia il BQ che il Sim, poi mi scartarono a fine selezione nella corporate. All'epoca solo 1 su 8 passò, e non fu poi nemmeno chiamato per iniziare. (in altre parole nessuno ebbe il lavoro)
Non ti so dire oggi come possa esser il pass rate, perchè con la pandemia è stato stravolto tutto.
Magari con la giusta esperienza ci sono più chances, all'epoca non ero type rated, quindi era diverso.
Il test di per se non l'ho trovai difficile, però bisogna un minimo prepararsi.
Passai sia il BQ che il Sim, poi mi scartarono a fine selezione nella corporate. All'epoca solo 1 su 8 passò, e non fu poi nemmeno chiamato per iniziare. (in altre parole nessuno ebbe il lavoro)
Non ti so dire oggi come possa esser il pass rate, perchè con la pandemia è stato stravolto tutto.
Magari con la giusta esperienza ci sono più chances, all'epoca non ero type rated, quindi era diverso.
Il test di per se non l'ho trovai difficile, però bisogna un minimo prepararsi.
Se passo lo scritto, ti chiedero' maggiori informazioni sul sim e sta "corporate" interview.
Cheers!
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Ciao :-)
Io sono in EW (prima come FO in Germanwings) e conosco bene tutta la fase di selezione Interpersonal. Il software che ti è stato consigliato per il BQ va più che bene per prepararsi, vedrai che il test non è nulla di ché una volta capiti gli esercizi. L'ultimo step (CQ) è in effetti allo stesso tempo il più semplice e il più insidioso, se ti servono info scrivimi pure in privato! Un grande in bocca al lupo per la tua selezione
Io sono in EW (prima come FO in Germanwings) e conosco bene tutta la fase di selezione Interpersonal. Il software che ti è stato consigliato per il BQ va più che bene per prepararsi, vedrai che il test non è nulla di ché una volta capiti gli esercizi. L'ultimo step (CQ) è in effetti allo stesso tempo il più semplice e il più insidioso, se ti servono info scrivimi pure in privato! Un grande in bocca al lupo per la tua selezione
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Io sono in EW (prima come FO in Germanwings) e conosco bene tutta la fase di selezione Interpersonal. Il software che ti è stato consigliato per il BQ va più che bene per prepararsi, vedrai che il test non è nulla di ché una volta capiti gli esercizi. L'ultimo step (CQ) è in effetti allo stesso tempo il più semplice e il più insidioso, se ti servono info scrivimi pure in privato! Un grande in bocca al lupo per la tua selezione
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Cannato in Matematica
Quello che mi rode e' che sono riuscito a passare tutti gli altri, compreso quei cubi ruotanti a 1000 all'ora...ma Matematica su 20 problemi da fare in 15 minuti, ero arrivato solo all'ottavo.
Comunque sono dei test tosti. Skytest per prepararsi va bene solo se fate la modalità' HARD, la easy e la medium non servono.
Ogni test il tempo era sempre inferiore alle domande. ATPL 60 domande in 40 minuti, Inglese 90 domande in 30 minuti credo e cosi' via....insomma non semplice.
In bocca al lupo a tutti gli altri.
Quello che mi rode e' che sono riuscito a passare tutti gli altri, compreso quei cubi ruotanti a 1000 all'ora...ma Matematica su 20 problemi da fare in 15 minuti, ero arrivato solo all'ottavo.
Comunque sono dei test tosti. Skytest per prepararsi va bene solo se fate la modalità' HARD, la easy e la medium non servono.
Ogni test il tempo era sempre inferiore alle domande. ATPL 60 domande in 40 minuti, Inglese 90 domande in 30 minuti credo e cosi' via....insomma non semplice.
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Cannato in matematica? E hai l'ATPL? No no, non sei idoneo a fare il pilota cambia mestiere.
Ironia a parte, purtroppo le risorse umane con i loro test del cavolo sono diventati una piaga peggio della peste.
Capisco forse il senso per un cadetto, ma uno che ha già oltre le 1000 ore è pura stupidità.
Ironia a parte, purtroppo le risorse umane con i loro test del cavolo sono diventati una piaga peggio della peste.
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Cannato in matematica? E hai l'ATPL? No no, non sei idoneo a fare il pilota cambia mestiere.
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Poi vorranno che parli tedesco, biondo con gli occhi azzurri ecc ecc
Nel 2023 quando si riapriranno le cloache nel middle east e far east e non si troveranno più piloti in Europa, casualmente spariranno queste stronxxate e prenderanno anche i sud europei come noi
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E ci risiamo, cercano Astronauti!
Poi vorranno che parli tedesco, biondo con gli occhi azzurri ecc ecc
Nel 2023 quando si riapriranno le cloache nel middle east e far east e non si troveranno più piloti in Europa, casualmente spariranno queste stronxxate e prenderanno anche i sud europei come noi
Poi vorranno che parli tedesco, biondo con gli occhi azzurri ecc ecc
Nel 2023 quando si riapriranno le cloache nel middle east e far east e non si troveranno più piloti in Europa, casualmente spariranno queste stronxxate e prenderanno anche i sud europei come noi
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Erano due test di matematica: uno mentale e l'altro con carta e penna.
Quello mentale erano 3-4 operazioni tipo 17 x 34 + 58 / 6 da fare a mente.
L'altro test, i problemi invece erano complessi ma fattibili (velocità, distanze, aeree, volumi, equazioni...ecc). Il problema era il poco tempo. Tantissimi con numeri decimali.
Dovevo sparare a caso le risposte mancanti e continuare, invece mi son fatto fregare dalla mia onesta'.
Quello mentale erano 3-4 operazioni tipo 17 x 34 + 58 / 6 da fare a mente.
L'altro test, i problemi invece erano complessi ma fattibili (velocità, distanze, aeree, volumi, equazioni...ecc). Il problema era il poco tempo. Tantissimi con numeri decimali.
Dovevo sparare a caso le risposte mancanti e continuare, invece mi son fatto fregare dalla mia onesta'.
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Sono queste le cose che non capisco di questi ultimi anni (anche prima del covid).
Non so com'era un tempo, ma adesso con questi test psico-attitudinali, HR e quant'altro, i colloqui sono diventati un terno al lotto, anche per chi ha esperienza ed è già nel settore.
Non esiste più la classica ed umana "chiacchierata" e prova al simulatore.
Non so com'era un tempo, ma adesso con questi test psico-attitudinali, HR e quant'altro, i colloqui sono diventati un terno al lotto, anche per chi ha esperienza ed è già nel settore.
Non esiste più la classica ed umana "chiacchierata" e prova al simulatore.
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No perche’ al pari del pay to fly hanno fiutato il nuovo business , i test psicologici la preparazione dal lato HR , ogni scappato di casa puo’ aprire una societa’ di consulenza che poi magari perche’ , conosce il CF oppure il CFO , oppure ha agganci nel management appioppa alla compagnia .
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E ci risiamo, cercano Astronauti!
Poi vorranno che parli tedesco, biondo con gli occhi azzurri ecc ecc
Nel 2023 quando si riapriranno le cloache nel middle east e far east e non si troveranno più piloti in Europa, casualmente spariranno queste stronxxate e prenderanno anche i sud europei come noi
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Nel 2023 quando si riapriranno le cloache nel middle east e far east e non si troveranno più piloti in Europa, casualmente spariranno queste stronxxate e prenderanno anche i sud europei come noi
c'è gente che sostiene che questo lavoro lo possano fare solo i 19enni nord europei che parlano 4 lingue