Commenti esilaranti
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la differenza fra Giulia Lupo e un ormeggiatore???
La Lupo fa politica,mentre l'ormeggiatore puo' fare politica solo su un blogghetto seguito da 150 persone
e quanto gli rode stare sotto al M5S,che loro avevano definito una banda di burattinai, ma tanto tanto tanto gli rode
lei siede in parlamento l'ormeggiatore sul blogghetto....
La Lupo fa politica,mentre l'ormeggiatore puo' fare politica solo su un blogghetto seguito da 150 persone
e quanto gli rode stare sotto al M5S,che loro avevano definito una banda di burattinai, ma tanto tanto tanto gli rode
lei siede in parlamento l'ormeggiatore sul blogghetto....
Last edited by bongo bongo; 24th Jul 2018 at 10:28.
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Il concetto di sfruttamento del lavoro ai manager della tastiera proprio non va giù. Secondo il loro assioma anche i raccoglitori di pomodori a 5 euro al giorno dovrebbe ringraziare, sorridere e accostare la porta piano piano, se mai dovessero decidere di allontanarsi da quel posto di lavoro che gli è stato elargito. E vabbè...il mondo è bello perché è vario? O forse è brutto con certe varietà? Boh 
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Attenzione: chi scrive ciò non è neppure un manager. Quella frase, pronunciata da uno il cui compito è quello di massimizzare gli introiti, sarebbe anche comprensibile, pur essendo tutt'altro che una "safe practice" in ambito aviatorio e non solo. Chi scrive certe robe invece è un pilota. Uno che quindi sa perfettamente il motivo per cui un ragazzo di venti anni con le licenze appena fatte - per come si è trasformato il mercato dei "wannabees" e la loro formazione - non ha molte altre scelte se non FR e poco altro se vuole fare linea oggigiorno. Eppure o se lo è dimenticato, oppure - cosa più probabile - visto che il problema non lo interessa più, se ne sbatte il caz*o. Uno dei motivi principali per cui questa professione è finita, ed i pochi Professionisti rimasti tra qualche anno si saranno estinti.
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Attenzione: chi scrive ciò non è neppure un manager. Quella frase, pronunciata da uno il cui compito è quello di massimizzare gli introiti, sarebbe anche comprensibile, pur essendo tutt'altro che una "safe practice" in ambito aviatorio e non solo. Chi scrive certe robe invece è un pilota. Uno che quindi sa perfettamente il motivo per cui un ragazzo di venti anni con le licenze appena fatte - per come si è trasformato il mercato dei "wannabees" e la loro formazione - non ha molte altre scelte se non FR e poco altro se vuole fare linea oggigiorno. Eppure o se lo è dimenticato, oppure - cosa più probabile - visto che il problema non lo interessa più, se ne sbatte il caz*o. Uno dei motivi principali per cui questa professione è finita, ed i pochi Professionisti rimasti tra qualche anno si saranno estinti.
Non mi era sfuggito chi scriveva, ma probabilmente per scrivere senza essere assaltato a mozzicate dal solito gruppetto triste devi allinearti, e così anche uno degli ultimissimi del mestiere rimasto “la dove puote solo chi è fedele alla linea” si vede costretto a montare il cervelletto da manager da tastiera e sputare su categoria e quindi su se stesso. Miracoloso, non si può negare, ma anche vergognoso, non si può negare!
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Hanno toccato proprio il fondo.....ma chi li legge ancora ? Nessuna notizia ....nessun contributo interessante....solo inutili e schifose polemiche....Nessuno piu’ li invita alle tartinate......i soliti pochi che scrivono, non hanno altro di meglio da fare nella vita ? Un cane da portare a passeggio ? Mah.....
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Loro , i piccoli manager da tastiera , avrebbero fatto vedere i sorci verdi ai vari Steve Jobs & co.
Ma uno sono nati in italia , due c'erano i sindacati...tre youporn li ha bannati, quindi ...
Ma uno sono nati in italia , due c'erano i sindacati...tre youporn li ha bannati, quindi ...
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Beh, noi li leggiamo per farci due risate....nei tempi morti della nostra vita...ormai sono diventati una barzelletta.
Il loro contributo , per gli appassionati di Aviazione, e’ diventato pari a zero.....Quale appassionato del mondo Aeronautico li va’ ancora a leggere ?
Il loro contributo , per gli appassionati di Aviazione, e’ diventato pari a zero.....Quale appassionato del mondo Aeronautico li va’ ancora a leggere ?
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Oltre ai sopracitati, che in quanto addetti al settore probabilmente hanno una visione più chiara, ci sono poi svariate altre decine di persone che magari - incuriositi dai "titoli" o semplicemente "googlando" per cercare di reperire maggiori informazioni - arrivano lì per cercare notizie e leggono dei numeri totalmente fuori dal mondo ( per chi conosce la realtà dei fatti ) pensando che magari siano veri. Numeri postati ad hoc ed in maniera vile da alcuni e condivisi pedissequamente da altri al fine di sostenere la solita, ripetitiva tesi dei bambinoni viziati e sovra-pagati, peraltro con battute di dubbissimo gusto.
Particolare non da poco, il tema della remunerazione non è al centro del motivo della protesta di cui si "discute" ( per modo di dire ), come per altro già più volte argomentato qui, nella discussione apposita, da chi è direttamente interessato.
Nei limiti e nel rispetto del regolamento di questo Forum, personalmente credo che ignorare a prescindere sia un errore, proprio perché la maggioranza legge si in silenzio, ma è meno stupida di quel che si pensi, al netto dei soliti 4 o 5 della claque.
Particolare non da poco, il tema della remunerazione non è al centro del motivo della protesta di cui si "discute" ( per modo di dire ), come per altro già più volte argomentato qui, nella discussione apposita, da chi è direttamente interessato.
Nei limiti e nel rispetto del regolamento di questo Forum, personalmente credo che ignorare a prescindere sia un errore, proprio perché la maggioranza legge si in silenzio, ma è meno stupida di quel che si pensi, al netto dei soliti 4 o 5 della claque.
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Conte, vendiamo Airbus voluto da Renzi - Ultima Ora - ANSA.it
E ora vediamo cosa diranno quelli che difendevano quell’assurda scelta.....
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