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ITA da domani assume!

ITA da domani assume!

Old 8th Sep 2021, 19:45
  #101 (permalink)  
 
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Originally Posted by sonicbum View Post
Che bello. Proprio ieri ho incrociato un vostro pilota che terminava servizio fuori dal terminal: zaino marrone modello campeggio con tanto di borraccia attaccata a penzoloni, camicia aperta senza cravatta, barba di 3/4 giorni, gomma, sigaretta e passo alla John Wayne. Grazie per il lustro che date alla nostra categoria.
Ah dimenticavo: “eh ma magari è il miglior pilotah del mondoh!!”. Sì ma datti una regolata.
Credo che prima di giudicare un collega si dovrebbe essere inappuntabili e non giudicabili a propria volta. Dal momento che in Alitalia si sprecano piloti e AV dimessi e scazzati, e considerato che in SAI in particolare hanno la malsana abitudine, derivante da estrema maleducazione e inguaribile boria, di non salutare a prescindere i colleghi, siano essi delle LCC, delle major, o della stessa CityLiner, prima di venire a parlare di chi darebbe lustro alla categoria si potrebbe pensare di caricare nella manualistica di compagnia una guida all'educazione, oltre alla già presente guida all'immagine.
B77L is online now  
Old 8th Sep 2021, 20:03
  #102 (permalink)  
 
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Al di là di quelli che non salutano e degli sciattoni che sembrano scappati di casa, trovo questo atteggiamento di soddisfazione manifestato da molti qui relativamente alla distruzione del contratto Alitalia miope e di una tristezza infinita.
Se avete la minima intenzione di lavorare in Italia un giorno dovreste sperare nel migliore contratto possibile, perchè state tranquilli, se faranno un contratto di ***** come sembra, a ruota seguiranno le altre, e abbastanza di fretta, e verranno tutti trascinati verso il basso.
Perchè se contate su easyJet o addirittura Ryan nel mantenere condizioni di riferimento, siete davvero fuori dal mondo.

E cosa vi aspettate possano fare i sindacati in una situazione del genere? Nemmeno Mandrake potrebbe fare nulla in questa situazione. Non hanno alcuna leva per strappare condizioni migliori, nulla di nulla.
dirk85 is offline  
Old 8th Sep 2021, 20:37
  #103 (permalink)  
 
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Originally Posted by dirk85 View Post
Al di là di quelli che non salutano e degli sciattoni che sembrano scappati di casa, trovo questo atteggiamento di soddisfazione manifestato da molti qui relativamente alla distruzione del contratto Alitalia miope e di una tristezza infinita.
Se avete la minima intenzione di lavorare in Italia un giorno dovreste sperare nel migliore contratto possibile, perchè state tranquilli, se faranno un contratto di ***** come sembra, a ruota seguiranno le altre, e abbastanza di fretta, e verranno tutti trascinati verso il basso.
Perchè se contate su easyJet o addirittura Ryan nel mantenere condizioni di riferimento, siete davvero fuori dal mondo.

E cosa vi aspettate possano fare i sindacati in una situazione del genere? Nemmeno Mandrake potrebbe fare nulla in questa situazione. Non hanno alcuna leva per strappare condizioni migliori, nulla di nulla.
Applausi. Concetto che ho reiterato negli anni, ma il godimento di vedere per stracci i piloti Alitalia è più forte di tutto. Ryanair ha il contratto che ha perché 4 anni fa cancellavano voli per mancanza di piloti ed i sindacati hanno sfruttato l’occasione per strappare contratti migliori facendo anche scioperi. Wizz pare tornerà presto alle condizioni pre-covid per non rischiare di perdere equipaggi in futuro quando le cose a livello mondiale miglioreranno. E così tutte le altre. Quando non ci sarà più qualcosa di “meglio” da sfruttare come leva saremo tutti obbligati ad accettare le condizioni proposte unilateralmente. Vuoi fare il comandante a 2000 euro? No? Ok, quella è la porta, next please.
sonicbum is online now  
Old 8th Sep 2021, 20:51
  #104 (permalink)  
 
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Originally Posted by dirk85 View Post
Se avete la minima intenzione di lavorare in Italia un giorno dovreste sperare nel migliore contratto possibile, perchè state tranquilli, se faranno un contratto di ***** come sembra, a ruota seguiranno le altre, e abbastanza di fretta, e verranno tutti trascinati verso il basso.
.
Hai perfettamente ragione, Dirk, ma il contratto di m... già esiste in Alitalia, è quello di CityLiner. Miopi, per non usare espressioni peggiori, son stati quelli che hanno permesso che venisse applicato a una pur ristretta platea, convinti in perfetto stile italiano che tanto "finché non mi tocca non è un mio problema". E' chiaro che ora leve non ne hanno.
B77L is online now  
Old 8th Sep 2021, 20:54
  #105 (permalink)  
 
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Originally Posted by B77L View Post
Credo che prima di giudicare un collega si dovrebbe essere inappuntabili e non giudicabili a propria volta. Dal momento che in Alitalia si sprecano piloti e AV dimessi e scazzati, e considerato che in SAI in particolare hanno la malsana abitudine, derivante da estrema maleducazione e inguaribile boria, di non salutare a prescindere i colleghi, siano essi delle LCC, delle major, o della stessa CityLiner, prima di venire a parlare di chi darebbe lustro alla categoria si potrebbe pensare di caricare nella manualistica di compagnia una guida all'educazione, oltre alla già presente guida all'immagine.
Vero, ma leggere chi, grazie al genitore in az, ha fatto una vita " diversa" e magari grazie anche ad una bella raccomandazione ( non ci facciamo mancare nulla) ora vola per ryan e sputa sul piatto dove ha mangiato per anni fa un po' ribrezzo.

Last edited by DEVILFISH; 8th Sep 2021 at 21:13.
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Old 9th Sep 2021, 05:37
  #106 (permalink)  
 
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Originally Posted by DEVILFISH View Post
Vero, ma leggere chi, grazie al genitore in az, ha fatto una vita " diversa" e magari grazie anche ad una bella raccomandazione ( non ci facciamo mancare nulla) ora vola per ryan e sputa sul piatto dove ha mangiato per anni fa un po' ribrezzo.
La frase “genitore AZ raccomanda figlio in FR” non fa altro che rinforzare la mia convinzione che la stragrande maggioranza dei colleghi italiani non ha più contatto con la realtà. In Ryan si fanno le selezioni, senza vergognarsi.

Così come il concetto di “non sputare sul piatto dove mangi” (equivalente a “non mordere la mano del padrone”) lo ritengo tipico di un atteggiamento clientelare molto italiano che rigetto con forza.

Papa_Golf is offline  
Old 9th Sep 2021, 06:06
  #107 (permalink)  
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Originally Posted by Flapsupbedsdown View Post
Nessuna novita contrattuale, non e' altro che il ccnl esistente (scaduto).
Cosa c'entra il CCNL con quello che ho scritto io?
Ramones is online now  
Old 9th Sep 2021, 07:11
  #108 (permalink)  
 
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Originally Posted by Papa_Golf View Post
La frase “genitore AZ raccomanda figlio in FR” non fa altro che rinforzare la mia convinzione che la stragrande maggioranza dei colleghi italiani non ha più contatto con la realtà. In Ryan si fanno le selezioni, senza vergognarsi.

Così come il concetto di “non sputare sul piatto dove mangi” (equivalente a “non mordere la mano del padrone”) lo ritengo tipico di un atteggiamento clientelare molto italiano che rigetto con forza.
Dovresti leggere un po'meglio i post.
Hai riportato una frase modificata ad arte.
Ho scritto " magari con una raccomandazione" il che significa che è possibile......non che sia certo.
Anche se ti confido che ne conosco un paio che potrebbero raccontarti come hanno fatto da altre parti ma con orgoglio eh!
Puoi rigettare quello che ti pare, ma certe pratiche non sono mia responsabilità.
Se non ti piace l'espressione" spurare nel piatto dove mangi" è e rimane un tuo problema.
Resta solo il fatto.

Last edited by DEVILFISH; 9th Sep 2021 at 07:25.
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Old 9th Sep 2021, 07:27
  #109 (permalink)  
 
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Originally Posted by Ramones View Post
Cosa c'entra il CCNL con quello che ho scritto io?
Ho quotato il soggetto sbagliato, capita.
Flapsupbedsdown is offline  
Old 9th Sep 2021, 07:33
  #110 (permalink)  
 
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Originally Posted by sonicbum View Post
Applausi. Concetto che ho reiterato negli anni, ma il godimento di vedere per stracci i piloti Alitalia è più forte di tutto. Ryanair ha il contratto che ha perché 4 anni fa cancellavano voli per mancanza di piloti ed i sindacati hanno sfruttato l’occasione per strappare contratti migliori facendo anche scioperi. Wizz pare tornerà presto alle condizioni pre-covid per non rischiare di perdere equipaggi in futuro quando le cose a livello mondiale miglioreranno. E così tutte le altre. Quando non ci sarà più qualcosa di “meglio” da sfruttare come leva saremo tutti obbligati ad accettare le condizioni proposte unilateralmente. Vuoi fare il comandante a 2000 euro? No? Ok, quella è la porta, next please.
Ryanair ha il contratto perché 4 anni fa tutti hanno fatto sciopero bianco e nessuno andava a lavorare di riposo, NESSUNO. Giorno di riposo pagato 960 euro se andavi, però li mancava il mercorelli di turno e i colleghi erano uniti, non c'erano gli amichetti.
Anpac non ha fatto nulla, tanto meno quei 4 cialtroni di sindacalisti confederati che fanno il mercato del pesce per 4 tessere sindacali.
i sindacati hanno potere altrove, dove infatti stanno facendo questo schifo in az.

Nel 2014 venne bocciato al comando il figlio del deputy dfo, che era basato a luton, pensa se non lo raccomandavano, neanche finiva la scuola di volo. Mentre qualche fulmine, decollato senza clc da JFK, anzianità 2002 e comando nel 2012 con altri 9 mi pare, per un totale di 5 per anzianità e 5 dal sindacato (che piangere solo a dirlo) per meriti al valore civile vero? Dai su per cortesia, parlate di quello che sapete e basta, altrimenti è vero, alimentate(tra chi non ha volato solo ed esclusivamente dentro casa in italiano) questa macchietta del pilota italiano che non hai mai visto e sentito nulla se non Fiumicino e dintorni

In Italia "purtroppo" ad oggi il riferimento è easyJet

Senza scordare il mitico contratto a 63 ore fatto da ugl per cityliner..ecco ora che ci penso i turni Wizzair dei miei amici e colleghi sono sostanzialmente uguali a quelli dei colleghi cityliner


Non credo ci sia nessuno che gode per tutta questa situazione di az/ita, va detto però che dopo 20 anni di immobilismo totale dei sindacati in Alitalia, e soprattutto dei loro dipendenti che pur sapendo che si andava a sbattere contro un muro hanno sempre dichiarato (lo sappiamo TUTTI) che tanto il governo salva sempre il ****. È così, negarlo sarebbe l'ulteriore figura di m**** che fareste.
Tutti sappiamo che una coca-cola costa all'azienda 15 euro, che i 320 di Totò hanno e avevano un leasing esagerato, che EI-WLA costa 1.5mn di $ anziché 0.5 al mese di leasing...devo continuare? Non lo sanno gli Alitalia? Oppure si? E allora perché in 20 anni di schifo e contro schifo dei vostri dirigenti non vi siete ribellati, sapendo che si sarebbe distrutta una compagnia fondata 70 anni prima? Perché siete stati lì a guardare, con ancora gli av che quando esce il turno:"questo glielo secco, questo no..." Perché non vi siete uniti e avete lavorato attivamente insieme con e verso l'azienda per insistere nella limpidezza?

Perché i permessi sindacali sono 400 euro al giorno
Perché in una compagnia con 100 aeorplani abbiamo
3 confederati, anpac, navaid ugl, peggio del parlamento

Perché così tutti mangiano, io faccio il sindacalista, tu il TRE, tu che sei FO fai le aule...

Quindi vi ripeto la domanda:

Dove stavate gli ultimi 20 anni?
A protestare contro l'azienda o a mungere la vacca grassa?
la festa è finita è la colpa è anche vostra, in più, la spocchia (totalmente ingiustificata) che contraddistingue molti colleghi AZ non aiuta ad avere un buon occhio verso di voi.

Mi dispiace per tutte quelle persone oneste e professionali che hanno dato la vita per az, e ora pagano lo scotto di tutto il mare di m**** che c'è tra palazzina e settore

Last edited by fulminn; 9th Sep 2021 at 11:18.
fulminn is offline  
Old 9th Sep 2021, 08:21
  #111 (permalink)  
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Originally Posted by fulminn View Post
Ryanair ha il contratto perché 4 anni fa tutti hanno fatto sciopero bianco e nessuno andava a lavorare di riposo, NESSUNO. Giorno di riposo pagato 960 euro se andavi, però li mancava il mercorelli di turno e i colleghi erano uniti, non c'erano gli amichetti.
Stefano de Carlo non ha fatto nulla, tanto meno quei 4 cialtroni di sindacalisti confederati che fanno il mercato del pesce per 4 tessere sindacali.
i sindacati hanno potere altrove, dove infatti stanno facendo questo schifo in az.

Nel 2014 venne bocciato al comando il figlio del deputy dfo, che era basato a luton, pensa se non lo raccomandavano, neanche finiva la scuola di volo. Mentre Matteoli è un fulmine, decollato senza clc da JFK, anzianità 2002 e comando nel 2012 con altri 9 mi pare, per un totale di 5 per anzianità e 5 dal sindacato (che piangere solo a dirlo) per meriti al valore civile vero? Dai su per cortesia, parlate di quello che sapete e basta, altrimenti è vero, alimentate(tra chi non ha volato solo ed esclusivamente dentro casa in italiano) questa macchietta del pilota italiano che non hai mai visto e sentito nulla se non Fiumicino e dintorni

In Italia "purtroppo" ad oggi il riferimento è easyJet

Senza scordare il mitico contratto a 63 ore fatto da ugl per cityliner..ecco ora che ci penso i turni Wizzair dei miei amici e colleghi sono sostanzialmente uguali a quelli dei colleghi cityliner


Non credo ci sia nessuno che gode per tutta questa situazione di az/ita, va detto però che dopo 20 anni di immobilismo totale dei sindacati in Alitalia, e soprattutto dei loro dipendenti che pur sapendo che si andava a sbattere contro un muro hanno sempre dichiarato (lo sappiamo TUTTI) che tanto il governo salva sempre il ****. È così, negarlo sarebbe l'ulteriore figura di m**** che fareste.
Tutti sappiamo che una coca-cola costa all'azienda 15 euro, che i 320 di Totò hanno e avevano un leasing esagerato, che EI-WLA costa 1.5mn di $ anziché 0.5 al mese di leasing...devo continuare? Non lo sanno gli Alitalia? Oppure si? E allora perché in 20 anni di schifo e contro schifo dei vostri dirigenti non vi siete ribellati, sapendo che si sarebbe distrutta una compagnia fondata 70 anni prima? Perché siete stati lì a guardare, con ancora gli av che quando esce il turno:"questo glielo secco, questo no..." Perché non vi siete uniti e avete lavorato attivamente insieme con e verso l'azienda per insistere nella limpidezza?

Perché i permessi sindacali sono 400 euro al giorno
Perché in una compagnia con 100 aeorplani abbiamo
3 confederati, anpac, navaid ugl, peggio del parlamento

Perché così tutti mangiano, io faccio il sindacalista, tu il TRE, tu che sei FO fai le aule...

Quindi vi ripeto la domanda:

Dove stavate gli ultimi 20 anni?
A protestare contro l'azienda o a mungere la vacca grassa?
la festa è finita è la colpa è anche vostra, in più, la spocchia (totalmente ingiustificata) che contraddistingue molti colleghi AZ non aiuta ad avere un buon occhio verso di voi.

Mi dispiace per tutte quelle persone oneste e professionali che hanno dato la vita per az, e ora pagano lo scotto di tutto il mare di m**** che c'è tra palazzina e settore
Punto Gioco Set Partita!
Ramones is online now  
Old 9th Sep 2021, 08:45
  #112 (permalink)  
 
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Originally Posted by fulminn View Post
Ryanair ha il contratto perché 4 anni fa tutti hanno fatto sciopero bianco e nessuno andava a lavorare di riposo, NESSUNO. Giorno di riposo pagato 960 euro se andavi, però li mancava il mercorelli di turno e i colleghi erano uniti, non c'erano gli amichetti.
Stefano de Carlo non ha fatto nulla, tanto meno quei 4 cialtroni di sindacalisti confederati che fanno il mercato del pesce per 4 tessere sindacali.
i sindacati hanno potere altrove, dove infatti stanno facendo questo schifo in az.

Nel 2014 venne bocciato al comando il figlio del deputy dfo, che era basato a luton, pensa se non lo raccomandavano, neanche finiva la scuola di volo. Mentre Matteoli è un fulmine, decollato senza clc da JFK, anzianità 2002 e comando nel 2012 con altri 9 mi pare, per un totale di 5 per anzianità e 5 dal sindacato (che piangere solo a dirlo) per meriti al valore civile vero? Dai su per cortesia, parlate di quello che sapete e basta, altrimenti è vero, alimentate(tra chi non ha volato solo ed esclusivamente dentro casa in italiano) questa macchietta del pilota italiano che non hai mai visto e sentito nulla se non Fiumicino e dintorni

In Italia "purtroppo" ad oggi il riferimento è easyJet

Senza scordare il mitico contratto a 63 ore fatto da ugl per cityliner..ecco ora che ci penso i turni Wizzair dei miei amici e colleghi sono sostanzialmente uguali a quelli dei colleghi cityliner


Non credo ci sia nessuno che gode per tutta questa situazione di az/ita, va detto però che dopo 20 anni di immobilismo totale dei sindacati in Alitalia, e soprattutto dei loro dipendenti che pur sapendo che si andava a sbattere contro un muro hanno sempre dichiarato (lo sappiamo TUTTI) che tanto il governo salva sempre il ****. È così, negarlo sarebbe l'ulteriore figura di m**** che fareste.
Tutti sappiamo che una coca-cola costa all'azienda 15 euro, che i 320 di Totò hanno e avevano un leasing esagerato, che EI-WLA costa 1.5mn di $ anziché 0.5 al mese di leasing...devo continuare? Non lo sanno gli Alitalia? Oppure si? E allora perché in 20 anni di schifo e contro schifo dei vostri dirigenti non vi siete ribellati, sapendo che si sarebbe distrutta una compagnia fondata 70 anni prima? Perché siete stati lì a guardare, con ancora gli av che quando esce il turno:"questo glielo secco, questo no..." Perché non vi siete uniti e avete lavorato attivamente insieme con e verso l'azienda per insistere nella limpidezza?

Perché i permessi sindacali sono 400 euro al giorno
Perché in una compagnia con 100 aeorplani abbiamo
3 confederati, anpac, navaid ugl, peggio del parlamento

Perché così tutti mangiano, io faccio il sindacalista, tu il TRE, tu che sei FO fai le aule...

Quindi vi ripeto la domanda:

Dove stavate gli ultimi 20 anni?
A protestare contro l'azienda o a mungere la vacca grassa?
la festa è finita è la colpa è anche vostra, in più, la spocchia (totalmente ingiustificata) che contraddistingue molti colleghi AZ non aiuta ad avere un buon occhio verso di voi.

Mi dispiace per tutte quelle persone oneste e professionali che hanno dato la vita per az, e ora pagano lo scotto di tutto il mare di m**** che c'è tra palazzina e settore
92 minuti di applausi.
Papa_Golf is offline  
Old 9th Sep 2021, 08:48
  #113 (permalink)  
 
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Originally Posted by fulminn View Post
Ryanair ha il contratto perché 4 anni fa tutti hanno fatto sciopero bianco e nessuno andava a lavorare di riposo, NESSUNO. Giorno di riposo pagato 960 euro se andavi, però li mancava il mercorelli di turno e i colleghi erano uniti, non c'erano gli amichetti.
Stefano de Carlo non ha fatto nulla, tanto meno quei 4 cialtroni di sindacalisti confederati che fanno il mercato del pesce per 4 tessere sindacali.
i sindacati hanno potere altrove, dove infatti stanno facendo questo schifo in az.

Nel 2014 venne bocciato al comando il figlio del deputy dfo, che era basato a luton, pensa se non lo raccomandavano, neanche finiva la scuola di volo. Mentre Matteoli è un fulmine, decollato senza clc da JFK, anzianità 2002 e comando nel 2012 con altri 9 mi pare, per un totale di 5 per anzianità e 5 dal sindacato (che piangere solo a dirlo) per meriti al valore civile vero? Dai su per cortesia, parlate di quello che sapete e basta, altrimenti è vero, alimentate(tra chi non ha volato solo ed esclusivamente dentro casa in italiano) questa macchietta del pilota italiano che non hai mai visto e sentito nulla se non Fiumicino e dintorni

In Italia "purtroppo" ad oggi il riferimento è easyJet

Senza scordare il mitico contratto a 63 ore fatto da ugl per cityliner..ecco ora che ci penso i turni Wizzair dei miei amici e colleghi sono sostanzialmente uguali a quelli dei colleghi cityliner


Non credo ci sia nessuno che gode per tutta questa situazione di az/ita, va detto però che dopo 20 anni di immobilismo totale dei sindacati in Alitalia, e soprattutto dei loro dipendenti che pur sapendo che si andava a sbattere contro un muro hanno sempre dichiarato (lo sappiamo TUTTI) che tanto il governo salva sempre il ****. È così, negarlo sarebbe l'ulteriore figura di m**** che fareste.
Tutti sappiamo che una coca-cola costa all'azienda 15 euro, che i 320 di Totò hanno e avevano un leasing esagerato, che EI-WLA costa 1.5mn di $ anziché 0.5 al mese di leasing...devo continuare? Non lo sanno gli Alitalia? Oppure si? E allora perché in 20 anni di schifo e contro schifo dei vostri dirigenti non vi siete ribellati, sapendo che si sarebbe distrutta una compagnia fondata 70 anni prima? Perché siete stati lì a guardare, con ancora gli av che quando esce il turno:"questo glielo secco, questo no..." Perché non vi siete uniti e avete lavorato attivamente insieme con e verso l'azienda per insistere nella limpidezza?

Perché i permessi sindacali sono 400 euro al giorno
Perché in una compagnia con 100 aeorplani abbiamo
3 confederati, anpac, navaid ugl, peggio del parlamento

Perché così tutti mangiano, io faccio il sindacalista, tu il TRE, tu che sei FO fai le aule...

Quindi vi ripeto la domanda:

Dove stavate gli ultimi 20 anni?
A protestare contro l'azienda o a mungere la vacca grassa?
la festa è finita è la colpa è anche vostra, in più, la spocchia (totalmente ingiustificata) che contraddistingue molti colleghi AZ non aiuta ad avere un buon occhio verso di voi.

Mi dispiace per tutte quelle persone oneste e professionali che hanno dato la vita per az, e ora pagano lo scotto di tutto il mare di m**** che c'è tra palazzina e settore
Eh, stavolta un bel po' di ragione ce l'hai...
Theholdingpoint is online now  
Old 9th Sep 2021, 08:49
  #114 (permalink)  
 
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Vedo con piacere che non avete capito il discorso.
Continuate pure con questi discorsi, è evidente che abbiano funzione terapeutica per molti di voi.
dirk85 is offline  
Old 9th Sep 2021, 09:14
  #115 (permalink)  
 
Join Date: Jul 2010
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Originally Posted by dirk85 View Post
Vedo con piacere che non avete capito il discorso.
Continuate pure con questi discorsi, è evidente che abbiano funzione terapeutica per molti di voi.
Come fai a vedere in AZ l’ultimo baluardo di dignità di questa professione? Domanda genuina di uno che non ha mai lavorato in aziende italiane.
Papa_Golf is offline  
Old 9th Sep 2021, 10:35
  #116 (permalink)  
 
Join Date: Jul 2007
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E tu come fai a non renderti conto che se conti su Ryanair, easy e compagnia bella per mantenere condizioni decorose, siamo tutti nella *****?

Un minimo di benchmark, che sia mantenuto o meno dai contribuenti, cioè da me, è irrilevante, serve sempre per evitare il collasso delle condizioni di tutti.

Ad esempio pensate che senza AZ le varie cigs e integrazioni del fsta, di cui hanno goduto tutti, low cost comprese, chi piu e chi meno, ci sarebbero state?
dirk85 is offline  
Old 9th Sep 2021, 11:13
  #117 (permalink)  
 
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fulminn non ho tempo di leggere tutto il post adesso ma, consiglio da collega più vecchio di te, non fare mai nomi e cognomi su forum di pubblica lettura, a meno che tu non vada a cercare rogne.
sonicbum is online now  
Old 9th Sep 2021, 11:16
  #118 (permalink)  
 
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Originally Posted by sonicbum View Post
fulminn non ho tempo di leggere tutto il post adesso ma, consiglio da collega più vecchio di te, non fare mai nomi e cognomi su forum di pubblica lettura, a meno che tu non vada a cercare rogne.
Ma che Rogne cerco? Da chi ? Da qualche raccomandato colossale? O da qualcuno che nel 2008 l'ha messo in quel posto a tutti?
Lo so che in Italia l'atteggiamento mafioso è comune e praticato, ti dico serenamente che me ne sbatto altamente, non sto certo a farmi intimidire o portare rispetto a gentucola raccomandata, mi dispiace che anche tu sia sottomesso a questo sistema.

Ed è proprio per questo che l'unica compagnia italiana per cui sono passato l'ho lasciata il prima possibile, figli e figliastri, amici, amichetti, nemici raccomandati vari, lui si è lui no... all'estero vale simulatore line check e statino comportamentale, se sei bianco nero figlio di o no, non cambia nulla. Vita semplice e serena senza dover leccare didietro o ingoiare bocconi amari
fulminn is offline  
Old 9th Sep 2021, 11:31
  #119 (permalink)  
 
Join Date: Mar 2012
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Originally Posted by fulminn View Post
Ma che Rogne cerco? Da chi ? Da qualche raccomandato colossale? O da qualcuno che nel 2008 l'ha messo in quel posto a tutti?
Lo so che in Italia l'atteggiamento mafioso è comune e praticato, ti dico serenamente che me ne sbatto altamente, non sto certo a farmi intimidire o portare rispetto a gentucola raccomandata, mi dispiace che anche tu sia sottomesso a questo sistema.

Ed è proprio per questo che l'unica compagnia italiana per cui sono passato l'ho lasciata il prima possibile, figli e figliastri, amici, amichetti, nemici raccomandati vari, lui si è lui no... all'estero vale simulatore line check e statino comportamentale, se sei bianco nero figlio di o no, non cambia nulla. Vita semplice e serena senza dover leccare didietro o ingoiare bocconi amari
Ok, non hai capito. Facevo un discorso generico di correttezza. Fai come credi.
sonicbum is online now  
Old 9th Sep 2021, 11:38
  #120 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2012
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Originally Posted by sonicbum View Post
Ok, non hai capito. Facevo un discorso generico di correttezza. Fai come credi.
Ma spiegati allora, questo tagliare corto sembra un po' di paura
fulminn is offline  

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