Pilota a 30 anni
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https://www.baatraining.com/are-you-a-future-wizz-air-pilot-join-cadet-program/
Questo è un esempio di cadet program, anche se non ho capito se il corso lo paga wizzair o no,e in caso quanto costa, io ci butterei un occhio comunque
Questo è un esempio di cadet program, anche se non ho capito se il corso lo paga wizzair o no,e in caso quanto costa, io ci butterei un occhio comunque
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Grazie, terró in conto tutti i vostri consigli.
Per quanto riguarda il rischio che non mi piaccia, se deciderò di intraprendere un percorso, penso farò un modulare.
Almeno si procede per step e ci si rende un minimo conto cosa significhi volare, prima di mettere tutti i soldi aul tavolo.
Anche se sicuramente l’aerolinea è una cosa diversa dal volo amatoriale.
Per quanto riguarda il rischio che non mi piaccia, se deciderò di intraprendere un percorso, penso farò un modulare.
Almeno si procede per step e ci si rende un minimo conto cosa significhi volare, prima di mettere tutti i soldi aul tavolo.
Anche se sicuramente l’aerolinea è una cosa diversa dal volo amatoriale.
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Aggiungo un piccolo spunto di riflessione oltre a quelli già espressi -con modalità talvolta opinabili- fino ad ora. Nel tuo investimento devi tenere conto che questa strada potrebbe -sottolineo potrebbe- non essere quella giusta per te e potresti anche accorgertene dopo aver investito un bel po’ di soldi. Tu mi dirai che chi non risica non rosica ma è un aspetto da considerare. Te lo dico perché quando si parla di scuole di volo e di licenze tutto si riduce a “vai lì molli 100k euro e tac sei pilota”, ma anche se oggigiorno i tempi sono (molto) cambiati devi sempre tenere in conto che per questo mestiere servono determinate caratteristiche che non tutti hanno. Queste caratteristiche ovviamente non rendono nessuno migliore o peggiore ma talvolta non adatto alla professione. Io per esempio se faccio un prelievo di sangue devo girarmi per quanto mi da fastidio quindi se avessi deciso di studiare medicina sarei durato come il famoso gatto in tangenziale. Si fa per parlare eh.
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Condivido tutto tranne l'accostamento di Giusy Ferreri, Gemelli Diversi a Vasco e Liga... questo mix di gusti musicali per un cadetto è un motivo più che valido per un unsat a livello di preflight preparation.
edit : ovviamente salvando Vasco, Liga e volendo (ma proprio volendo) un paio di cover di Giusy Ferreri.
edit : ovviamente salvando Vasco, Liga e volendo (ma proprio volendo) un paio di cover di Giusy Ferreri.
Sonic volevo in realtà fare il percorso 'cantanti neomelodici' ma non mi veniva più la parola e scrivevo di fretta
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Aggiungo un piccolo spunto di riflessione oltre a quelli già espressi -con modalità talvolta opinabili- fino ad ora. Nel tuo investimento devi tenere conto che questa strada potrebbe -sottolineo potrebbe- non essere quella giusta per te e potresti anche accorgertene dopo aver investito un bel po’ di soldi. Tu mi dirai che chi non risica non rosica ma è un aspetto da considerare. Te lo dico perché quando si parla di scuole di volo e di licenze tutto si riduce a “vai lì molli 100k euro e tac sei pilota”, ma anche se oggigiorno i tempi sono (molto) cambiati devi sempre tenere in conto che per questo mestiere servono determinate caratteristiche che non tutti hanno. Queste caratteristiche ovviamente non rendono nessuno migliore o peggiore ma talvolta non adatto alla professione. Io per esempio se faccio un prelievo di sangue devo girarmi per quanto mi da fastidio quindi se avessi deciso di studiare medicina sarei durato come il famoso gatto in tangenziale. Si fa per parlare eh.
Lo sapevi che per fare il sto mestiere "è tutta una questione di training e volontà"? Peraltro doti che normalmente distinguono le ragazze dai ragazzi?
Mica vorrai perder tempo nel cercare un barlume di attitudine?!
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Bonfa, io ho preso le licenze a 28 anni in Australia...per fare si puo' fare. Devi pero' essere convinto al 100%. Non c'e' nessuna sicurezza in questo lavoro e tante saranno le difficolta' soprattutto per le prime 1000 ore. Comportati sempre bene con gli altri piloti che incontri perche' tramite loro troverai gli agganci di cui hai bisogno. Buona fortuna!
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Bonfa, io ho preso le licenze a 28 anni in Australia...per fare si puo' fare. Devi pero' essere convinto al 100%. Non c'e' nessuna sicurezza in questo lavoro e tante saranno le difficolta' soprattutto per le prime 1000 ore. Comportati sempre bene con gli altri piloti che incontri perche' tramite loro troverai gli agganci di cui hai bisogno. Buona fortuna!
Ci sono stato due anni e sarebbe un posto dove potrei investire
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Curvatura terrestre
Buongiorno cari amici piloti di aerei, vorrei farvi alcune domande sulla curvatura terrestre:
- L'avete mai osservata da 11000m di altitudine?
- Correggete di tanto in tanto la quota di volo in base al coefficiente di curvatura di 7,85cm/km * il quadrato della distanza?
- Avete mai percorso rotte nelleminell'e australe?
Grazie saluti a tutti e complimenti per il vostro nobile lavoro
Giovanni
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Giovanni
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Giovanni
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Giovanni
Join Date: Feb 2006
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- L'avete mai osservata da 11000m di altitudine?
- Correggete di tanto in tanto la quota di volo in base al coefficiente di curvatura di 7,85cm/km * il quadrato della distanza?
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Grazie saluti a tutti e complimenti per il vostro nobile lavoro
Giovanni
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- Correggete di tanto in tanto la quota di volo in base al coefficiente di curvatura di 7,85cm/km * il quadrato della distanza?
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Giovanni
ti confesserò un segreto che tutti i piloti conscono ma gli Illuminati e l'ONU non vogliono che trapeli: la terra è piatta, la curvatura terrestre è una menzogna!
Scusa per il breve messaggio ma devo andare a lavoro. D'altronde le scie chimiche non si spargono mica da sole
si vede lontano un miglio, magari lavora a Mpx sui piazzali? Join Date: Feb 2006
Location: too far away from home
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L'operatore aeroportuale di Malpensa della mitica video-intervista si chiama Enrico, penso che su questo forum utilizzi lo pseudonimo di Giovanni per garantirsi l'incolumita'.
Non lo biasimo, una persona del genere da fastidio ai poteri forti.
Vedo che lo stesso moderatore di PPRuNe lo ha appena bannato per cercare di non far uscire la verita'. Vergogna!
Non lo biasimo, una persona del genere da fastidio ai poteri forti.
Vedo che lo stesso moderatore di PPRuNe lo ha appena bannato per cercare di non far uscire la verita'. Vergogna!
