Air Italy
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Io mi ci sono trovato più di una volta in mezzo ad una strada.... le frecciatine le hai fatte tu non io.... te lo stanno dicendo in molti.... lungi da me entrare in futili polemiche soprattutto con chi si rivolge in termini minacciosi.
Non mi appartengono....
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sei peggio dei nocciolini & apertivi
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Mi ricordo anni fa, durante il casino AZ, un sindacalista che diceva che in caso di acquisizione da parte di AF saremmo andati tutti come DEC TRI TRE a volare i loro 320. Quando chiesi a gente che stava dentro se c’erano basi di verità in questa affermazione le risate le hanno sentite fino a Parigi. Poi se mi dici che ci sono potenziali interessi per compagnie del gruppo come Transavia allora parliamo di un’altra cosa.
La sostanza è che io spero che i colleghi Air Italy si sistemino magari meglio di prima non domani, ma OGGI e anzi sappiamo che ci sono compagnie che cercano in questo momento dove magari potersi parcheggiare per un periodo in attesa di trovare qualcosa di più stabile. Ma veramente le devo scrivere queste cose ? Per me i piloti sono tutti uguali, i CEO no.
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[/QUOTE] Io ho lanciato una frecciatina sul fatto di “chiedere” se fosse possibile entrare DEC in Air France
[QUOTE]
E' stata una tua personale deduzione. Io ho capito che il Collega cercava informazioni generiche, ossia se tra le varie possibilità, in Francia, per chi parlasse Francese, ci fosse stata anche qualche possibilità per Cpt…..ho chiesto e dato la risposta!
Di contro ti sei rivolto personalmente a me con la tua domanda che era esplicitamente una frecciatina percepita da tutti come tale e non solo da me che ne ero il destinatario.
Non capisco a cosa ti riferisci, l'unica evidenza è che ti sei comunque intromesso tu in un discorso che non ti riguardava minimamente. Hai voluto fare tu "una battuta tanto al Kg"?
Ti fanno tanto ridere i miei interventi? Sono felice, vuol dire che rendo la vita allegra.
Le tue uscite sono state veramente infelici in questo contesto. Se non te ne rendi neppure conto e continui ad arrampicarti sugli specchi il problema è solo tuo. Io in coscienza sono apposto!
Dire che avrei chiesto informazioni in via generale è una sparata?
Adesso credo veramente che il mio tempo sia meglio dedicarlo ad altri ed altro……
Buona giornata...continua così
[QUOTE]
E' stata una tua personale deduzione. Io ho capito che il Collega cercava informazioni generiche, ossia se tra le varie possibilità, in Francia, per chi parlasse Francese, ci fosse stata anche qualche possibilità per Cpt…..ho chiesto e dato la risposta!
Di contro ti sei rivolto personalmente a me con la tua domanda che era esplicitamente una frecciatina percepita da tutti come tale e non solo da me che ne ero il destinatario.
mi sono sempre stati un po’ indigesti quelli che spesso e volentieri parlano tanto per parlare un tot al kg
Ti fanno tanto ridere i miei interventi? Sono felice, vuol dire che rendo la vita allegra.
Le tue uscite sono state veramente infelici in questo contesto. Se non te ne rendi neppure conto e continui ad arrampicarti sugli specchi il problema è solo tuo. Io in coscienza sono apposto!
Mi è sembrata un po’ una sparata la tua
Adesso credo veramente che il mio tempo sia meglio dedicarlo ad altri ed altro……
Buona giornata...continua così
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Il confronto, questo sconosciuto.
P.S. Ray mi dici dove ho scritto che mi fanno tanto ridere i tuoi interventi ? Grazie.
P.S. Ray mi dici dove ho scritto che mi fanno tanto ridere i tuoi interventi ? Grazie.
Last edited by sonicbum; 24th Feb 2020 at 12:28.
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RaymundoNavarro grazie 1000! ricevuto!
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Raymundo ma tu ed il.tuo team europeo cosa fate di preciso a Bruxelles a parte cercare lavoro a chi lo ha perso proprio a causa di un Europa senza regole e diseguale fiscalmente?
Perche se Alitalia ed Airitaly non stanno in piedi , a parte le questione endemiche italiane ,corruzione ed incapacità, è anche perché Ryanair parcheggia aerei immatricolati a Malta nei piazzali Italiani Blue Air implementa contratti capestro siglati da mafiosi , Volotea paga i " copiloti" 1000 euro al mese..e la lista continua...
Quindi Raymundo apprezziamo i tuoi sforzi ma dicci...che cosa state facendo per tutelare questa professione in Europa?
A me pare un clamoroso beneamato caxxo e mi spingo a dire che auspico un Italexit . Si stava molto meglio prima.
Perche se Alitalia ed Airitaly non stanno in piedi , a parte le questione endemiche italiane ,corruzione ed incapacità, è anche perché Ryanair parcheggia aerei immatricolati a Malta nei piazzali Italiani Blue Air implementa contratti capestro siglati da mafiosi , Volotea paga i " copiloti" 1000 euro al mese..e la lista continua...
Quindi Raymundo apprezziamo i tuoi sforzi ma dicci...che cosa state facendo per tutelare questa professione in Europa?
A me pare un clamoroso beneamato caxxo e mi spingo a dire che auspico un Italexit . Si stava molto meglio prima.
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Solo chi non ha un quadro chiaro o ha altri scopi fa del pressapochismo la sua religione e ribadisce sempre 4 idee sempre quelle che tanto vanno sempre di moda.
Avere valori Costituzionali
Dedicare tempo per un bene superiore (togliendolo alla famiglia)
Discutere e coordinarsi con altri (quasi impossibile in una società con un ego esagerato e molti pensano ai propri interessi)
Obbiettivi non impossibili ma realizzabili
Su internet trovi la nostra bellissima Costituzione spiegata in maniera sublime da Mauro Scardovelli, ti invito anche l'Inno Nazionale ascoltalo attentamente.
Dio non esiste in questo mondo ne nell'altro, esiste solo l'uomo nella sua grande essenza di vivere ieri oggi e domani
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Aggiungo che qui molti di voi non sanno chi erano gli Arditi della 1 Guerra Mondiale, lo spirito di quei guerrieri e la loro volontà "risuona" nei nostri tatuati selfie socials giovani di adesso... (anche in molti 40/50enni con la crisi di mezza età!)
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Raymundo ma tu ed il.tuo team europeo cosa fate di preciso a Bruxelles a parte cercare lavoro a chi lo ha perso proprio a causa di un Europa senza regole e diseguale fiscalmente?
Perche se Alitalia ed Airitaly non stanno in piedi , a parte le questione endemiche italiane ,corruzione ed incapacità, è anche perché Ryanair parcheggia aerei immatricolati a Malta nei piazzali Italiani Blue Air implementa contratti capestro siglati da mafiosi , Volotea paga i " copiloti" 1000 euro al mese..e la lista continua...
Quindi Raymundo apprezziamo i tuoi sforzi ma dicci...che cosa state facendo per tutelare questa professione in Europa?
A me pare un clamoroso beneamato caxxo e mi spingo a dire che auspico un Italexit . Si stava molto meglio prima.
Perche se Alitalia ed Airitaly non stanno in piedi , a parte le questione endemiche italiane ,corruzione ed incapacità, è anche perché Ryanair parcheggia aerei immatricolati a Malta nei piazzali Italiani Blue Air implementa contratti capestro siglati da mafiosi , Volotea paga i " copiloti" 1000 euro al mese..e la lista continua...
Quindi Raymundo apprezziamo i tuoi sforzi ma dicci...che cosa state facendo per tutelare questa professione in Europa?
A me pare un clamoroso beneamato caxxo e mi spingo a dire che auspico un Italexit . Si stava molto meglio prima.
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La lamentela è ormai la comune nella categoria dei piloti (sempre se sei un pilota, io ho dubbi perché in questi anni non ho mai visto un tuo intervento costruttivo come da prassi consolidata nella professione...
Solo chi non ha un quadro chiaro o ha altri scopi fa del pressapochismo la sua religione e ribadisce sempre 4 idee sempre quelle che tanto vanno sempre di moda.
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siano il passatempo..a Brussels....
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Ma sai che non capisco di cosa tu stia parlando. Io forse non sarò un pilota ( 16000 ore le ho passate dormendo e sognando di fare il pilota .. ) ma tu spari delle tavanate non da ridere. Il progetto Europeo è fallito. Abbiamo paradisi fiscali in Irlanda Lussemburgo Malta dove si sono infilati speculatori di ogni sorta, EASA un pacco allucinante . L'' accesso alla professione troppo facile ( se sapeste quanti Colgan Air vengono evitati ogni giorno per puro ****)...insomma direi di sì, sembrerebbe proprio che cozze e patatine ( rigorosamente fritte nello strutto) ..
siano il passatempo..a Brussels....
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ItalExit, ma sei serio?
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Chiedo scusa agli amici e colleghi Air Italy se stiamo portando / abbiamo portato il thread un po' fuori dal seminato, ma vorrei porre questa domanda a RaymundoNavarro o chiunque abbia voglia di spiegare : perché i piloti Ryanair e Easyjet europe hanno TUTTI rispettivamente licenze Irish e Austriache ?
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Chiedo scusa agli amici e colleghi Air Italy se stiamo portando / abbiamo portato il thread un po' fuori dal seminato, ma vorrei porre questa domanda a RaymundoNavarro o chiunque abbia voglia di spiegare : perché i piloti Ryanair e Easyjet europe hanno TUTTI rispettivamente licenze Irish e Austriache ?
Tutti i Piloti FR hanno licenza della IAA (tranne quelli in Germania per "problemi locali") non perché sia legalmente necessaria (è una Licenza EASA) ma per esplicita richiesta dell'Azienda che la impone come requisito per l'assunzione.
Di certo ristampare una Licenza presso la IAA costa circa 600 Euro e 300 ne costa la trascrizione del TR.
Siamo circa a 900 Euro versate alla IAA per ogni Collega che entra in FR. Considerando la mole di assunzioni annuali è un introito di certo considerevole per la IAA grazie alle assunzioni di FR (e questo è un mio pensiero a voce alta).
Da qui ogni eventuale considerazione diventa personale, questa è l'unica cosa che io so.
Per quanto riguarda Easy Jet (Alpine) non conosco nessuno dentro e non ho riporti. Ci saranno Colleghi più informati di me che sapranno risponderti.
Alberto
Last edited by RaymundoNavarro; 25th Feb 2020 at 16:18.
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Chiedi una "proposta" a Puposiciliano?
Alias Bob777?
Alias Stexup?
Alias Sheikmyarse?
Alias Filippo .... che prima elemosina un contratto in Blue Air e poi si sfoga sulla tastiera sperando che qualcuno lo migliori per lui?
Stai veramente aspettando un consiglio "propositivo" (e magari anche educato) da una persona che ha bisogno di nascondersi dietro ben 4 (quattro) Nickname per esprimere mezzo concetto dietro anonimato?
In bocca al lupo amico mio…..