Atpl durante ultimi mesi di università
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Atpl durante ultimi mesi di università
Ciao a tutti, mi sono iscritto per ricevere da voi qualche consiglio sulla mia carriera post universitaria.
Ho 21 anni e sono ormai giunto alla fine del mio percorso universitario triennale in quanto mi mancano 6 esami alla laurea in Ingegneria Aerospaziale e conto di laurearmi in primavera o al massimo estate del 2020. Sono da sempre appassionato di aerei e durante questi tre anni di università mi sono accorto che il posto in cui mi piacerebbe lavorare è la cabina di pilotaggio e non uno studio di progettazione aerospaziale; vorrei stare a contatto diretto con l'aereo. Per questo motivo sto valutando la possibilità di iniziare un corso ATPL post laurea. In particolare vorrei da voi un'opinione sul quando è meglio iniziare il corso e se è più adatto modulare o integrato nel mio caso, o se mi sconsigliate di intraprendere questa strada. Ho pensato che potrei iniziare un modulare già questo autunno così da fare PPL+hour building e contemporaneamente completare gli esami universitari in circa un anno. Secondo voi potrebbe essere una buona scelta o è meglio laurearsi e poi pensare all'atpl? Come scuola di volo abitando a Ravenna ho in zona Professione Volare di Forlì e Professional Aviation di Ozzano, sapete darmi indicazioni sulla qualità dei corsi in queste scuole?
Spero di essermi spiegato bene. Vi ringrazio in anticipo!
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Ho 21 anni e sono ormai giunto alla fine del mio percorso universitario triennale in quanto mi mancano 6 esami alla laurea in Ingegneria Aerospaziale e conto di laurearmi in primavera o al massimo estate del 2020. Sono da sempre appassionato di aerei e durante questi tre anni di università mi sono accorto che il posto in cui mi piacerebbe lavorare è la cabina di pilotaggio e non uno studio di progettazione aerospaziale; vorrei stare a contatto diretto con l'aereo. Per questo motivo sto valutando la possibilità di iniziare un corso ATPL post laurea. In particolare vorrei da voi un'opinione sul quando è meglio iniziare il corso e se è più adatto modulare o integrato nel mio caso, o se mi sconsigliate di intraprendere questa strada. Ho pensato che potrei iniziare un modulare già questo autunno così da fare PPL+hour building e contemporaneamente completare gli esami universitari in circa un anno. Secondo voi potrebbe essere una buona scelta o è meglio laurearsi e poi pensare all'atpl? Come scuola di volo abitando a Ravenna ho in zona Professione Volare di Forlì e Professional Aviation di Ozzano, sapete darmi indicazioni sulla qualità dei corsi in queste scuole?
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Ciao a tutti, mi sono iscritto per ricevere da voi qualche consiglio sulla mia carriera post universitaria.
Ho 21 anni e sono ormai giunto alla fine del mio percorso universitario triennale in quanto mi mancano 6 esami alla laurea in Ingegneria Aerospaziale e conto di laurearmi in primavera o al massimo estate del 2020. Sono da sempre appassionato di aerei e durante questi tre anni di università mi sono accorto che il posto in cui mi piacerebbe lavorare è la cabina di pilotaggio e non uno studio di progettazione aerospaziale; vorrei stare a contatto diretto con l'aereo. Per questo motivo sto valutando la possibilità di iniziare un corso ATPL post laurea. In particolare vorrei da voi un'opinione sul quando è meglio iniziare il corso e se è più adatto modulare o integrato nel mio caso, o se mi sconsigliate di intraprendere questa strada. Ho pensato che potrei iniziare un modulare già questo autunno così da fare PPL+hour building e contemporaneamente completare gli esami universitari in circa un anno. Secondo voi potrebbe essere una buona scelta o è meglio laurearsi e poi pensare all'atpl? Come scuola di volo abitando a Ravenna ho in zona Professione Volare di Forlì e Professional Aviation di Ozzano, sapete darmi indicazioni sulla qualità dei corsi in queste scuole?
Spero di essermi spiegato bene. Vi ringrazio in anticipo!
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Ho 21 anni e sono ormai giunto alla fine del mio percorso universitario triennale in quanto mi mancano 6 esami alla laurea in Ingegneria Aerospaziale e conto di laurearmi in primavera o al massimo estate del 2020. Sono da sempre appassionato di aerei e durante questi tre anni di università mi sono accorto che il posto in cui mi piacerebbe lavorare è la cabina di pilotaggio e non uno studio di progettazione aerospaziale; vorrei stare a contatto diretto con l'aereo. Per questo motivo sto valutando la possibilità di iniziare un corso ATPL post laurea. In particolare vorrei da voi un'opinione sul quando è meglio iniziare il corso e se è più adatto modulare o integrato nel mio caso, o se mi sconsigliate di intraprendere questa strada. Ho pensato che potrei iniziare un modulare già questo autunno così da fare PPL+hour building e contemporaneamente completare gli esami universitari in circa un anno. Secondo voi potrebbe essere una buona scelta o è meglio laurearsi e poi pensare all'atpl? Come scuola di volo abitando a Ravenna ho in zona Professione Volare di Forlì e Professional Aviation di Ozzano, sapete darmi indicazioni sulla qualità dei corsi in queste scuole?
Spero di essermi spiegato bene. Vi ringrazio in anticipo!
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Anche io vengo da ingegneria, ed anche io avrei voluto iniziare l'ATPL teorico in contemporanea al termine dei miei studi, magari con un distance learning, però alla fine decisi di terminare prima l'università per poi dedicarmi a tempo pieno con la ground school.
Infatti questa scelta non la cambierei mai e poi mai, poichè prima di tutto ingegneria, come ben sai, è tosta, e da sola porta via molte risorse; inoltre un corso distance learning, secondo me, non riesce a trasmettere le stesse cose di un corso in aula.
Questa mia decisione ha fatto sì che terminassi con più entusiasmo l'università, per poi andarmene in UK, dove ho migliorato notevolmente la lingua, conosciuto un nuovo ambiente, molte persone, ecc.
Ovviamente questa è stata una mia scelta, ma anche in Italia ci sono ottime scuole.
La ground school in classe, gli istruttori faccia a faccia, lo studiare con i compagni dopo le lezioni, l'aiutarsi a vicenda, è tutta un'altra esperienza rispetto a stare davanti ad un videocorso.
Infatti ho ottenuto un first time pass in tutti gli esami, in 6 mesi, che sarebbe stato impensabile altrimenti, almeno per me.
Io feci il modulare perchè avevo già il PPL e l'hour building richiesto per accedere al CPL, ma se tu parti da 0, e decidi di dedicarti a tempo pieno dopo gli studi, ti consiglio vivamente di valutare un buon MPL, oppure un integrato.
Visto che hai solo 21 anni, non c'è nessuna ragione per "affrettare" le cose, bensì falle bene, come sicuramente stai già facendo, infatti se progetti di laurearti nel 2020, e tutto fila liscio, potresti essere già in un cockpit a 24 anni potenzialmente, che non è affatto male, considerando che hai una laurea.
Magari fai anche una tesi interessante.
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Infatti questa scelta non la cambierei mai e poi mai, poichè prima di tutto ingegneria, come ben sai, è tosta, e da sola porta via molte risorse; inoltre un corso distance learning, secondo me, non riesce a trasmettere le stesse cose di un corso in aula.
Questa mia decisione ha fatto sì che terminassi con più entusiasmo l'università, per poi andarmene in UK, dove ho migliorato notevolmente la lingua, conosciuto un nuovo ambiente, molte persone, ecc.
Ovviamente questa è stata una mia scelta, ma anche in Italia ci sono ottime scuole.
La ground school in classe, gli istruttori faccia a faccia, lo studiare con i compagni dopo le lezioni, l'aiutarsi a vicenda, è tutta un'altra esperienza rispetto a stare davanti ad un videocorso.
Infatti ho ottenuto un first time pass in tutti gli esami, in 6 mesi, che sarebbe stato impensabile altrimenti, almeno per me.
Io feci il modulare perchè avevo già il PPL e l'hour building richiesto per accedere al CPL, ma se tu parti da 0, e decidi di dedicarti a tempo pieno dopo gli studi, ti consiglio vivamente di valutare un buon MPL, oppure un integrato.
Visto che hai solo 21 anni, non c'è nessuna ragione per "affrettare" le cose, bensì falle bene, come sicuramente stai già facendo, infatti se progetti di laurearti nel 2020, e tutto fila liscio, potresti essere già in un cockpit a 24 anni potenzialmente, che non è affatto male, considerando che hai una laurea.
Magari fai anche una tesi interessante.
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Join Date: Sep 2010
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Ciao Ivan, sicuramente se la tua passione è quella di fare il pilota continua con il tuo sogno; in merito alla scuola di volo il mio consiglio è di non cercare la soluzione più comoda vicino a casa se puoi...ma allargare i tuoi orizzonti...e valutare la scuola migliore per le tue esigenze; scuole valide ci sono in Italia (poche) e anche all'estero...hai ancora tempo per fare le valutazioni e farti una idea precisa. Comunque sia PV che Prof. Volare sono scuole con allievi e con un buono standard, almeno dai feedback...ma come dicevo, il mio consiglio è di girarne almeno una decina (tra quelle già blasonate magari) così da avere maggiori informazioni possibili. Poi la scelta sarà basata sulla parte economica e sulla tua percezione della qualità.
