ALISCARGO shhhhh non si può dire
Thread Starter
Join Date: Feb 2015
Location: Back in the green
Posts: 1,220
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
piccolo OT: mi sa che quello delle "prime donne" è un problema diffuso, ad esempio ci sono:
- prime donne ex militari che non ritengono i civili degni di essere chiamati piloti. Probabilmente convinti di aver ricevuto le ali delle aquile.
- prime donne ex fumogeni/cacciatori che non ritengono piloti quelli che stavano ai trasporti, figurarsi i civili.
- prime donne che si chiamano con i gradi militari nonostante abbiano smesso le stellette, e volino sul 330.
- prime donne civili lungo raggiste che ritengono i medio/cortoraggisti piloti di serie B. Il vero pilota evidentemente è solo quello con l'aereo lungo.
- prime donne che volando in compagnie blasonate (o presunte tali), non salutano ai controlli i colleghi sfigati delle low cost. (non parlo di quelli con lo zainetto da cowboy, quelli si meriterebbero altro)
- prime donne che hanno frequentato le scuole alte, e non si stancano di ripeterlo anche se sono passati quasi 30 anni.
- prime donne che in condizioni cavok volano un ILS raw data, e sfottono "i figli del magenta LNAV/VNAV"
- prime donne che quando prenotano il tavolo al ristorante, specificano "Comandante xxxxx"
- prime donne che si sentono sto*****.
"più conosco i piloti...e più amo i fiori" [cit.]
- prime donne ex militari che non ritengono i civili degni di essere chiamati piloti. Probabilmente convinti di aver ricevuto le ali delle aquile.
- prime donne ex fumogeni/cacciatori che non ritengono piloti quelli che stavano ai trasporti, figurarsi i civili.
- prime donne che si chiamano con i gradi militari nonostante abbiano smesso le stellette, e volino sul 330.
- prime donne civili lungo raggiste che ritengono i medio/cortoraggisti piloti di serie B. Il vero pilota evidentemente è solo quello con l'aereo lungo.
- prime donne che volando in compagnie blasonate (o presunte tali), non salutano ai controlli i colleghi sfigati delle low cost. (non parlo di quelli con lo zainetto da cowboy, quelli si meriterebbero altro)
- prime donne che hanno frequentato le scuole alte, e non si stancano di ripeterlo anche se sono passati quasi 30 anni.
- prime donne che in condizioni cavok volano un ILS raw data, e sfottono "i figli del magenta LNAV/VNAV"
- prime donne che quando prenotano il tavolo al ristorante, specificano "Comandante xxxxx"
- prime donne che si sentono sto*****.
"più conosco i piloti...e più amo i fiori" [cit.]
fully agree
Join Date: Mar 2012
Location: Having a margarita on the beach
Posts: 2,419
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
piccolo OT: mi sa che quello delle "prime donne" è un problema diffuso, ad esempio ci sono:
- prime donne ex militari che non ritengono i civili degni di essere chiamati piloti. Probabilmente convinti di aver ricevuto le ali delle aquile.
- prime donne ex fumogeni/cacciatori che non ritengono piloti quelli che stavano ai trasporti, figurarsi i civili.
- prime donne che si chiamano con i gradi militari nonostante abbiano smesso le stellette, e volino sul 330.
- prime donne civili lungo raggiste che ritengono i medio/cortoraggisti piloti di serie B. Il vero pilota evidentemente è solo quello con l'aereo lungo.
- prime donne che volando in compagnie blasonate (o presunte tali), non salutano ai controlli i colleghi sfigati delle low cost. (non parlo di quelli con lo zainetto da cowboy, quelli si meriterebbero altro)
- prime donne che hanno frequentato le scuole alte, e non si stancano di ripeterlo anche se sono passati quasi 30 anni.
- prime donne che in condizioni cavok volano un ILS raw data, e sfottono "i figli del magenta LNAV/VNAV"
- prime donne che quando prenotano il tavolo al ristorante, specificano "Comandante xxxxx"
- prime donne che si sentono sto*****.
"più conosco i piloti...e più amo i fiori" [cit.]
- prime donne ex militari che non ritengono i civili degni di essere chiamati piloti. Probabilmente convinti di aver ricevuto le ali delle aquile.
- prime donne ex fumogeni/cacciatori che non ritengono piloti quelli che stavano ai trasporti, figurarsi i civili.
- prime donne che si chiamano con i gradi militari nonostante abbiano smesso le stellette, e volino sul 330.
- prime donne civili lungo raggiste che ritengono i medio/cortoraggisti piloti di serie B. Il vero pilota evidentemente è solo quello con l'aereo lungo.
- prime donne che volando in compagnie blasonate (o presunte tali), non salutano ai controlli i colleghi sfigati delle low cost. (non parlo di quelli con lo zainetto da cowboy, quelli si meriterebbero altro)
- prime donne che hanno frequentato le scuole alte, e non si stancano di ripeterlo anche se sono passati quasi 30 anni.
- prime donne che in condizioni cavok volano un ILS raw data, e sfottono "i figli del magenta LNAV/VNAV"
- prime donne che quando prenotano il tavolo al ristorante, specificano "Comandante xxxxx"
- prime donne che si sentono sto*****.
"più conosco i piloti...e più amo i fiori" [cit.]
Il male peggiore della nostra professione non sono le "prime donne", che lasciano il tempo che trovano, ma il costante denigrare la nostra categoria.
Thread Starter
Join Date: Feb 2015
Location: Back in the green
Posts: 1,220
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Le super segrete selezioni continuano in un noto albergo zona Malpensa
chissa ‘ come si sentono i “candidati” a fare il colloquio il primo di aprile ?
chissa ‘ come si sentono i “candidati” a fare il colloquio il primo di aprile ?
Join Date: Mar 2012
Location: Having a margarita on the beach
Posts: 2,419
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Le compagnie private convocano/assumono chi vogliono e sinceramente, di nuovo, non ci vedo nulla di strano. Ognuno con i propri soldi è libero di fare ciò che vuole.
Join Date: Jan 2012
Location: 30W
Posts: 356
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Thread Starter
Join Date: Feb 2015
Location: Back in the green
Posts: 1,220
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Join Date: Oct 2014
Location: Italy
Posts: 52
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Join Date: Sep 2015
Location: Italy
Posts: 7
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Join Date: Sep 2019
Location: Here
Age: 73
Posts: 238
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Join Date: Oct 2017
Location: On Highway block 23-250
Posts: 191
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
piccolo OT: mi sa che quello delle "prime donne" è un problema diffuso, ad esempio ci sono:
- prime donne ex militari che non ritengono i civili degni di essere chiamati piloti. Probabilmente convinti di aver ricevuto le ali delle aquile.
- prime donne ex fumogeni/cacciatori che non ritengono piloti quelli che stavano ai trasporti, figurarsi i civili.
- prime donne che si chiamano con i gradi militari nonostante abbiano smesso le stellette, e volino sul 330.
- prime donne civili lungo raggiste che ritengono i medio/cortoraggisti piloti di serie B. Il vero pilota evidentemente è solo quello con l'aereo lungo.
- prime donne che volando in compagnie blasonate (o presunte tali), non salutano ai controlli i colleghi sfigati delle low cost. (non parlo di quelli con lo zainetto da cowboy, quelli si meriterebbero altro)
- prime donne che hanno frequentato le scuole alte, e non si stancano di ripeterlo anche se sono passati quasi 30 anni.
- prime donne che in condizioni cavok volano un ILS raw data, e sfottono "i figli del magenta LNAV/VNAV"
- prime donne che quando prenotano il tavolo al ristorante, specificano "Comandante xxxxx"
- prime donne che si sentono sto*****.
"più conosco i piloti...e più amo i fiori" [cit.]
- prime donne ex militari che non ritengono i civili degni di essere chiamati piloti. Probabilmente convinti di aver ricevuto le ali delle aquile.
- prime donne ex fumogeni/cacciatori che non ritengono piloti quelli che stavano ai trasporti, figurarsi i civili.
- prime donne che si chiamano con i gradi militari nonostante abbiano smesso le stellette, e volino sul 330.
- prime donne civili lungo raggiste che ritengono i medio/cortoraggisti piloti di serie B. Il vero pilota evidentemente è solo quello con l'aereo lungo.
- prime donne che volando in compagnie blasonate (o presunte tali), non salutano ai controlli i colleghi sfigati delle low cost. (non parlo di quelli con lo zainetto da cowboy, quelli si meriterebbero altro)
- prime donne che hanno frequentato le scuole alte, e non si stancano di ripeterlo anche se sono passati quasi 30 anni.
- prime donne che in condizioni cavok volano un ILS raw data, e sfottono "i figli del magenta LNAV/VNAV"
- prime donne che quando prenotano il tavolo al ristorante, specificano "Comandante xxxxx"
- prime donne che si sentono sto*****.
"più conosco i piloti...e più amo i fiori" [cit.]
Join Date: Oct 2014
Location: Italy
Posts: 52
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
. Non occorre avere un CV di spessore nel settore. Ovviamente, il termine "RUMOR" sta a significare "voce, spetteguless", ma ricordatevi che qualche volta la VOX POPULI è la VOX DEI In termini concreti, invero, uno start up che si basa su voli operati con aeromobili P2F è a dir poco un azzardo. Personalmente ritengo il P2F un abominio. Senso lo aveva l'anno scorso, ma non appena i vettori che offrono capacità in belly torneranno pienamente operativi, questi aerei perderanno di appeal (cosa che sta peraltro già avvenendo) per tutta una serie di ragioni che sono state spiegate anche nei post precedenti..
Buona fortuna!
Thread Starter
Join Date: Feb 2015
Location: Back in the green
Posts: 1,220
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
specialmente in Italia dove guarda caso sono sempre gli stessi foph e amici benvoluti da EXxC che occupano certe posizioni e fanno TRE/TRI ECC ECC i furbetti del quartierino (cit .)