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ITA da domani assume!

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ITA da domani assume!

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Old 9th Sep 2021, 07:33
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Last edited by fulminn; 24th Nov 2021 at 19:46.
fulminn is online now  
Old 9th Sep 2021, 08:21
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Originally Posted by fulminn
Ryanair ha il contratto perché 4 anni fa tutti hanno fatto sciopero bianco e nessuno andava a lavorare di riposo, NESSUNO. Giorno di riposo pagato 960 euro se andavi, però li mancava il mercorelli di turno e i colleghi erano uniti, non c'erano gli amichetti.
Stefano de Carlo non ha fatto nulla, tanto meno quei 4 cialtroni di sindacalisti confederati che fanno il mercato del pesce per 4 tessere sindacali.
i sindacati hanno potere altrove, dove infatti stanno facendo questo schifo in az.

Nel 2014 venne bocciato al comando il figlio del deputy dfo, che era basato a luton, pensa se non lo raccomandavano, neanche finiva la scuola di volo. Mentre Matteoli è un fulmine, decollato senza clc da JFK, anzianità 2002 e comando nel 2012 con altri 9 mi pare, per un totale di 5 per anzianità e 5 dal sindacato (che piangere solo a dirlo) per meriti al valore civile vero? Dai su per cortesia, parlate di quello che sapete e basta, altrimenti è vero, alimentate(tra chi non ha volato solo ed esclusivamente dentro casa in italiano) questa macchietta del pilota italiano che non hai mai visto e sentito nulla se non Fiumicino e dintorni

In Italia "purtroppo" ad oggi il riferimento è easyJet

Senza scordare il mitico contratto a 63 ore fatto da ugl per cityliner..ecco ora che ci penso i turni Wizzair dei miei amici e colleghi sono sostanzialmente uguali a quelli dei colleghi cityliner


Non credo ci sia nessuno che gode per tutta questa situazione di az/ita, va detto però che dopo 20 anni di immobilismo totale dei sindacati in Alitalia, e soprattutto dei loro dipendenti che pur sapendo che si andava a sbattere contro un muro hanno sempre dichiarato (lo sappiamo TUTTI) che tanto il governo salva sempre il ****. È così, negarlo sarebbe l'ulteriore figura di m**** che fareste.
Tutti sappiamo che una coca-cola costa all'azienda 15 euro, che i 320 di Totò hanno e avevano un leasing esagerato, che EI-WLA costa 1.5mn di $ anziché 0.5 al mese di leasing...devo continuare? Non lo sanno gli Alitalia? Oppure si? E allora perché in 20 anni di schifo e contro schifo dei vostri dirigenti non vi siete ribellati, sapendo che si sarebbe distrutta una compagnia fondata 70 anni prima? Perché siete stati lì a guardare, con ancora gli av che quando esce il turno:"questo glielo secco, questo no..." Perché non vi siete uniti e avete lavorato attivamente insieme con e verso l'azienda per insistere nella limpidezza?

Perché i permessi sindacali sono 400 euro al giorno
Perché in una compagnia con 100 aeorplani abbiamo
3 confederati, anpac, navaid ugl, peggio del parlamento

Perché così tutti mangiano, io faccio il sindacalista, tu il TRE, tu che sei FO fai le aule...

Quindi vi ripeto la domanda:

Dove stavate gli ultimi 20 anni?
A protestare contro l'azienda o a mungere la vacca grassa?
la festa è finita è la colpa è anche vostra, in più, la spocchia (totalmente ingiustificata) che contraddistingue molti colleghi AZ non aiuta ad avere un buon occhio verso di voi.

Mi dispiace per tutte quelle persone oneste e professionali che hanno dato la vita per az, e ora pagano lo scotto di tutto il mare di m**** che c'è tra palazzina e settore
Punto Gioco Set Partita!
Ramones is offline  
Old 9th Sep 2021, 08:45
  #103 (permalink)  
 
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Originally Posted by fulminn
Ryanair ha il contratto perché 4 anni fa tutti hanno fatto sciopero bianco e nessuno andava a lavorare di riposo, NESSUNO. Giorno di riposo pagato 960 euro se andavi, però li mancava il mercorelli di turno e i colleghi erano uniti, non c'erano gli amichetti.
Stefano de Carlo non ha fatto nulla, tanto meno quei 4 cialtroni di sindacalisti confederati che fanno il mercato del pesce per 4 tessere sindacali.
i sindacati hanno potere altrove, dove infatti stanno facendo questo schifo in az.

Nel 2014 venne bocciato al comando il figlio del deputy dfo, che era basato a luton, pensa se non lo raccomandavano, neanche finiva la scuola di volo. Mentre Matteoli è un fulmine, decollato senza clc da JFK, anzianità 2002 e comando nel 2012 con altri 9 mi pare, per un totale di 5 per anzianità e 5 dal sindacato (che piangere solo a dirlo) per meriti al valore civile vero? Dai su per cortesia, parlate di quello che sapete e basta, altrimenti è vero, alimentate(tra chi non ha volato solo ed esclusivamente dentro casa in italiano) questa macchietta del pilota italiano che non hai mai visto e sentito nulla se non Fiumicino e dintorni

In Italia "purtroppo" ad oggi il riferimento è easyJet

Senza scordare il mitico contratto a 63 ore fatto da ugl per cityliner..ecco ora che ci penso i turni Wizzair dei miei amici e colleghi sono sostanzialmente uguali a quelli dei colleghi cityliner


Non credo ci sia nessuno che gode per tutta questa situazione di az/ita, va detto però che dopo 20 anni di immobilismo totale dei sindacati in Alitalia, e soprattutto dei loro dipendenti che pur sapendo che si andava a sbattere contro un muro hanno sempre dichiarato (lo sappiamo TUTTI) che tanto il governo salva sempre il ****. È così, negarlo sarebbe l'ulteriore figura di m**** che fareste.
Tutti sappiamo che una coca-cola costa all'azienda 15 euro, che i 320 di Totò hanno e avevano un leasing esagerato, che EI-WLA costa 1.5mn di $ anziché 0.5 al mese di leasing...devo continuare? Non lo sanno gli Alitalia? Oppure si? E allora perché in 20 anni di schifo e contro schifo dei vostri dirigenti non vi siete ribellati, sapendo che si sarebbe distrutta una compagnia fondata 70 anni prima? Perché siete stati lì a guardare, con ancora gli av che quando esce il turno:"questo glielo secco, questo no..." Perché non vi siete uniti e avete lavorato attivamente insieme con e verso l'azienda per insistere nella limpidezza?

Perché i permessi sindacali sono 400 euro al giorno
Perché in una compagnia con 100 aeorplani abbiamo
3 confederati, anpac, navaid ugl, peggio del parlamento

Perché così tutti mangiano, io faccio il sindacalista, tu il TRE, tu che sei FO fai le aule...

Quindi vi ripeto la domanda:

Dove stavate gli ultimi 20 anni?
A protestare contro l'azienda o a mungere la vacca grassa?
la festa è finita è la colpa è anche vostra, in più, la spocchia (totalmente ingiustificata) che contraddistingue molti colleghi AZ non aiuta ad avere un buon occhio verso di voi.

Mi dispiace per tutte quelle persone oneste e professionali che hanno dato la vita per az, e ora pagano lo scotto di tutto il mare di m**** che c'è tra palazzina e settore
92 minuti di applausi.
Papa_Golf is online now  
Old 9th Sep 2021, 08:48
  #104 (permalink)  
 
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Originally Posted by fulminn
Ryanair ha il contratto perché 4 anni fa tutti hanno fatto sciopero bianco e nessuno andava a lavorare di riposo, NESSUNO. Giorno di riposo pagato 960 euro se andavi, però li mancava il mercorelli di turno e i colleghi erano uniti, non c'erano gli amichetti.
Stefano de Carlo non ha fatto nulla, tanto meno quei 4 cialtroni di sindacalisti confederati che fanno il mercato del pesce per 4 tessere sindacali.
i sindacati hanno potere altrove, dove infatti stanno facendo questo schifo in az.

Nel 2014 venne bocciato al comando il figlio del deputy dfo, che era basato a luton, pensa se non lo raccomandavano, neanche finiva la scuola di volo. Mentre Matteoli è un fulmine, decollato senza clc da JFK, anzianità 2002 e comando nel 2012 con altri 9 mi pare, per un totale di 5 per anzianità e 5 dal sindacato (che piangere solo a dirlo) per meriti al valore civile vero? Dai su per cortesia, parlate di quello che sapete e basta, altrimenti è vero, alimentate(tra chi non ha volato solo ed esclusivamente dentro casa in italiano) questa macchietta del pilota italiano che non hai mai visto e sentito nulla se non Fiumicino e dintorni

In Italia "purtroppo" ad oggi il riferimento è easyJet

Senza scordare il mitico contratto a 63 ore fatto da ugl per cityliner..ecco ora che ci penso i turni Wizzair dei miei amici e colleghi sono sostanzialmente uguali a quelli dei colleghi cityliner


Non credo ci sia nessuno che gode per tutta questa situazione di az/ita, va detto però che dopo 20 anni di immobilismo totale dei sindacati in Alitalia, e soprattutto dei loro dipendenti che pur sapendo che si andava a sbattere contro un muro hanno sempre dichiarato (lo sappiamo TUTTI) che tanto il governo salva sempre il ****. È così, negarlo sarebbe l'ulteriore figura di m**** che fareste.
Tutti sappiamo che una coca-cola costa all'azienda 15 euro, che i 320 di Totò hanno e avevano un leasing esagerato, che EI-WLA costa 1.5mn di $ anziché 0.5 al mese di leasing...devo continuare? Non lo sanno gli Alitalia? Oppure si? E allora perché in 20 anni di schifo e contro schifo dei vostri dirigenti non vi siete ribellati, sapendo che si sarebbe distrutta una compagnia fondata 70 anni prima? Perché siete stati lì a guardare, con ancora gli av che quando esce il turno:"questo glielo secco, questo no..." Perché non vi siete uniti e avete lavorato attivamente insieme con e verso l'azienda per insistere nella limpidezza?

Perché i permessi sindacali sono 400 euro al giorno
Perché in una compagnia con 100 aeorplani abbiamo
3 confederati, anpac, navaid ugl, peggio del parlamento

Perché così tutti mangiano, io faccio il sindacalista, tu il TRE, tu che sei FO fai le aule...

Quindi vi ripeto la domanda:

Dove stavate gli ultimi 20 anni?
A protestare contro l'azienda o a mungere la vacca grassa?
la festa è finita è la colpa è anche vostra, in più, la spocchia (totalmente ingiustificata) che contraddistingue molti colleghi AZ non aiuta ad avere un buon occhio verso di voi.

Mi dispiace per tutte quelle persone oneste e professionali che hanno dato la vita per az, e ora pagano lo scotto di tutto il mare di m**** che c'è tra palazzina e settore
Eh, stavolta un bel po' di ragione ce l'hai...
Theholdingpoint is offline  
Old 9th Sep 2021, 08:49
  #105 (permalink)  
 
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Vedo con piacere che non avete capito il discorso.
Continuate pure con questi discorsi, è evidente che abbiano funzione terapeutica per molti di voi.
dirk85 is offline  
Old 9th Sep 2021, 09:14
  #106 (permalink)  
 
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Originally Posted by dirk85
Vedo con piacere che non avete capito il discorso.
Continuate pure con questi discorsi, è evidente che abbiano funzione terapeutica per molti di voi.
Come fai a vedere in AZ l’ultimo baluardo di dignità di questa professione? Domanda genuina di uno che non ha mai lavorato in aziende italiane.
Papa_Golf is online now  
Old 9th Sep 2021, 10:35
  #107 (permalink)  
 
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E tu come fai a non renderti conto che se conti su Ryanair, easy e compagnia bella per mantenere condizioni decorose, siamo tutti nella *****?

Un minimo di benchmark, che sia mantenuto o meno dai contribuenti, cioè da me, è irrilevante, serve sempre per evitare il collasso delle condizioni di tutti.

Ad esempio pensate che senza AZ le varie cigs e integrazioni del fsta, di cui hanno goduto tutti, low cost comprese, chi piu e chi meno, ci sarebbero state?
dirk85 is offline  
Old 9th Sep 2021, 11:13
  #108 (permalink)  
 
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fulminn non ho tempo di leggere tutto il post adesso ma, consiglio da collega più vecchio di te, non fare mai nomi e cognomi su forum di pubblica lettura, a meno che tu non vada a cercare rogne.
sonicbum is offline  
Old 9th Sep 2021, 11:31
  #109 (permalink)  
 
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Originally Posted by fulminn
Ma che Rogne cerco? Da chi ? Da qualche raccomandato colossale? O da qualcuno che nel 2008 l'ha messo in quel posto a tutti?
Lo so che in Italia l'atteggiamento mafioso è comune e praticato, ti dico serenamente che me ne sbatto altamente, non sto certo a farmi intimidire o portare rispetto a gentucola raccomandata, mi dispiace che anche tu sia sottomesso a questo sistema.

Ed è proprio per questo che l'unica compagnia italiana per cui sono passato l'ho lasciata il prima possibile, figli e figliastri, amici, amichetti, nemici raccomandati vari, lui si è lui no... all'estero vale simulatore line check e statino comportamentale, se sei bianco nero figlio di o no, non cambia nulla. Vita semplice e serena senza dover leccare didietro o ingoiare bocconi amari
Ok, non hai capito. Facevo un discorso generico di correttezza. Fai come credi.
sonicbum is offline  
Old 9th Sep 2021, 11:38
  #110 (permalink)  
 
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Originally Posted by sonicbum
Ok, non hai capito. Facevo un discorso generico di correttezza. Fai come credi.
Ma spiegati allora, questo tagliare corto sembra un po' di paura
fulminn is online now  
Old 9th Sep 2021, 12:22
  #111 (permalink)  
 
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Originally Posted by fulminn
Ma spiegati allora, questo tagliare corto sembra un po' di paura
Io ti ho dato un consiglio che bene o male applicano tutti sui vari forum, anche internazionali. Tu rispondi parlando di omertà, atteggiamento mafioso, ecc.. bene fai tu, che ti devo dire?
sonicbum is offline  
Old 9th Sep 2021, 13:08
  #112 (permalink)  
 
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Originally Posted by dirk85
E tu come fai a non renderti conto che se conti su Ryanair, easy e compagnia bella per mantenere condizioni decorose, siamo tutti nella *****?
Non è che si può scegliere: la realtà dei fatti, che ci piaccia o no, è che il riferimento è Easy, seguita da Ryanair (Malta Air) poco dietro.

Un minimo di benchmark, che sia mantenuto o meno dai contribuenti, cioè da me, è irrilevante, serve sempre per evitare il collasso delle condizioni di tutti.
Il problema è che le aziende nel 2021 devono funzionare e produrre utili per stare sul mercato, che a sua volta determina il benchmark. Anche qui, mi spiace, ma non sta a noi decidere.

Ad esempio pensate che senza AZ le varie cigs e integrazioni del fsta, di cui hanno goduto tutti, low cost comprese, chi piu e chi meno, ci sarebbero state?
Mai goduto di cigs e compagnia bella:
non sono preparato sull’argomento ma credo che questa sia una tua supposizione, non suffragata da prove.
Papa_Golf is online now  
Old 9th Sep 2021, 16:06
  #113 (permalink)  
 
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Ah, tu pensi quindi che senza Alitalia in italia esisterebbe il FSTA di cui anche in easyJet, Air Dolomiti, Ryan e Volotea hanno goduto/stanno godendo?
Chiamala supposizione, ma a me sembra così palese che mi cadono le braccia a pensare che ci sia chi non la pensi così.

Mi sembra che stiano godendo in tanti qui dentro, ma io vedo solo tanta ma tanta miopia e rabbia repressa, anche da tuo fratello.
dirk85 is offline  
Old 9th Sep 2021, 17:38
  #114 (permalink)  
 
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Originally Posted by dirk85
Ah, tu pensi quindi che senza Alitalia in italia esisterebbe il FSTA di cui anche in easyJet, Air Dolomiti, Ryan e Volotea hanno goduto/stanno godendo?
Chiamala supposizione, ma a me sembra così palese che mi cadono le braccia a pensare che ci sia chi non la pensi così.

Mi sembra che stiano godendo in tanti qui dentro, ma io vedo solo tanta ma tanta miopia e rabbia repressa, anche da tuo fratello.
Ci conosciamo?

Soprattutto credo di essere abbondantemente più informato di te sulla questione, quindi rabbia di cosa?
Ho espresso la mia opinione su una storia che conosco molto bene, non cose lette sui forum
fulminn is online now  
Old 9th Sep 2021, 23:02
  #115 (permalink)  
 
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Originally Posted by dirk85
Ah, tu pensi quindi che senza Alitalia in italia esisterebbe il FSTA di cui anche in easyJet, Air Dolomiti, Ryan e Volotea hanno goduto/stanno godendo?
Chiamala supposizione, ma a me sembra così palese che mi cadono le braccia a pensare che ci sia chi non la pensi così.
We can agree to disagree. Legittimo no?

Mi sembra che stiano godendo in tanti qui dentro, ma io vedo solo tanta ma tanta miopia e rabbia repressa, anche da tuo fratello.
Non godo della situazione in cui versa AZ, perché come i miei parietà spagnoli, francesi o inglesi avrei assai gradito l’opportunità di poter lavorare per la compagnia di bandiera del mio paese. Per la maggior parte dei validissimi professionisti di AZ mi dispiace tanto, perché perdere il lavoro non è proprio il top (parlo per esperienza personale).

Per gli altri che stanno scoprendo adesso di non essere nel 1987 mi spiace ancora di più.
Papa_Golf is online now  
Old 10th Sep 2021, 00:03
  #116 (permalink)  
 
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Originally Posted by fulminn
Ci conosciamo?

Soprattutto credo di essere abbondantemente più informato di te sulla questione, quindi rabbia di cosa?
Ho espresso la mia opinione su una storia che conosco molto bene, non cose lette sui forum
Dubito.

il modo con cui ne parli lascia trasparire quanto meno un forte risentimento personale per persone e situazioni che hai vissuto solo per interposta persona, o nemmeno indirettamente.
Niente di nuovo per altro, ma che sembri godere nel tirare fuori appena possibile.

Per carità, avrai le tue motivazioni che non giudico, ma c’è una frustrazione molto evidente nelle tue parole, e sfido un qualunque lettore imparziale a dire il contrario.

Pace e amore.

dirk85 is offline  
Old 10th Sep 2021, 08:22
  #117 (permalink)  
 
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Originally Posted by dirk85
Dubito.

il modo con cui ne parli lascia trasparire quanto meno un forte risentimento personale per persone e situazioni che hai vissuto solo per interposta persona, o nemmeno indirettamente.
Niente di nuovo per altro, ma che sembri godere nel tirare fuori appena possibile.

Per carità, avrai le tue motivazioni che non giudico, ma c’è una frustrazione molto evidente nelle tue parole, e sfido un qualunque lettore imparziale a dire il contrario.

Pace e amore.
Guarda, non devo spiegare a te quello che so, o mi hanno raccontato, o posso aver visto, o delle persone che posso aver conosciuto. Mi sa che tu sei abituato a vivere nella melma e ne sei assuefatto, non ci sono problemi figurati.
Come dici tu, a volte non sapere nulla è meglio.
fulminn is online now  
Old 10th Sep 2021, 08:33
  #118 (permalink)  
 
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Insomma le sai solo tu le cose, e gli altri non sanno nulla.

Va bene così.
dirk85 is offline  
Old 10th Sep 2021, 08:37
  #119 (permalink)  
 
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Saranno contenti anche i ragazzi che si stanno pagando il cadet program...
snak is offline  
Old 10th Sep 2021, 09:37
  #120 (permalink)  
 
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Mi sembra abbastanza indecente parlare in questo modo, come ho letto spesso qui, di persone, famiglie ecc che stanno per vivere un periodo drammatico della loro vita.
Pure a me stanno sulle balls quando gli AZ non rispondono ai saluti a noi “low costs”.
Ma in un momento simile direi sti cavoli della maleducazione.
In vita mia ho lavorato per 5 compagnie diverse, in 4 stati europei diversi. E mi è addirittura andata di lusso rispetto ai colleghi che hanno dovuto trasferirsi fuori UE per lavorare.
Quindi, in una certa misura, mi sono abituato a lavorare fuori l’Italia. Ma qui stiamo parlando di gente che lavora in AZ da 20/30 anni, sempre base FCO. al max Milano, sempre a casa ecc.
Non oso pensare al dramma che stanno vivendo, soprattutto in base alla loro poca abitudine alla mobilità.
Non posso che augurarmi con tutto il cuore che possano tornare presto ad avere un po’ di serenità.
Eurocargo is offline  


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