sky surfing - voli condivisi con licenza ppl, è legale?
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Guarda in UK è pratica corrente vedi qui, io credo che non ci saranno problemi in Italia per quanto discusso sopra fin quando (e speriamo mai) dovesse succedere qualche casino che cominci a coinvolgere la macchina della Giustizia che poi interverrebbe sicuramente a gamba tesa.
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SI ho visto che la CAA sta sperimentando la cosa in UK, ma secondo me la voce che creerà (spero di no) tutte le controversie, la si legge in questo punto:
"The proportion of the costs that must be shared by the pilot is not specified in the regulations; however, the pilot must make a contribution to the direct costs of the flight that he is conducting.". MI pare una grande contraddizione, in primis sui privilegi di una PPL.
Io l'idea della spartizione dei costi del volo la trovo una cosa molto carina, ma secondo me alla lunga creerà tantissimi contrasti e i primi a fare casino saranno proprio le compagnie on demand. Con un buco normativo del genere è inevitabile. Facciamo un esempio: Pensiamo alle compagnie che propongono voli on demand low cost, ad esempio proprio in UK la compagnia che vola con i Da42...perché io dovrei rivolgermi a loro pagando una certa somma se andando in un aeroclub trovo un pilota che mi porta nello stesso posto pagando solo una parte di costi vivi o anche tutti (spenderei cmq sempre molto meno)? Io non prenderei sottogamba le conseguenze, ma forse sono io che la vedo più tragica di quella che è. Cmq vediamo quando e se Enac permetterà una cosa del genere.
"The proportion of the costs that must be shared by the pilot is not specified in the regulations; however, the pilot must make a contribution to the direct costs of the flight that he is conducting.". MI pare una grande contraddizione, in primis sui privilegi di una PPL.
Io l'idea della spartizione dei costi del volo la trovo una cosa molto carina, ma secondo me alla lunga creerà tantissimi contrasti e i primi a fare casino saranno proprio le compagnie on demand. Con un buco normativo del genere è inevitabile. Facciamo un esempio: Pensiamo alle compagnie che propongono voli on demand low cost, ad esempio proprio in UK la compagnia che vola con i Da42...perché io dovrei rivolgermi a loro pagando una certa somma se andando in un aeroclub trovo un pilota che mi porta nello stesso posto pagando solo una parte di costi vivi o anche tutti (spenderei cmq sempre molto meno)? Io non prenderei sottogamba le conseguenze, ma forse sono io che la vedo più tragica di quella che è. Cmq vediamo quando e se Enac permetterà una cosa del genere.
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esempio proprio in UK la compagnia che vola con i Da42...perché io dovrei rivolgermi a loro pagando una certa somma se andando in un aeroclub trovo un pilota che mi porta nello stesso posto pagando solo una parte di costi vivi o anche tutti (spenderei cmq sempre molto meno)?
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L “amico” e “conoscente” che ti scarrozza infatti mi fa molto pensare a tutti gli abusivi fuori dagli aeroporti che “per le spese” ti portano in centro città. Alla fine siamo sinceri, non si parla di amici a cui far fare un voletto ma si parla di persone che non conosci e che pagano per poter volare da A a B e salire altrimenti a gratis non verrebbero caricate. Non ci vedo molta amicizia e disinteresse in questa operazione, anzi, questa operazione fa già un pò odore di abusivismo a dire la verità ....magari mi sbaglio. Lasciamo pure gli inglesi sperimentare la cosa, Sicuramente le compagnie di voli on demand non tarderanno a guardarci bene dentro.
Sull’agenzia delle entrate....la terrei al di fuori per adesso, non aggiungiamo altri problemi.
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Mau gli abusivi di cui parli lucrano su quel trasporto ed inoltre hanno probabilmente autovetture destinate ad uso proprio e non ad uso di terzi il che viene già sanzionato dal codice della strada. A mio modesto parere un pilota che condivide con terzi i costi effettivi di un volo senza lucrare e dividendo equamente i costi fra tutti i partecipanti si trova in una condizione di liceità.
Personalmente è una cosa che approvo, poiché dà la possibilità a chi sta facendo hour building di responsabilizzarsi e fare esperienza.
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