Scuole di volo
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Base MXP in chiusura già alcuni voli girati su BGY.
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Io, assieme ad altri, ti ho già risposto a vari post spegnendo ogni tua convinzione stupida ( perfettamente allineate*alla tua intelligenza).
Neanche commento le tue affermazioni su Ryanair è*sufficiente leggere i tuoi consigli per i neofiti,*entrare in Air Dolomiti o Alitalia, per capire quanto tu capisca di questo settore.
Passi Air Dolimiti, anche se non si*capisce come con 12 aerei abbiano*selezioni aperte da 2 anni ormai, ma Alitalia? Ma sul serio? Su 4 persone che conosco che**sono entrate come cadetti,*3 sono figli di comandanti alitalia ( uno pure steccato materie atpl) ed*uno “scarto” ryan.
Questi sarebbero l’elite aeronautica italica?Annamo bene
Tempo 2 anni (se rinnovano*il contratto a 2000€ al mese con 8gg/off mese) applicano base Roma in Ryan.
Non avranno il pranzo a bordo o la notte di Hotel pagata per il Sim ogni 6 mesi ma almeno non rischieranno di perdere il lavoro ogni anno visto gli ultimi 3 tracolli in 10 anni.
Prego Dio che tu non sia ai comandi di un aereo di linea
Last edited by Number4; 8th Feb 2019 at 13:49.
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Sei un poveretto.
Io, assieme ad altri, ti ho già risposto a vari post spegnendo ogni tua convinzione stupida ( perfettamente allineate*alla tua intelligenza).
Neanche commento le tue affermazioni su Ryanair è*sufficiente leggere i tuoi consigli per i neofiti,*entrare in Air Dolomiti o Alitalia, per capire quanto tu capisca di questo settore.
Passi Air Dolimiti, anche se non si*capisce come con 12 aerei abbiano*selezioni aperte da 2 anni ormai, ma Alitalia? Ma sul serio? Su 4 persone che conosco che**sono entrate come cadetti,*3 sono figli di comandanti alitalia ( uno pure steccato materie atpl) ed*uno “scarto” ryan.
Questi sarebbero l’elite aeronautica italica?Annamo bene
Tempo 2 anni (se rinnovano*il contratto a 2000€ al mese con 8gg/off mese) applicano base Roma in Ryan.
Non avranno il pranzo a bordo o la notte di Hotel pagata per il Sim ogni 6 mesi ma almeno non rischieranno di perdere il lavoro ogni anno visto gli ultimi 3 tracolli in 10 anni.
Prego Dio che tu non sia ai comandi di un aereo di linea
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Mamma mia che cos'è diventato questo ambiente. Masse di bimbiminkia che proprio non ci arrivano . Sarai già tu l'lelite.Tutte le major sono in crescita il.low cost in genere in crisi. Farsi portare a spasso dai bimbi minkia che fanno cerchietti per sapere dove sono..sta perdendo appeal. Io non prego .ma non mi preoccupo con Ryanair cor ***** che ce volo.*
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Prima di tutto non spezzare i sogni di giovani ragazzi che vogliono intraprendere questa bellissima carriera,con il tuo pessimismo cosmico e alquanto inopportuno.
Secondo punto er tua info Ryanair da Aprile mettera' a Malpensa un aereo in piu', quindi nessuna riduzione o voli spostati a Bergamo come dici te. Terzo punto: visto che questi cerchietti ti fanno tanto ridere, o i bimbiminkia come li chiami te, informati e vatti a leggere quale e' la compagnia aerea piu' sicura. Ultimo punto: la schiscetta fatta in casa almeno ti salva da un bel tumore al fegato, stomaco, pancreas e quant'altro. Salutoni
Secondo punto er tua info Ryanair da Aprile mettera' a Malpensa un aereo in piu', quindi nessuna riduzione o voli spostati a Bergamo come dici te. Terzo punto: visto che questi cerchietti ti fanno tanto ridere, o i bimbiminkia come li chiami te, informati e vatti a leggere quale e' la compagnia aerea piu' sicura. Ultimo punto: la schiscetta fatta in casa almeno ti salva da un bel tumore al fegato, stomaco, pancreas e quant'altro. Salutoni
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Ciao Tommy, tra le scuole modulari la Bartolini è senz'altro un ottima scelta per qualità prezzo e affidabilità. Se vai sulla pagina Facebook,ogni tanto pubblicano foto di studenti appena assunti da diverse compagnie.Unico cons è la waiting list che supera un anno e che, come avrai letto, la scuola è veramente piena di studenti, ma sembra che riescano gestire bene il tutto. Consiglio: Scrivi a studenti che la stanno frequentano.
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È vero che gli è master non è una scuola di volo ma bensì e una società che gestisce diverse scuole di volo negli Stati Uniti ed in Italia, il presidente di questa organizzazione è il comandante Marco INTORCIA (istruttore ed esaminatore ENAC) ed inoltre nell’organigramma è presente anche il Com. Massimo Notaro ex Alitalia e presidente dell’unione Piloti. Perché mai dovrebbe stare lontano da questa organizzazione? Se ce lo spieghi ci faresti un gran favore. In quanto io a mia volta, ho conseguito le mie licenze diversi anni fa con loro ed ora ne faccio parte in qualità di istruttore, inoltre lavoro già da 13 anni e da 5 sono al comando di liner B737 CL/NG. Quindi mi dispiace contraddirti ma non vedo proprio la motivazione per il quale debba starci lontano, anzi mi sento in dovere di consigliargliela in quanto anche dopo il conseguimento dei brevetti verrà seguito e*sponsorizzato certamente in qualche compagnia aerea (GA o LINEA) proprio perché Globe Master ti segue fino alla fine!*
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È vero che gli è master non è una scuola di volo ma bensì e una società che gestisce diverse scuole di volo negli Stati Uniti ed in Italia, il presidente di questa organizzazione è il comandante Marco INTORCIA (istruttore ed esaminatore ENAC) ed inoltre nell’organigramma è presente anche il Com. Massimo Notaro ex Alitalia e presidente dell’unione Piloti. Perché mai dovrebbe stare lontano da questa organizzazione? Se ce lo spieghi ci faresti un gran favore. In quanto io a mia volta, ho conseguito le mie licenze diversi anni fa con loro ed ora ne faccio parte in qualità di istruttore, inoltre lavoro già da 13 anni e da 5 sono al comando di liner B737 CL/NG. Quindi mi dispiace contraddirti ma non vedo proprio la motivazione per il quale debba starci lontano, anzi mi sento in dovere di consigliargliela in quanto anche dopo il conseguimento dei brevetti verrà seguito e*sponsorizzato certamente in qualche compagnia aerea (GA o LINEA) proprio perché Globe Master ti segue fino alla fine!*