Atricolo interessante su Wizzair..
O era l’eredità? Boh, comunque se sèmo capiti
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Ciao!
Io non so se sia cambiato negli ultini 2 anni, ma da primo ufficiale esperto non type rated non si pagava nulla a Wizz per il training: potevi scegliere di pagare 14000 euro a una società terza per il type o essere pagato (poco) dal primo giorno, non pagare nulla e essere bondato per tre anni. Un trattamento migliore di qualsiasi altra LC all'epoca.
Cmq in Wizzair ti fai il ****, vivi lontano dda casa e ti pagano, poco, in valuta locale, quindi preferivano prendere gente volenterosa che aveva bisogno di far carriera e magari far fuori un type inutile rispetto a un super esperto che si sarebbe rottoble scatole dopo 2 mesi.
Ps
Penso che assumerei ogni singolo HR che abbia mai segato shinners alle selezioni
Io non so se sia cambiato negli ultini 2 anni, ma da primo ufficiale esperto non type rated non si pagava nulla a Wizz per il training: potevi scegliere di pagare 14000 euro a una società terza per il type o essere pagato (poco) dal primo giorno, non pagare nulla e essere bondato per tre anni. Un trattamento migliore di qualsiasi altra LC all'epoca.
Cmq in Wizzair ti fai il ****, vivi lontano dda casa e ti pagano, poco, in valuta locale, quindi preferivano prendere gente volenterosa che aveva bisogno di far carriera e magari far fuori un type inutile rispetto a un super esperto che si sarebbe rottoble scatole dopo 2 mesi.
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Io non so se sia cambiato negli ultini 2 anni, ma da primo ufficiale esperto non type rated non si pagava nulla a Wizz per il training: potevi scegliere di pagare 14000 euro a una società terza per il type o essere pagato (poco) dal primo giorno, non pagare nulla e essere bondato per tre anni. Un trattamento migliore di qualsiasi altra LC all'epoca.
Cmq in Wizzair ti fai il ****, vivi lontano dda casa e ti pagano, poco, in valuta locale, quindi preferivano prendere gente volenterosa che aveva bisogno di far carriera e magari far fuori un type inutile rispetto a un super esperto che si sarebbe rottoble scatole dopo 2 mesi.
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Io non so se sia cambiato negli ultini 2 anni, ma da primo ufficiale esperto non type rated non si pagava nulla a Wizz per il training: potevi scegliere di pagare 14000 euro a una società terza per il type o essere pagato (poco) dal primo giorno, non pagare nulla e essere bondato per tre anni. Un trattamento migliore di qualsiasi altra LC all'epoca.
Cmq in Wizzair ti fai il ****, vivi lontano dda casa e ti pagano, poco, in valuta locale, quindi preferivano prendere gente volenterosa che aveva bisogno di far carriera e magari far fuori un type inutile rispetto a un super esperto che si sarebbe rottoble scatole dopo 2 mesi.
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"Però senti senti, abbiamo tra noi un attore comico! il pilota joker???? Sì tu mi piaci, vieni a casa che ti faccio scopare mia sorella!" (cit.)
Last edited by shinners; 13th Aug 2020 at 07:42.
