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Variations to existing flight and duty time limitation- covid19 ops

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Variations to existing flight and duty time limitation- covid19 ops

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Old 19th May 2020, 11:46
  #21 (permalink)  
 
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Originally Posted by sonicbum
Probabile, ma veniamo principalmente pagati per le responsabilità che ci prendiamo, specialmente da Cpt, e portare in giro regolarmente (non dico una tantum e/o evacuazioni umanitarie) passeggeri paganti su aeromobili di compagnia con tutte le implicazioni del caso deve essere soggetto ad adeguata remunerazione.
Assolutamente d'accordo, ben lungi dal voler giustificare il suo comportamento deplorevole.
-HOOT- is offline  
Old 21st May 2020, 20:27
  #22 (permalink)  
 
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Ma Normalmente non conta l'anzianità di contratto in compagnia, i figli a carico etc. etc. ???
Cioè pernso che quando devono licenziare in tronco dubito che passino per i crew schedulers o l'HR o chiunque possa dire "ah ma quello volava gratis".. Anche perché se chiedi 500 milioni di euro (come ha fatto vietnam airlines) ad il governo, poi le regolamentazioni imposte dallo Stato le devi seguire.. boh!?
surfino is offline  
Old 21st May 2020, 21:15
  #23 (permalink)  
 
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Originally Posted by Nick 1
https://docs.google.com/forms/d/e/1F...4HVVw/viewform

date un occhiata alla risposta nr.11
Nik grazie!
Inutile dire che questo che hai postato è già stato "impacchettato" e portato in Commissione Europea. Speriamo si possa "tornare a muoverci" velocemente e riprendano presto le commissioni tecniche sul tema (l'ho inserito nel gruppo che si occupa degli impieghi atipici sul Personale di Volo).
RaymundoNavarro is offline  
Old 22nd May 2020, 09:59
  #24 (permalink)  
 
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Grazie Alberto, non avevo dubbi !
Nick 1 is offline  
Old 22nd May 2020, 10:27
  #25 (permalink)  
 
Join Date: Apr 2012
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Originally Posted by Nick 1
Grazie Alberto, non avevo dubbi !
Grazoe a te!!!
È di una gravità unica.... l'ho visto qui grazie a te, l'ho condiviso con i Colleghi con cui lavoro in Europa e neppure loro ne erano a conoscienza. Abbiamo subito preparato un introduzione con i nostri legali, condiviso con i Colleghi "dell'altra squadra" e preparato un "paper position" per il Gruppo della Commissione in cui lavoriamo. Il problema è che questa è giusto la punta dell'iceberg...
RaymundoNavarro is offline  

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